SRP. Encontre a sua confiança na travagem.
Explore pedais pneumáticos de simulação de corridas concebidos a pensar na forma como se senta e nos carros que conduz. A SRP oferece-lhe a escolha entre disposições convencionais GT, compactas GT-S, invertidas GTI-R e Formula-R, com configurações de dois e três pedais em toda a gama.
Comece pela sua posição de condução, decida se precisa de embraiagem e compare os requisitos de montagem. Depois, escolha um conjunto de pedais que pertença ao seu simulador, em vez de adaptar o seu simulador a uma posição de pedal inadequada.
Comprar a coleção completa SRPO que torna um travão pneumático diferente?
A SRP utiliza ar comprimido para criar uma resistência de travagem progressiva. À medida que pressiona mais, a resistência aumenta através do sistema pneumático. Os conjuntos de pedais nesta coleção utilizam ligação USB-C e o software de calibração SRP MySETUP, permitindo-lhe configurar os seus inputs para o seu simulador de PC.
A disposição física continua a ser tão importante quanto o mecanismo de travagem. Considere o apoio para o calcanhar, o espaçamento dos pedais, o alcance das pernas e uma base de pedais rígida. Verifique o equipamento de ajuste fornecido para o modelo exato: as atualizações opcionais GT-S não devem ser consideradas como equipamento de série.
GT-R. Uma plataforma de travagem GT dedicada.
A gama GT-R combina uma disposição de pedais convencional com uma base estrutural e curso de travagem ajustável. Compare o conjunto 2P (acelerador e travão) para corridas com patilhas no volante com a versão 3P para carros que utilizam embraiagem separada.
Para condução GT e de resistência, comece com uma posição confortável para o calcanhar e ajuste suficiente para modular o travão sem alterar a sua postura ao volante. Os modelos GT-R aqui listados oferecem um ajuste do curso do travão de 15–45 mm; confirme a configuração selecionada na respetiva página do produto.
GT-S. Disposição compacta, controlo pneumático.
O GT-S oferece o princípio de travagem pneumática SRP numa estrutura compacta. Escolha a versão 2P para acelerador e travão, ou a versão 3P quando uma embraiagem dedicada faz parte da sua configuração de rali, drift ou corrida manual.
Compacto não significa que a montagem possa ser ignorada. Meça a sua base de pedais e verifique os componentes de montagem fornecidos. Reguladores de curso, bases e outras atualizações devem ser adaptados à configuração do GT-S, em vez de assumir que estão incluídos.
GTI-R. Traga uma disposição invertida para o seu cockpit.
Prefere pedais suspensos? A gama GTI-R coloca os controlos numa disposição invertida. Compare a versão de dois pedais para carros com patilhas no volante com a versão de três pedais para uma configuração completa de acelerador, travão e embraiagem.
Tenha em conta a altura e a profundidade da estrutura de montagem, bem como as faces dos pedais. Verifique o espaço livre no cockpit, o movimento dos pés e o acesso antes de encomendar. Uma configuração invertida é uma escolha ergonómica diferente, não sendo automaticamente a escolha certa para todos os condutores.
Formula-R. Planeie o banco e os pedais em conjunto.
Uma posição de condução reclinada e de rodas abertas altera a relação entre as suas ancas, joelhos e pés. O Formula-R oferece uma disposição de dois pedais concebida para esse estilo de instalação, combinando o controlo do acelerador com a travagem pneumática.
Adapte a altura e o ângulo dos pedais ao ajuste disponível no seu chassis. Deve conseguir alcançar ambos os controlos durante o seu curso útil sem ter de se esticar ou sair da sua posição de condução habitual.
Explorar Formula-R 2PQue disposição SRP se adequa à sua condução?
| Série | Disposição | Configurações | Comece a sua comparação aqui |
|---|---|---|---|
| GT-R | GT convencional | 2P ou 3P | Uma plataforma de pedais dedicada com curso de travagem ajustável. |
| GT-S | Convencional compacta | 2P ou 3P | Uma estrutura compacta; verifique que atualizações de montagem e curso são fornecidas. |
| GTI-R | Invertida | 2P ou 3P | Uma disposição de controlos suspensos; meça a estrutura completa. |
| Formula-R | Orientada para Fórmula | 2P | Uma posição de pedais planeada em torno de um banco de condução reclinado. |
2P significa acelerador e travão. 3P adiciona uma embraiagem dedicada. A escolha certa depende dos seus carros, da posição de condução e do espaço de montagem; consulte cada produto para obter as especificações exatas e as peças incluídas.
Explorar a coleção SRP
Compare as sete configurações de pedais atualmente ligadas à nossa coleção da marca SRP. Abra um produto para visualizar o seu preço atual, opções disponíveis, conteúdo da embalagem e informações de entrega.
SRP GT-R 2P
Acelerador e travão para uma posição de pedais GT dedicada.
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SRP GT-R 3P
Uma disposição convencional completa de acelerador, travão e embraiagem.
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SRP GT-S 2P
Controlo pneumático compacto de dois pedais para corridas com patilhas.
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SRP GT-S 3P
A configuração compacta GT-S com embraiagem separada.
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SRP GTI-R 2P
Uma disposição invertida de acelerador e travão.
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SRP GTI-R 3P
Acelerador, travão e embraiagem invertidos para simulação de carros manuais.
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SRP Formula-R 2P
Uma configuração de dois pedais para um cockpit estilo Fórmula.
Ver produtoComplete o cockpit, não apenas a base dos pedais.
Compare cockpits e acessórios Sim-Lab, SimXPro e Next Level Racing para os seus planos de montagem. Confirme o chassis exato, o suporte dos pedais e a configuração suportada antes da compra. Estas ligações são pontos de partida para comparação, não garantias de compatibilidade universal.
Precisa de ajuda para escolher? Contacte a Sim Race Webshop com o seu cockpit, plataforma, espaço de montagem disponível e carros preferidos.
Perguntas respondidas sobre a SRP
A SRP é igual à MOZA SR-P ou SRP2?
Não. SRP é a marca de pedais pneumáticos independente nesta página. Os modelos MOZA SR-P e SRP2 pertencem à gama da MOZA Racing; não deve assumir que os seus acessórios são compatíveis com pedais SRP.
Devo escolher dois pedais ou três?
Dois pedais fornecem acelerador e travão para condução com patilhas. Escolha três quando os carros e o esquema de controlo que utiliza exigirem uma embraiagem separada.
Um conjunto de pedais SRP cabe no meu cockpit?
Verifique as dimensões, o padrão de montagem e a estrutura fornecida do conjunto exato em relação à sua base de pedais. Os conjuntos invertidos necessitam de espaço adicional. Um cockpit rígido e montado com segurança é importante para uma configuração de travagem firme.
Estes pedais são compatíveis com todas as plataformas?
Verifique o produto selecionado e a documentação de configuração atual da SRP. Estes conjuntos de pedais destinam-se a ser utilizados no PC através da ligação USB suportada; não presuma que existe suporte nativo para PlayStation ou Xbox.
Todos os acessórios SRP são intercambiáveis?
Não deve assumir uma compatibilidade universal. Combine cada acessório com a sua série e geração de pedais precisas, e verifique se já está incluída uma atualização de montagem ou de curso.
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