Modely Spectra LT a Spectra XR od společnostiSoelpec sdílejí stejnou platformu o průměru 302 mm, prémiové ovládací prvky a koncepci upevnění s přímým pohonem. Rozhodujícím rozdílem je způsob zobrazování informací: model LT je lehčí volant bez displeje s podsvícenými ovládacími prvky, zatímco model XR je vybaven pětipalcovým dotykovým displejem a více konfigurovatelnými LED diodami. Toto srovnání vysvětluje, co získáte, co zůstává stejné a jak připravit kterýkoli z těchto volantů pro použití s PC.

Soelpec Spectra LT vs. XR v kostce
| Funkce | Spectra LT | Spectra XR |
|---|---|---|
| Průměr | 302 mm | 302 mm |
| Zobrazení | Bez integrovaného displeje | 5palcový dotykový displej |
| Tlačítka | 17, 700 hmatové spínače gf | 17, 700 hmatové spínače gf |
| Sedmipolohové přepínače | 2 | 2 |
| Další konfigurovatelné LED diody | 16 a více světelných lišt | 23 kolem displeje |
| Hmotnost bez zadního náboje | 1,200 g | 1,350 g |
| Hlavní důvod, proč si vybrat | Nižší hmotnost a zaměření bez displeje | Palubní deska na kole a telemetrie |

Co mají obě kola společného
Oba modely využívají 17 tlačítek, dva sedmi-polohové přepínače, tři centrální enkodéry s funkcí stisknutí a dva dvoupolohové enkodéry ovládané palcem. Podle webu Soelpec mohou tyto enkodéry ovládané palcem vytvořit celkem osm vstupů přepínáním své provozní vrstvy. Magnetické řadicí páčky využívají kuličková ložiska a černé magnety N52, zatímco páčky pro dvojitou spojku využívají Hallovy senzory.
Hlavní konstrukce je vyrobena z eloxovaného hliníku 6061 s centrální deskou z uhlíkových vláken, silikonovými rukojeťmi 50A s lisovaným povrchem, krytkami tlačítek a difuzory z PMMA a štítky z texturované PVC fólie. Součástí balení je 42mm zadní náboj v odpovídající barvě, který podporuje rozteč šesti šroubů 70 mm. Obě sady obsahují spirálový čtyřpinový kabel, interní USB kabel pro připojení k vhodnému rychloupínáku, náhradní magnety řazení a montážní příslušenství.

Proč si vybrat Spectra LT?
Zvolte variantu LT, pokud již používáte palubní desku namontovanou na monitoru, závodíte ve virtuální realitě nebo prostě dáváte přednost tomu, aby telemetrie nebyla integrována do volantu. S hmotností 1 200 g bez zadního náboje je o 150 g lehčí než model XR. Tento rozdíl je sice nepatrný, ale díky němu se při rychlých změnách směru jízdy setrvání zdá o něco menší, zejména u kol s nižším točivým momentem.
LT i nadále nabízí plně přizpůsobitelné RGB podsvícení, 16 dalších konfigurovatelných LED diod a světelné lišty. Nejedná se o „základní“ verzi: hlavní spínač, enkodér, řadicí páka, spojka, rukojeť i hliníková konstrukce zůstávají v prémiové kvalitě. Speciální tlačítko pro nastavení umožňuje přístup ke konfiguraci i bez dotykového displeje.

Proč si vybrat Spectra XR?
XR je vhodnější volbou, pokud chcete mít údaje o zařazeném převodovém stupni, rozdílu v časech na kolo, teplotách, palivu a stavu ovládacích prvků přímo na ráfku. Pětipalcový dotykový displej spolupracuje s vyhrazeným palubním panelem Soelpec prostřednictvím aplikace SimHub. Dvacet tři konfigurovatelných LED diod kolem displeje mohou zobrazovat informace o řazení, vlajkách a telemetrii, zatímco speciální tlačítka na boku displeje mohou ovládat funkce palubní desky nebo být namapována jako běžné vstupy.
Model XR je rovněž vybaven speciálním tlačítkem pro nastavení bodu záběru. To se hodí při startu z místa, protože díky němu lze dvojitou spojku nastavit, aniž by bylo nutné hledat příslušnou volbu v rozsáhlém seznamu tlačítek. Nevýhodou je vyšší hmotnost 1 350 g a nutnost navrhnout palubní desku tak, aby byla čitelná i při pohybu volantu.

