Atât pedalele MOZA SRP2 Load Cell, cât și MOZA CRP2 Load Cell combină senzorul de presiune cu un senzor de unghi pe 15 biți, însă ele se adresează unor rig-uri și bugete diferite. SRP2 este platforma din oțel axată pe valoare, dotată cu o celulă de sarcină de 100 kg; CRP2 adaugă corpuri de pedală din aluminiu, o plăcuță de călcâi din fibră de carbon, o celulă de sarcină de 200 kg și o ajustabilitate mecanică substanțial mai largă.
Specificații SRP2 vs CRP2
| Caracteristică | MOZA SRP2 | MOZA CRP2 |
|---|---|---|
| Celulă de sarcină frână | 0–100 kg | 0–200 kg |
| Detectare frână | Celulă de sarcină + senzor unghi 15-biți | Celulă de sarcină + senzor unghi 15-biți |
| Construcție principală | Oțel de înaltă rezistență cu componente CNC | Corpuri din aluminiu de calitate aerospațială, bază din oțel, plăcuță de călcâi din fibră de carbon |
| Senzație standard frână | 25 de configurații | Ajustare largă arc/elastomer |
| Unghiul feței pedalei | 10° sau 25° | Unghi pedală 0–15° |
| Ajustare înălțime | 36 mm | Ajustare până la 30 mm pentru fața pedalei și suportul de picior |
| Ambreiaj opțional | Ambreiaj SRP2 | Ambreiaj în trei trepte CRP2 |
| Montare inversată | Nu este listat niciun kit oficial dedicat | Kit de inversare CRP2 opțional |
Ce schimbă, în realitate, ratingul celulei de sarcină
O celulă de sarcină de 200 kg nu înseamnă că trebuie să apeși frâna CRP2 cu o forță de 200 kg. Ratingul descrie capacitatea senzorului. Totuși, calibrezi maximul utilizabil în MOZA Pit House. Ceea ce contează este ca rig-ul și poziția de ședere să rămână suficient de rigide pentru forța pe care o alegi.
Pentru o configurație pe birou sau pe podea, senzorul de 100 kg al SRP2 oferă deja o plajă de presiune mult mai utilă decât pot exploata majoritatea instalațiilor neasigurate. Pentru un cockpit din profil de aluminiu cu o placă de pedalier rigidă și scaun tip scoică fix, CRP2 oferă mai mult spațiu de manevră pentru frânări scurte și de mare forță. Consistența vine dintr-o poziție a corpului repetabilă, nu din alegerea celui mai mare număr.
Alege SRP2 când contează valoarea și amplasarea flexibilă
SRP2 este implicitul mai bun pentru un prim upgrade la celulă de sarcină, un suport de volan compact sau un rig care se mută ocazional. Seturile de elastomere incluse oferă 25 de configurații pentru senzația frânei, iar fețele pedalelor pot fi repoziționate pentru unghi, spațiere laterală și înălțime. Setul de două pedale se potrivește curselor moderne cu padele; un ambreiaj separat îl poate extinde ulterior.
Variantele actuale de pe Shopify necesită o citire atentă: versiunea cu accelerație și frână este disponibilă, în timp ce selecția combinată de trei pedale poate avea un status de disponibilitate diferit față de accesoriul de ambreiaj separat. Alege varianta exactă care apare ca fiind comandabilă, în loc să presupui că inventarul la nivel de produs se aplică egal tuturor configurațiilor.
Pentru utilizarea pe podea, adaugă Suportul de fixare posterior MOZA SRP2. Acesta sprijină baza pedalelor de un perete și reduce mișcarea în față în timpul frânării. Nu poate fixa un scaun care alunecă, deci asigură și scaunul.
Alege CRP2 pentru un cockpit rigid și tuning aprofundat
CRP2 are sens atunci când restul rig-ului poate susține plaja sa de ajustare. Cursa frânei este ajustabilă între 15–20 de grade, cursa accelerației între 15–23 de grade și cursa ambreiajului între 15–25 de grade. Unghiul pedalei se poate modifica între 0–15 grade, în timp ce înălțimea feței pedalei și poziția suportului de călcâi oferă fiecare până la 30 mm ajustare.
