6-bodový pretekársky bezpečnostný pás Sparco Formula H-7 — Upevňovací systém typu Formula pre kokpity jednomiestnych vozidiel a prototypov.
Zvoľte si 6-bodový pretekársky bezpečnostný pás Sparco Formula H-7, ak rozmery jeho popruhov, spôsob nastavenia a schéma upevnenia zodpovedajú vášmu kokpitu. Jeho dizajn zameraný na preteky Formuly je určený skôr pre špeciálne upravený kokpit než pre univerzálnu inštaláciu na sedadlo.
FIA 8853-2016 • 6-bodový bezpečnostný pás
Prečo si vybrať model Sparco Formula H-7?
- Hardvér špecifický pre daný model: Usporiadanie montáže kokpitov pre jednomiestne vozidlá a prototypy podľa špecifikácií Formuly.
- Dokumentované schválenie súťaže: FIA 8853-2016. Skontrolujte štítok na dodanom káblovom zväzku a pravidlá vašej súťaže.
- Jasná voľba montáže: pred výberom káblového zväzku porovnajte spôsob upevnenia, prístup k nastaveniu a otvory pre sedadlá.
Podrobnosti o produkte
Popruhy, nastavenie a upevnenie
Model Formula H-7 využíva 2-palcový popruh FHR, ľahkú pracku a nastavovanie pomocou stiahnutia. Upevnenia ramenných slučiek sa pripájajú k príslušným čapom podvozku; upevňovacie dosky v oblasti bedier a rozkroku majú otvory pre skrutky s priemerom 13 mm. Potrebné skrutky podvozku nie sú súčasťou balenia.
Vyberte si správnu konfiguráciu pre svoj kokpit
Sklopená poloha sedadla Formula mení spôsob montáže, ktorý je potrebné naplánovať. Pred výberom tohto modelu porovnajte upevňovacie prvky s vaším podvozkom. Pred objednaním vyberte požadovanú variantu; číslo výrobku identifikuje práve túto konfiguráciu.
Kompatibilita a nastavenie
Pri použití v motoristickom športe musí byť táto konfigurácia určená pre systém FHR kombinovaná s vhodným systémom HANS alebo inou čelnou opierkou hlavy.
Umiestnenie sedadla, bezpečnostného pásu a upevňovacích bodov musí byť vzájomne zosúladené. Pri nastavovaní uhlov pásov, spôsobov ich ovinutia a montážnych prvkov postupujte podľa montážnych pokynov výrobcu. Homologácia FIA sama o sebe nezaručuje povolenie na prevádzku na verejných komunikáciách ani kompatibilitu so všetkými kokpitmi. Pred použitím v pretekoch skontrolujte na štítku bezpečnostného pásu jeho skutočný dátum platnosti.
Odporúčané produkty
Pri montáži do simulátora zvážte použitie systému QS-BT1 od spoločnostiQubic System spolu s týmto bezpečnostným pásom. Pred objednaním si v inštalačnom návode k systému QS-BT1 overte šírku ramenných popruhov, vedenie popruhov, upevňovacie body a prípadné potrebné adaptéry. Tento bezpečnostný pás Formula využíva špeciálne usporiadanie upevnenia, preto by sa nemal považovať za bezpečnostný pás určený na priamu montáž do osobného vozidla alebo za bezpečnostný pás s napínacím mechanizmom.
Porovnajte si ďalšie konfigurácie v našej kolekcii bezpečnostných pásov. Pokiaľ ide o možnosti sedadiel, pozrite si modulárne pretekárske sedadlo „Sabelt GT-Pad a uistite sa, že otvory pre pásy a spôsob upevnenia vyhovujú vašej plánovanej inštalácii.
Technické údaje
Značka
Sparco Racing
Konfigurácia
6-bodový
Schválenie FIA
FIA 8853-2016
Ramenné popruhy
2 palce; špecifické pre FHR
Nastavenie kolien
Rozbaľovacie menu
Montáž na rameno
Slučkové upevnenia pre kompatibilné čapy podvozku
Upevnenie na kolená / v rozkroku
Dosky so skrutkovaným upevnením s otvormi s priemerom 13 mm
Upevňovacie skrutky
Nie je zahrnuté
Žiadosť
Jednomiestne vozidlá / športové prototypy
FHR / HANS
Je to nevyhnutné pre uvedenú konfiguráciu v motoristickom športe
Čo je v balení?
- Jeden 6-bodový pretekársky bezpečnostný pás Sparco Formula H-7 vo vybranej konfigurácii.
Sedadlo, kokpit, zariadenie na meranie srdcovej frekvencie (FHR) a napínač bezpečnostného pásu sa dodávajú samostatne.
Najčastejšie kladené otázky
Aké schválenie FIA má tento bezpečnostný pás?
FIA 8853-2016. Pred účasťou na podujatí si skontrolujte štítok na dodanom bezpečnostnom postroji, aby ste zistili presné homologačné údaje a platnosť.
Bude tento popruh Formula pasovať na bežné sedadlo simulátora?
Najskôr skontrolujte upevnenia slučiek alebo dosiek, otvory sedadiel a geometriu ukotvenia. Bezpečnostný pás určený pre model Formula nemusí automaticky priamo pasovať do kokpitu typu saloon ani do napínača pásu.
Je potrebný systém HANS alebo iný systém na meranie frekvencie srdcového tepu (FHR)?
Pri použití v motoristickom športe musí byť táto konfigurácia určená pre systém FHR kombinovaná s vhodným systémom HANS alebo inou čelnou opierkou hlavy.
Farby a povrchové úpravy sa môžu mierne líšiť v závislosti od osvetlenia a nastavení obrazovky. Na obrázkoch výrobkov môžu byť zobrazené aj iné farby; dodaná konfigurácia závisí od zvolenej varianty. Vždy postupujte podľa pokynov výrobcu káblového zväzku týkajúcich sa inštalácie a kontroly.