A família MOZA Ultra oferece aos pilotos de simulação três opções de *direct drive* de binário elevado: a MOZA R16 Ultra 16 Nm, a MOZA R21 Ultra 21 Nm e a MOZA R25 Ultra True Torque 25 Nm. As suas potências nominais publicadas atualmente são de 16, 21 e 25 Nm, respetivamente. Em setembro de 2026, a MOZA convidou também os proprietários a testar um aumento de binário proposto de 2 Nm via software. Abaixo, separamos as especificações disponíveis atualmente da beta limitada.
Compre as três bases de volante MOZA Ultra
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MOZA R16 Ultra vs R21 Ultra vs R25 Ultra num relance
| Base de volante | Binário nominal atual | Diferença principal | Objetivo da beta, se ativado |
|---|---|---|---|
| R16 Ultra | 16 Nm | Entrada compacta de binário elevado na família Ultra | 18 Nm (+2 Nm) |
| R21 Ultra | 21 Nm | Mais margem de binário sustentado | 23 Nm (+2 Nm) |
| R25 Ultra True Torque | 25 Nm | Maior potência e sensor de binário integrado | 27 Nm (+2 Nm) |
Importante: os números da beta são objetivos de teste propostos, não as especificações padrão dos produtos vendidos atualmente. A disponibilidade, condições finais e qualquer lançamento público não foram confirmados aqui.
R16 Ultra: 16 Nm numa base compacta
A MOZA R16 Ultra 16 Nm oferece um motor *direct drive* de fios planos concebido para minimizar o *cogging*, um codificador magnético de 21 bits e 16 Nm de binário sustentado, de acordo com as informações de produto da MOZA. É uma opção para pilotos que pretendem transitar de uma base de gama média para um cockpit fixo mais forte sem escolher o modelo de binário mais elevado. A MOZA lista também opções de montagem inferior, frontal e lateral, por isso verifique o hardware de montagem necessário para o seu equipamento.
R21 Ultra: 21 Nm para mais margem de força de feedback
A MOZA R21 Ultra 21 Nm passa para 21 Nm de potência sustentada. A MOZA descreve um motor de fios planos sem *cogging* e um codificador magnético de 21 bits. Uma margem extra pode ajudar a preservar efeitos de força de feedback mais fortes sem definir a base para o máximo em todas as sessões. A quantidade que sente realmente depende do seu jogo, volante, cockpit e ajustes de força de feedback.
R25 Ultra True Torque: 25 Nm e deteção de binário em tempo real
A MOZA R25 Ultra True Torque 25 Nm é a topo de gama destes três modelos, classificada com 25 Nm de binário sustentado. A sua principal distinção da R21 Ultra é o sensor True Torque integrado: a MOZA afirma que mede a saída real até 2 kHz com uma precisão de amostragem de 0,1%. Isto torna a R25 relevante para pilotos experientes que procuram tanto a margem máxima como a medição direta de binário. Planeie um cockpit rígido e limites de força de feedback sensatos.
O que é a beta da MOZA de +2 Nm?
Um convite para a beta em setembro de 2026 para proprietários da Ultra, reportado a 19 de setembro, descreveu um aumento proposto de 2 Nm por base: R16 Ultra 16 → 18 Nm, R21 Ultra 21 → 23 Nm e R25 Ultra 25 → 27 Nm. Trata-se de um teste controlado por software com participantes selecionados; não altera o binário padrão anunciado de uma nova base de volante. Um extra de 2 Nm aumentaria principalmente a margem de força de feedback se as suas configurações atuais se aproximarem do limite de binário. Não melhora automaticamente os tempos de volta nem torna cada efeito mais detalhado.
Ver o formulário de candidatura para a beta de binário da MOZA Ultra (abre num novo separador). As candidaturas estiveram abertas de 18 a 24 de setembro de 2026, pelo que esse período já terminou. O formulário poderá estar agora encerrado. A MOZA não confirmou uma data de lançamento geral ou preços finais para o aumento de binário nas informações disponíveis para este artigo. Verifique os canais oficiais atuais da MOZA antes de confiar em qualquer acesso a beta ou valor de potência futuro.
Para detalhes padrão sobre o hardware atual, consulte as páginas de informação da MOZA sobre a R16 Ultra, R21 Ultra e R25 Ultra.
Qual base de volante Ultra deve escolher?
- Escolha a R16 Ultra quando quiser uma base forte de 16 Nm num setup compacto e não precisar do limite máximo de binário.
- Escolha a R21 Ultra quando quiser 21 Nm de binário sustentado e mais margem de ajuste para um cockpit rígido.
- Escolha a R25 Ultra quando a sua saída de 25 Nm e o sensor True Torque integrado se adequarem ao seu equipamento de topo e prioridades.
Compre com base nas especificações de 16, 21 ou 25 Nm publicadas atualmente. Trate a beta como uma potencial opção futura e não como uma funcionalidade garantida.
Perguntas frequentes
A R16 Ultra já produz 18 Nm?
Não. A classificação padrão publicada é de 16 Nm. O valor proposto de 18 Nm pertence ao teste beta limitado de +2 Nm.
A R21 Ultra é igual à antiga R21 V2?
Não. Este artigo refere-se especificamente à R21 Ultra. Verifique o nome exato do produto antes de comparar versões.
O que torna a R25 Ultra diferente da R21 Ultra?
Além do binário sustentado de 25 versus 21 Nm, a R25 Ultra possui um sensor de binário em tempo real integrado. A MOZA identifica esse sensor como uma funcionalidade específica da R25.
Ainda posso candidatar-me à beta de +2 Nm?
O período de candidatura reportado de 18 a 24 de setembro de 2026 terminou. A página de candidatura à beta está ligada para referência; verifique junto da MOZA qualquer novo anúncio de teste ou lançamento público.
Informação verificada a 27 de setembro de 2026. As especificações, firmware e acesso à beta podem sofrer alterações; confirme os detalhes atuais nas páginas de produto e da MOZA ligadas.
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