Un schimbător de viteze modifică caracterul unui cockpit de sim racing la fel de mult ca volanul sau pedalele. BDH Race Sim Hardware construiește patru opțiuni distincte în catalogul nostru: cel dedicat cu model în H, H1, cel cu mod dual, H2SQ, cel secvențial, S1, și cel bazat pe telemetrie, Active Shifter. Acest ghid te ajută să potrivești mecanismul cu mașinile pe care le conduci și cu senzația pe care o dorești.
Descoperă cele patru schimbătoare BDH
- BDH H1 — model dedicat în H
- BDH H2SQ — model mecanic în H și secvențial
- BDH S1 — model dedicat secvențial
- BDH Active — schimbare de viteze bazată pe telemetrie
Schimbătoarele BDH pe scurt
| Model | Rol principal | Cea mai bună potrivire |
|---|---|---|
| H1 | Model mecanic dedicat în H | Mașini clasice de raliu, touring și rutiere |
| H2SQ | Model mecanic în H plus secvențial | Șoferi care alternează între epoci auto și discipline |
| S1 | Model mecanic dedicat secvențial | Construcții pentru raliu și mașini de curse secvențiale |
| Active | Rezistență activă și efecte de telemetrie | Șoferi care caută feedback reglabil al transmisiei |
BDH H1: pentru șoferul dedicat schimbătorului în H
Schimbătorul mecanic în H BDH H1 se concentrează pe un singur aspect: o schimbare mecanică tactilă în modelul H. BDH afirmă că modelul H1 actual a fost inspirat de cutia de viteze de raliu a modelului Ford Escort MkII și utilizează senzori Hall fără contact. Dacă conduci în principal mașini de raliu istorice, mașini de touring sau manuale, o grilă dedicată poate fi o alegere mai directă decât să plătești pentru un mod pe care îl vei folosi rar. Combină-l cu o pedală de ambreiaj și un suport de schimbător rigid pentru un setup manual coerent.
BDH H2SQ: o unitate pentru două stiluri de schimbare
Schimbătorul cu mod dual BDH H2SQ combină operarea în H cu cea secvențială. Arhitectura mecanică cu șină dublă a BDH și selectorul de mod sunt menite să ofere fiecărui mod o senzație definită. Aceasta este alegerea versatilă pentru un șofer care trece de la o manuală clasică într-o seară, la o mașină de raliu sau de curse secvențială în următoarea. Construcția sa integral metalică și acțiunea mecanică necesită un suport solid pe cockpit.
BDH S1: o acțiune secvențială creată special
Alege schimbătorul secvențial BDH S1 atunci când o manetă secvențială sus/jos este controlul tău principal. BDH descrie o angajare mecanică în două etape, menită să imite schimbarea de tip "dog-box". Acesta nu înlocuiește un schimbător în H pentru mașinile care folosesc o cutie de viteze manuală convențională; atracția sa constă într-o experiență secvențială dedicată, cu o acțiune fizică precisă.
BDH Active: feedback condus de simulare
Schimbătorul BDH Active Shifter adaugă rezistență și feedback controlate electronic unui mecanism mecanic de schimbare. BDH descrie efecte precum blocarea ambreiajului, măcinarea treptelor de viteză și indicii de cuplu ale transmisiei folosind telemetria SimHub. Informațiile actuale despre BDH descriu atât operarea în H, cât și cea secvențială; verifică cel mai recent software și configurația produsului înainte de a comanda, dacă al doilea mod este esențial pentru configurarea ta. SimHub este necesar pentru setul complet de caracteristici bazate pe telemetrie.
Ce schimbător BDH ar trebui să cumperi?
- În principal manuale istorice sau mașini rutiere: alege H1 și adaugă o pedală de ambreiaj potrivită.
- Atât mașini manuale, cât și secvențiale: alege H2SQ pentru flexibilitatea modului dual mecanic.
- Focus pe curse secvențiale: alege S1 dacă nu ai nevoie de operare în H.
- Senzație și reglaj bazate pe telemetrie: explorează Active Shifter și confirmă suportul software pentru jocurile tale.
Indiferent pe care îl selectezi, verifică punctele de montare, înălțimea schimbătorului, spațiul de lângă scaun și traseul cablurilor. O suprafață de montare rigidă este importantă atunci când utilizezi o acțiune mecanică deliberat substanțială.
Întrebări frecvente
Poate BDH H1 să schimbe secvențial?
Nu. H1 este modelul dedicat BDH în H. Alege H2SQ dacă ai nevoie de moduri mecanice în H și secvențiale într-o singură unitate.
Am nevoie de o pedală de ambreiaj cu H2SQ?
Pentru mașinile care folosesc o cutie de viteze în H și ambreiaj, o pedală de ambreiaj compatibilă completează experiența. Utilizarea secvențială urmează comenzile mașinii și ale simulatorului pe care îl conduci.
Este S1 un schimbător în H?
Nu. S1 este un schimbător secvențial dedicat.
Are nevoie Active Shifter de SimHub?
BDH afirmă că integrarea SimHub este necesară pentru caracteristicile complete de telemetrie activă. Consultă descărcările și manualele curente ale BDH și pagina produsului pentru cele mai recente detalii de configurare.
Versiunile produselor, suportul software și accesoriile incluse se pot schimba. Verifică paginile produselor conectate și ale producătorului pentru detalii curente despre configurație.






