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Volante Moza Racing RS V2 Cuero

Precio original €465,12 - Precio original €465,12
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Moza Racing RS V2 Volante de Carreras - Cuero

El RS V 2 es un volante ligero y duradero, diseñado con fibra de carbono forjada y cuero de alta calidad, y equipado con tecnología inalámbrica para una latencia cero. Este volante ofrece una combinación inigualable de rendimiento y refinamiento para los corredores serios de simulación.

Características principales del RS V2:

  • Para los conductores que adoran elcuero auténtico: El volante está recubierto de cuero de primera calidad para un agarre auténtico y cómodo, ideal para largas sesiones de carreras.
  • Marco de fibra de carbono forjado y levas de cambio: El robusto marco y las levas de cambio están fabricados en fibra de carbono forjada, lo que proporciona una resistencia excepcional y un diseño ligero.
  • Volante estándar de 330 mm: El volante tiene un diámetro de 330 mm, lo que ofrece una auténtica experiencia de competición y garantiza el máximo control en carrera.
  • Paletas de cambio magnéticas de doble embrague: La tecnología fotoeléctrica sin contacto hace que las levas de cambio sean extremadamente fiables, para un cambio rápido y sensible sin retardo.
  • Cierre rápido personalizado: El volante RS V2 utiliza un sistema de liberación rápida inspirado en los sistemas de volante que se encuentran en los coches de carreras reales. Esto garantiza una conexión estable y segura entre el manillar y el volante, y permite cambiar de volante rápidamente.
  • Gestión avanzada de botones: El volante cuenta con 15 botones programables, 2 joysticks universales y 2 botones de 20 segmentos, que permiten realizar acciones complejas sin esfuerzo. Los botones proporcionan una presión mecánica satisfactoria, que se puede sentir claramente incluso con guantes.
  • Indicador LED de conmutación integrado: El nuevo indicador LED de conmutación se ha sustituido de una matriz de puntos tradicional a una tira luminosa continua de 10 segmentos. Esta tira puede mostrar 256 colores RGB y es totalmente personalizable según sus preferencias, para que siempre tenga el momento adecuado para cambiar.
  • Tecnología inalámbrica avanzada: El RS V2 utiliza una tecnología inalámbrica patentada desarrollada por MOZA, que evita los problemas de conexión causados por las rotaciones del volante. Esto garantiza una conexión fiable e ininterrumpida durante las carreras.
  • Botones mecánicos programables: El RS V2 cuenta con botones mecánicos retroiluminados y personalizables con una sensación táctil positiva. Los botones se pueden personalizar con 8 colores diferentes para un aspecto único.

Especificaciones:

  • Material de la empuñadura: Cuero
  • Material del marco y la placa frontal: Aleación de aluminio cepillado, fibra de carbono forjada
  • Material de las palas Fibra de carbono forjada de 3 mm de grosor
  • Tamaño de las ruedas: 330 mm
  • Levas de cambio magnéticas: 2
  • Palancas de doble embrague: 2
  • Botón de 20 segmentos: 2
  • Balancín universal (se puede pulsar): 2
  • Cuentas de lámpara LED RGB: 10
  • Colores de LED para personalización 7
  • Método Knock-Down (K/D): Cierre rápido D1-spec
  • Sensor de paleta: Sensor fotoeléctrico sin contacto
  • Modo de paletas magnéticas: Doble embrague / Embrague simple / Interruptor
  • Compatibilidad: Compatible con todas las bases MOZA, incluidas las bases R21, R16 y R9 con tecnología de comunicación inalámbrica. También funciona con la base R5 mediante comunicación por cable con anillo deslizante.

El RS V2 ofrece una experiencia de conducción insuperable gracias a su diseño robusto y refinado y a su avanzada tecnología. Es la elección perfecta para el piloto de simulación exigente que busca la máxima calidad, fiabilidad y confort durante las largas sesiones de carreras.


    Customer Reviews

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    R
    Robbert van Bruggen

    Fantastic piece of work, leather feels nice, extremely well built. Strong metal on metal action.

    M
    Matthew Flynn

    Excellent wheel for racing and drifting, plenty of buttons to map things to, love it.

    B
    Bodo Gottschalk

    The shift paddles could be a little further down.