Plánování PC, SimHubu a USB
Soelpec uvádí, že oba produkty jsou kompatibilní se SimHubem. Nainstalujte si nejnovější podporovanou verzi SimHubu, vyberte správné zařízení Soelpec a nainstalujte si speciální plugin Soelpec ze stránky podpory výrobce. Nejprve si vytvořte jednoduchý profil: RPM v jedné světelné zóně, vlajky v druhé a jedno jasné označení pro změnu omezení rychlosti v boxech nebo změny kontroly trakce.
Soelpec Při používání vyšších úrovní jasu doporučujeme použít napájený USB rozbočovač. Tento rozbočovač připojte přímo k počítači, při plném natočení volantu nechte spirálový kabel volně viset a zajistěte, aby konektor nenesl váhu kabelu. Pokud používáte rychloupínák s vnitřním vedením USB, ověřte jeho elektrickou kompatibilitu; společný mechanický rozteč 70 mm nezaručuje průchod USB signálu.

Bezpečné namontování kteréhokoli z kol
- Vyberte rychloupínací mechanismus. Ověřte, zda rozteč šesti šroubů na straně kola činí 70 mm a zda je správné připojení na straně základny.
- Zkontrolujte hloubku montáže. Při nastavování rozteče kol zohledněte zadní náboj o průměru 42 mm, rychloupínák a prodloužení hřídele.
- Přiložené zajišťovací šrouby M5 × 12 mm používejte pouze tam, kde je to vhodné. Zkontrolujte hloubku závitu na vybraném rychloupínáku.
- Utahujte postupně. Všech šest upevňovacích prvků nejprve ručně našroubujte a postupujte křížovým způsobem.
- Naplánujte směrování USB. Při vypnutém napájení základny otočte zámek kolečka do uzamčené polohy a dávejte pozor na všechny kabely.
- Kalibrujte spojky a vstupy. Před startem závodu zkontrolujte chod analogové spojky, řadicí páky, enkodéry a sedmi polohové přepínače.
- Vytvořte profil SimHub. Osvětlení a přístrojové desky přidávejte postupně, aby bylo řešení problémů co nejjednodušší.

Praktická doporučení podle stylu jízdy
Závody Formule a prototypů: u obou modelů se osvědčuje velikost 302 mm a kompaktní uspořádání ovládacích prvků. Zvolte model XR, pokud využíváte palubní desky pro jednotlivá vozidla; zvolte model LT, pokud je kokpit již vybaven jednotkou DDU.
Vytrvalostní závody GT: XR umožňuje mít údaje o palivu, jízdních úsecích a pneumatikách po ruce. LT zůstává atraktivní v situacích, kdy je během dlouhých jízd snazší číst z velkého pevného displeje.
VR: LT má obvykle větší smysl, protože fyzický dotykový displej není uvnitř headsetu viditelný, i když podsvícená ovládací tlačítka mohou být užitečná i mimo VR.
Rozvor s nižším točivým momentem: Nižší hmotnost modelu LT je lepší volbou, pokud upřednostňujete rychlou odezvu před integrovaným displejem.
Barevné varianty, které lze aktuálně objednat, najdete na stránce produktu Spectra LT a na stránce produktu Spectra XR. Technické specifikace výrobce jsou k dispozici na oficiální stránce modelu LT, na oficiální stránce modelu XR a na stránce podpory a stahování na adreseSoelpec .

Často kladené otázky
Je Spectra LT prostě jen model XR bez jakéhokoli telemetrického osvětlení?
Verze LT odstraňuje integrovaný dotykový displej, zachovává však konfigurovatelné RGB podsvícení, 16 dalších LED diod a přizpůsobitelné světelné lišty.
Jsou obě kola kompatibilní s 70mm rychloupínákem?
Oba modely jsou vybaveny zadní nábou o průměru 42 mm s roztečí šesti šroubů 70 mm. Strana rychloupínáku směřující k rozvoru musí i nadále odpovídat konkrétnímu rozvoru vašeho kola.
Může XR fungovat bez SimHubu?
Základní USB vstupy mohou být rozpoznány, avšak k plnému využití zamýšlených funkcí palubní desky, osvětlení a telemetrie je nutné použít SimHub a plugin Soelpec.
Co je lepší pro VR?
Obvykle LT, protože díky nižší hmotnosti a konstrukci bez displeje nemusíte platit za displej, který je zakrytý náhlavní soupravou. XR dává větší smysl, pokud závodíte i na monitorech.