SIMGASM Core Recline-seteoppsett: Montering, skinnepasning og kjørestilling

Et lenestol-lignende sim-racing-sete kan gjøre et delt cockpit-oppsett enklere å leve med, men ryggstøttens vinkel er bare én del av tilpasningen. De viktige sjekkpunktene er setets nedre monteringspunkter, skinnene eller glideren under det, avstanden til pedalene, og om rattet forblir komfortabelt når setet flyttes. Denne guiden fokuserer på SIMGASM Core Recline Seat i sort og de praktiske beslutningene som gjør det til en brukbar rigg.

Hva Core Recline-setet er til for

SIMGASM posisjonerer dette som et fleksibelt sete for sjåfører som foretrekker en justerbar ryggstøtte fremfor et fast bøttesete. Produsenten oppgir en finish i skinn og semsket skinn, samt en ryggstøtte som kan beveges mot en nesten oppreist posisjon. Det er nyttig når én cockpit betjener flere sjåfører, eller når du bytter mellom en fokusert GT-kjørestilling og en mer avslappet økt. Det gjør ikke automatisk alle hellingsvinkler egnet for bremsing: overkroppen din trenger fortsatt støtte når du trykker hardt på pedalen.

Produsentens pakkeliste nevner en setebase og en ryggstøtte. Planlegg montering og sjekk produktsiden for gjeldende inkluderte festemidler. En seteglider, cockpit, sidebraketter og understell til kontorstol bør behandles som separate artikler med mindre pakken du har valgt, eksplisitt inkluderer dem. Setets monteringsmønster for kontorstol er 193 × 193 mm ifølge SIMGASM; det målet er for en kompatibel kontorstolmekanisme, ikke et løfte om at alle skinner til sim-rigger deler de samme hullene. SIMGASMs produktside er den primære referansen for spesifikasjoner.

Sjekk cockpit- og glider-tilpasning før du bestiller

Start under setet

Mål avstanden foran-bak og side-til-side mellom monteringshullene på undersiden av setet eller den eksisterende glideren din. Sammenlign begge dimensjonene med skinnene og brakettene på cockpiten din. Sjekk også boltstørrelsen, retningen maskinvaren settes inn, og om det er plass til å nå bolthodene etter at setet er montert på riggen. En tegning eller en direkte bekreftelse fra produsenten er bedre enn å anta at «universell» betyr at det bare er å skru fast.

SIMGASM oppgir sine cockpit-familier Hobby, Club, Sport og Pro som kompatible med Core Recline-setet. For et nåværende bygg er SIMGASM Club aluminiumscockpit en nyttig referanse, men verifiser den valgte konfigurasjonen for setemontering og nåværende tilgjengelighet før du legger den til i en bestilling. SIMGASM dual-locking glider-sett er et separat produkt; sjekk lagerstatus og det tiltenkte boltmønsteret fremfor å anta at en glideskinne følger med setet. Med en cockpit fra et annet merke må du bekrefte de faktiske målene for seteskinnene og tilgjengelig klaring på den riggen.

Monter setet i en hensiktsmessig rekkefølge

1. Sett et utgangspunkt. Plasser pedalplaten og rattbasen i omtrentlig sluttposisjon. Hvis flere personer bruker riggen, sett glideren nær midten av bevegelsesområdet før du fester setet.
2. Monter setet. Sett sammen base og ryggstøtte ved å bruke de medfølgende instruksjonene. Støtt opp begge deler slik at festene kan skrus inn for hånd uten å ødelegge gjengene. Stram dem først etter at leddene er rettet inn.
3. Test skinnene uten belastning. Plasser glideren eller setebrakettene mot undersiden av setet. Sjekk at hvert monteringshull stemmer overens og at spaken for rygghelling forblir tilgjengelig. Gjør dette før du låser noe fast til cockpiten.
4. Monter på riggen. Fest de nedre skinnene eller brakettene rett på cockpiten. Bruk maskinvaren som er spesifisert for disse komponentene og følg deres veiledning for tiltrekkingsmoment. Beveg glideren over hele sitt område for å fange opp eventuell kontakt med rammen eller pedalstøttene.
5. Still inn kjørestillingen. Sitt med ryggen mot setet, brems som du ville gjort på banen, og juster setets avstand til beinet ditt beholder en komfortabel bøy. Still deretter inn rattets høyde og avstand, og finjuster til slutt ryggvinkelen.

Finjuster sittestillingen etter første kjøretur

Start med en relativt oppreist ryggstøtte. En sterkt tilbakelent posisjon kan gjøre at rattet føles lenger unna, og kan oppmuntre deg til å dra i rattet under kraftig bremsing. Hvis pedalene er for langt unna, flytt setet fremfor å strekke tærne. Hvis knærne dine kolliderer med rattstammefestet, juster pedalplaten og rattposisjonen som ett system. I en delt rigg, marker to eller tre gjentakbare posisjoner for glideren og noter den tilhørende ryggvinkelen.

Kjør deretter en kort økt som inkluderer vedvarende bremsing og hyppige styrebevegelser. Følg med på om bekkenet forskyver seg, om skulderområdet forblir støttet, og om ryggmekanismen føles trygt låst. Kontroller festene og glidefunksjonen på nytt etter de første øktene, i tråd med de relevante komponentmanualene. Komfort er personlig; den nyttige testen er gjentakbar kontrollinput uten å måtte kjempe mot setet.

Når dette setet gir mening

Velg Core Recline-setet hvis du ønsker justerbar rygggeometri, et sete som deles av flere sjåfører, eller en cockpit som senere kan få et annet bruksområde. SIMGASM beskriver også en valgfri konvertering til kontorstol via det 193 × 193 mm monteringsmønsteret på undersiden. Bekreft den spesifikke basen og mekanismen før kjøp; kontorstol-settet er separat og bør ikke antas å følge med i listen over kun setet.

Et fast bøttesete kan være å foretrekke når din topprioritet er en fast kjørestilling under svært høye bremsekrefter. Den sammenligningen avhenger av det nøyaktige bøttesetet, brakettene og din kroppsform. Hvis du allerede eier en cockpit, er det fornuftige første steget å sjekke mekanisk passform; hvis du starter fra bunnen av, velg cockpit og glider sammen med setet.

Ofte stilte spørsmål

Inkluderer Core Recline-setet en glider?

Produsentens oppførte innhold i esken er setebase og ryggstøtte. Betrakt en glider som et separat kjøp med mindre forhandlerens valgte variant spesifikt sier noe annet.

Vil det passe til en cockpit som ikke er fra SIMGASM?

Muligens, men verifiser avstand mellom monteringshull, maskinvare, brakettorientering og gliderklaring mot din faktiske cockpit. Merkeuavhengige beskrivelser erstatter ikke disse målingene.

Kan det bli til en kontorstol?

SIMGASM spesifiserer et ekstra 193 × 193 mm monteringsmønster på undersiden for kompatible kontorstolmekanismer. Kontorstolunderstellet er separat; sjekk det tiltenkte settet og dets nåværende tilgjengelighet.

Hva bør jeg justere først?

Still inn pedalavstand med støttet rygg, deretter rattets høyde og avstand, og til slutt ryggvinkelen. Etter en testøkt, gå gjennom alle tre på nytt, da hver av dem påvirker de andre.

Anbefalt neste steg: Sjekk produktsiden for Core Recline Seat, og bekreft deretter målene for cockpiten og glideren din før du bestiller. Kilde for produktspesifikke spesifikasjoner og offisiell fotografering: SIMGASM.