Ambreiajul opțional CRP2 folosește un mecanism progresiv în trei trepte, util pentru mașini rutiere manuale, curse istorice și starturi de pe loc. Șoferii axați exclusiv pe GT3, prototipuri sau mașini de formulă pot păstra setul mai curat de accelerație și frână. CRP2 suportă, de asemenea, kitul oficial de inversare opțional, o distincție importantă pentru cei care doresc pedale suspendate.
Performance Kit: util pentru ambele platforme
Kitul MOZA Brake Performance Kit pentru CRP2 & SRP2 conține zece arcuri, blocuri de amortizare și un bloc de aluminiu. MOZA afirmă că combinațiile pot crea până la 1.764 de configurații mecanice. Acel număr este mai puțin important decât folosirea unui proces de testare metodic.
- Începe cu setup-ul mediu standard și recalibrează maximul frânei.
- Condu cinci tururi constante în aceeași mașină și înregistrează presiunea de vârf și blocajele roților.
- Schimbă doar un singur arc sau element de amortizare.
- Recalibrează după fiecare modificare mecanică.
- Păstrează opțiunea care îmbunătățește repetabilitatea, nu neapărat cea mai fermă senzație.
Lista de verificare pentru montare și calibrare
- Compară desenul bazei pedalelor cu placa cockpitului înainte de a comanda.
- Montează fiecare colț ferm și elimină flexarea scaunului și a platformei pedalelor.
- Setează spațierea și înălțimea pedalelor folosind încălțămintea obișnuită.
- Conectează direct prin USB la un PC Windows atunci când amesteci pedale MOZA cu un alt brand de wheelbase.
- Actualizează MOZA Pit House și calibrează cursa minimă și maximă.
- Setează curba de forță a frânei abia după ce senzația mecanică este confortabilă.
- Testează dacă accelerația atinge 100% fără efort la gleznă și dacă frâna revine curat la zero.
MOZA confirmă că pedalele sale pot funcționa ca dispozitive USB independente pe PC. Acest lucru face ca orice set să fie potrivit alături de un wheelbase de la un alt producător. Utilizarea pe consolă este mai restrictivă și depinde de o cale de conectare MOZA compatibilă; nu deduce compatibilitatea standalone pe consolă din specificațiile USB pentru PC.
Recomandare finală
Alege SRP2 pentru cel mai bun raport preț-performanță, flexibilitate pe podea sau suport de volan și o experiență accesibilă cu prima celulă de sarcină. Alege CRP2 atunci când ai deja un cockpit rigid, dorești mai multă cursă și ajustare a poziției, preferi materiale premium sau plănuiești un layout inversat. Ambele sunt capabile de o frânare consistentă; alegerea corectă este cea pe care rig-ul tău o poate susține și pe care postura ta o poate repeta.
Verifică specificațiile actuale pe pagina oficială SRP2, pagina oficială CRP2 și pagina oficială Brake Performance Kit.
Întrebări frecvente
Este o celulă de sarcină de 200 kg automat mai bună decât una de 100 kg?
Nu. Oferă o rezervă mai mare a senzorului, dar frânarea utilizabilă depinde de calibrare, rigiditatea cockpitului și un scaun stabil.
Pot SRP2 și CRP2 funcționa cu un alt brand de wheelbase?
Da, pe PC Windows prin conexiunea lor USB independentă.
Care set este mai bun fără un cockpit?
SRP2 este alegerea mai practică, în special cu suportul său posterior și un scaun asigurat.
Suportă ambele același Brake Performance Kit?
Da. Kitul MOZA actual este specificat pentru CRP2 și SRP2, dar modul corect de instalare diferă între mecanismele pedalelor.
Sim Race Webshop AI Assistant