6-bodový oceľový bezpečnostný pás Sparco Martini Racing Competition H-2 s odťahovacím mechanizmom — dizajn Martini Racing na bezpečnostnom páse H-2 Competition špeciálne určenom pre FHR.
Zvoľte si 6-bodový bezpečnostný pás Sparco Martini Racing Competition H-2 Steel Pull-Down, ak rozmery jeho popruhov, spôsob nastavenia a schéma upevnenia zodpovedajú vášmu kokpitu. Jeho 6-bodové usporiadanie dopĺňa systém ramenných a bedrových popruhov o dva rozkrokové popruhy.
FIA 8853-2016 • 6-bodový bezpečnostný pás
Prečo si vybrať oceľový sťahovací popruh Sparco Martini Racing Competition H-2?
- Hardvér špecifický pre daný model: Dizajn Martini Racing na bezpečnostných pásoch H-2 Competition určených špeciálne pre FHR.
- Dokumentované schválenie súťaže: FIA 8853-2016. Skontrolujte štítok na dodanom káblovom zväzku a pravidlá vašej súťaže.
- Jasná voľba montáže: pred výberom káblového zväzku porovnajte spôsob upevnenia, prístup k nastaveniu a otvory pre sedadlá.
Podrobnosti o produkte
Popruhy, nastavenie a upevnenie
Edícia Martini Racing si zachováva 2-palcové ramenné popruhy FHR modelu H-2, hliníkovú pracku a oceľové nastavovacie prvky. Vďaka nastavovaniu bedrového popruhu sťahovaním nadol a kompaktnému usporiadaniu v tvare písmena T sa mechanicky odlišuje od modelu H-2 Pull-Up, zatiaľ čo značka Martini Racing dodáva kokpitu odlišný vizuálny vzhľad.
Vyberte si správnu konfiguráciu pre svoj kokpit
Porovnajte šírku ramien a nastavenie v oblasti stehien s priestorom okolo vášho sedadla. Pás, na ktorý dosiahnete a ktorý si môžete správne nastaviť, je užitočnejší než výber založený len na farbe alebo počte bodov. Pred objednaním vyberte požadovanú variantu; číslo výrobku označuje práve túto konfiguráciu.
Kompatibilita a nastavenie
Pri použití v motoristickom športe musí byť táto konfigurácia určená pre systém FHR kombinovaná s vhodným systémom HANS alebo inou čelnou opierkou hlavy.
Umiestnenie sedadla, bezpečnostného pásu a upevňovacích bodov musí byť vzájomne zosúladené. Pri nastavovaní uhlov pásov, spôsobov ich ovinutia a montážnych prvkov postupujte podľa montážnych pokynov výrobcu. Homologácia FIA sama o sebe nezaručuje povolenie na prevádzku na verejných komunikáciách ani kompatibilitu so všetkými kokpitmi. Pred použitím v pretekoch skontrolujte na štítku bezpečnostného pásu jeho skutočný dátum platnosti.
Odporúčané produkty
Pri zostavovaní simulátora zvážte použitie zariadenia QS-BT1 od spoločnostiQubic System spolu s týmto popruhovým systémom. Pred objednaním si v inštalačnej príručke k zariadeniu QS-BT1 overte šírku ramenných popruhov, vedenie popruhov, upevňovacie body a všetky potrebné adaptéry.
Porovnajte si ďalšie konfigurácie v našej kolekcii bezpečnostných pásov. Pokiaľ ide o možnosti sedadiel, pozrite si modulárne pretekárske sedadlo „Sabelt GT-Pad a uistite sa, že otvory pre pásy a spôsob upevnenia vyhovujú vašej plánovanej inštalácii.
Technické údaje
Značka
Sparco Racing
Konfigurácia
6-bodový
Schválenie FIA
FIA 8853-2016
Ramenné popruhy
2 palce; špecifické pre FHR
Nastavovacie prvky
Oceľ
Spona
Hliník
Nastavenie kolien
Rozbaľovacie menu
Vydanie
Martini Racing
Montáž
Karabíny; schválená varianta s obopínacím uchytením
FHR / HANS
Je to nevyhnutné pre uvedenú konfiguráciu v motoristickom športe
Čo je v balení?
- Jeden 6-bodový bezpečnostný pás Sparco Martini Racing Competition H-2 Steel Pull-Down vo vybranej konfigurácii.
Sedadlo, kokpit, zariadenie na meranie srdcovej frekvencie (FHR) a napínač bezpečnostného pásu sa dodávajú samostatne.
Najčastejšie kladené otázky
Aké schválenie FIA má tento bezpečnostný pás?
FIA 8853-2016. Pred účasťou na podujatí si skontrolujte štítok na dodanom bezpečnostnom postroji, aby ste zistili presné homologačné údaje a platnosť.
Môžem s týmto káblovým zväzkom naplánovať inštaláciu QS-BT1?
Šesťbodový bezpečnostný pás možno považovať za súčasť konštrukcie s napínačom pásu, avšak samotný počet bodov ešte nezaručuje kompatibilitu. Overte si, či ramenné popruhy, vedenie a spôsob upevnenia presne zodpovedajú požiadavkám na inštaláciu napínača.
Je potrebný systém HANS alebo iný systém na meranie frekvencie srdcového tepu (FHR)?
Pri použití v motoristickom športe musí byť táto konfigurácia určená pre systém FHR kombinovaná s vhodným systémom HANS alebo inou čelnou opierkou hlavy.
Farby a povrchové úpravy sa môžu mierne líšiť v závislosti od osvetlenia a nastavení obrazovky. Na obrázkoch výrobkov môžu byť zobrazené aj iné farby; dodaná konfigurácia závisí od zvolenej varianty. Vždy postupujte podľa pokynov výrobcu káblového zväzku týkajúcich sa inštalácie a kontroly.