Três pedais para condução manual e travagem precisa com trail braking
Dê aos seus carros de corrida manuais um conjunto completo de comandos com o SRP GT-R 3P. Uma embraiagem independente junta-se ao acelerador e ao travão pneumático R-Piston V5 numa plataforma de alumínio rígida. O curso do travão ajustável de 15–45 mm e a deteção de 16 bits fazem desta configuração uma escolha versátil para simulação de corridas GT, carros históricos, rali e resistência.
Principais características
- 3 entradas de pedal independentes para acelerador, travão e embraiagem.
- Resistência pneumática progressiva do travão através de compressão de ar.
- Sensores de 16 bits com 65.536 níveis de entrada.
- Conectividade USB-C e software de calibração MySETUP gratuito.
- Curso do travão ajustável de 15–45 mm para o movimento de pedal preferido.
Detalhes do produto
Uma embraiagem para arranques e passagens de caixa manuais
O terceiro pedal adiciona a entrada de embraiagem necessária em muitos carros manuais. A simulação pneumática de ponto de embraiagem da SRP oferece uma referência mecânica distinta para o engate. Combine o conjunto com uma manete de mudanças em H separada quando o seu simulador e carro o permitirem, ou utilize a embraiagem para arranques mantendo as patilhas no volante para as mudanças de caixa.
Uma base estável para diferentes disciplinas
O GT-R combina a sua base estrutural completa com geometria de pedais ajustável e um regulador de curso do travão incluído. Pode escolher um curso mais curto para uma ação firme e compacta ou optar por 45 mm para um curso mais longo. Mantenha a posição mecânica confortável e guarde diferentes curvas de travagem e zonas mortas no MySETUP à medida que alterna entre carros.
Resistência progressiva e captura de entrada precisa
O travão comprime ar dentro do sistema R-Piston para criar uma resistência crescente à medida que pressiona o pedal. Sensores de pressão cerâmicos convertem a sua entrada num sinal de 16 bits. Durante o trail braking, essa combinação oferece-lhe uma referência física para reduzir a pressão enquanto entra na curva. O MySETUP permite-lhe configurar curvas, zonas mortas e perfis de veículos individuais.
Acabamentos Black e Gray Edition
Escolha um chassis preto para um cockpit mais escuro ou um acabamento em alumínio cinzento para uma aparência industrial mais clara. Ambas as variantes de cor apresentam chapas de pedal cor de laranja. Selecione o seu acabamento preferido acima para ver a fotografia do produto e o preço correspondentes.
Compatibilidade e instalação
Ligue os pedais diretamente a um PC via USB-C. Utilize um cockpit rígido com um suporte de pedais seguro e um banco estável. Instale o software MySETUP da SRP, calibre os pedais e atribua os eixos dentro do seu simulador de corridas. O funcionamento na PlayStation e Xbox requer um adaptador DriveHub (vendido separadamente) e uma configuração de hardware de suporte; estes não são pedais de consola plug-and-play nativos.
Especificações técnicas
Pedais
Acelerador, travão e embraiagem
Mecanismo de travagem
Sistema pneumático R-Piston V5
Resolução de entrada
16 bits / 65.536 passos
Chassis
Alumínio AL6061 maquinado em CNC
Ligação
USB-C; compatível com USB 2.0 / 3.0
Plataforma
PC via USB direto
Software
SRP MySETUP
Montagem
Montagem rígida em cockpit
Curso do travão
15–45 mm ajustável
Acabamento
Black Edition ou Gray Edition
País de fabrico
Espanha
O que está na caixa?
- Conjunto de pedais SRP GT-R 3P no acabamento Black ou Gray selecionado
- Pedais de acelerador, travão e embraiagem
- Chapas de pedal cor de laranja para as configurações ORG listadas
Cockpit, base de volante e manete de mudanças vendidos separadamente.
Combinações de simulador recomendadas
Um suporte de pedal firme ajuda-o a tirar o máximo partido da travagem pneumática. Considere o Sim-Lab P1X Pro como base de perfil de alumínio; verifique o padrão de montagem SRP e quaisquer fixações necessárias de acordo com a documentação do cockpit.
Para um simulador de PC, combine os pedais com a base de volante direct-drive Simagic Alpha EVO 12Nm. Os pedais ligam-se separadamente ao computador, pelo que o seu funcionamento não depende de uma entrada de pedais na base do volante.
Para carros manuais, adicione a BDH H2SQ Shifter e atribua as entradas de embraiagem e mudanças no seu simulador. Complementa um conjunto de três pedais com um controlo de seleção de mudanças separado.
Perguntas frequentes
O GT-R 3P inclui uma manete de mudanças?
Não. O conjunto fornece entradas de acelerador, travão e embraiagem. Uma manete de mudanças em H ou sequencial é um dispositivo separado que liga e atribui dentro do seu simulador.
Posso ligar os pedais independentemente da minha base de volante?
Sim. No PC, a ligação USB permite-lhe utilizar o conjunto de pedais em conjunto com uma base de volante ligada separadamente. Atribua cada dispositivo dentro de um simulador que suporte múltiplos controladores.
Onde posso encontrar instruções de calibração?
A SRP disponibiliza o software MySETUP e guias específicos por modelo na sua área oficial de transferências. Siga o guia correspondente à sua versão de hardware e, em seguida, teste todo o curso do pedal antes de entrar numa corrida.
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