SIMAGIC P700 oppsettguide: Bremsekalibrering, to eller tre pedaler og montering i cockpit

SIMAGIC P700 er en modulær pedalplattform for sjåfører som ønsker justerbar bremsing uten å måtte starte med den dyreste maskinvaren. Dens 150 kg lastcelle, Hall-effekt-sensor for pedalvandring og 35 bremseinnstillinger gir flere måter å tilpasse pedalene til riggen din på. Det viktige valget handler ikke bare om hvor hard bremsen kan bli. Det handler om hvordan pedalbevegelse, sittestilling og programvarekalibrering fungerer sammen. Denne guiden bygger opp dette forholdet trinn for trinn, fra en installasjon med to pedaler til et oppsett for biler med manuelt gir.

To eller tre pedaler: velg ut fra hvilke biler du kjører

Konfigurasjonen med to pedaler inneholder gass og brems, og passer for biler som girer med hendler på rattet. En trepedalskonfigurasjon legger til clutch for kjøring med manuelt gir og starter som bruker en separat clutchpedal. SIMAGIC C-P700 er også tilgjengelig som utvidelse til et eksisterende sett. Sjekk den valgte produktvarianten før du bestiller: en oppføring kun for clutch er et tilbehør, ikke et komplett pedalsett. Å starte med to pedaler kan gi mer frihet til å plassere bremsen for venstrefotbremsing.

Forstå kraftmåling og pedalvandring

P700 bruker en lastcelle for bremsekraft og Hall-effekt-sensorer for pedalbevegelse. SIMAGIC beskriver den vandringsbaserte responsen som nyttig med mykere innstillinger og gulvinstallasjoner. Trykkbasert drift blir mer praktisk når pedalbasen og setet holder seg godt på plass. 150 kg-tallet er lastcellens kapasitet, ikke en instruksjon om å legge så mye kraft på med foten. Kalibrer et repeterbart arbeidsområde som du kan nå uten å løfte hoftene eller dytte setet bakover.

Velg monteringsmetode før du justerer motstand

Ved montering i en cockpit, sammenlign P700-monteringstegningen med den faktiske pedalplaten og sørg for tilgang til kontaktene. Test at platen ikke løfter seg under bremsing. På gulvet må du sjekke grepet på selve overflaten og sikre både stolen og pedalene. Det valgfrie SIMAGIC P700 veggmonteringssettet gir et dedikert veggstøttet installasjonsalternativ. Følg den tiltenkte monteringen; ikke bruk det som en generell brakett for et urelatert produkt. En stivere brems kan ikke kompensere for et sete som flytter på seg.

Sett den fysiske geometrien først

Sitt med normalt fottøy og ryggstøtte. Juster pedalavstanden slik at knær og ankler følger en behagelig linje, og still deretter inn pedalhøyde og vinkel. P700 tillater justering av vinkel, høyde og avstand mellom modulene. Sjekk gasspedalen ved full vandring: ankelen din skal ikke trenge å strekke seg utover et komfortabelt område. Ved maksimal brems, hold en viss knebøy og behold kontakten med ryggstøtten. Bruk silikonhælplaten som et stabilt referansepunkt for føttene fremfor å sveve over pedalene.

Finn en nyttig bremseinnstilling

De 35 bremsekonfigurasjonene tillater ulike kombinasjoner av motstand og vandring. Begynn med en moderat innstilling og skriv ned hva du har installert før du gjør endringer. Et mykere oppsett med lengre vandring kan hjelpe ved gulvmontering; en stivere konfigurasjon kan passe i en stiv cockpit. Ingen av dem er automatisk raskere. Endre ett element av gangen og gjenta den samme bremseøvelsen. Hvis du ikke klarer å slippe opp trykket jevnt under inngangen til svingen, prøv en mer håndterbar innstilling før du legger til en ikke-lineær programvarekurve for å skjule vanskeligheten.

Kalibrer i SimPro Manager

Bruk den gjeldende støttede SIMAGIC-programvaren og sjekk at pedalene oppdages før du starter simulatoren. Etabler rene minimums- og maksimumsverdier etter at den mekaniske oppsettet er låst. Sett maksimalt bremsetrykk med en kraft du kan gjenskape flere ganger mens du sitter normalt. Legg kun til nok nedre dødgang for å forhindre utilsiktet input når foten hviler lett på pedalen. Deretter kalibrerer du aksene i spillet. Unngå å konfigurere store dødsoner i begge applikasjonene, da dette kan fjerne nyttig vandring to ganger.

En repeterbar test for første økt

Velg én bil og én kjent bremsesone. Gjør flere kontrollerte stopp, sjekk om pedalen når det tiltenkte maksimum og går tilbake til null. Øv deretter på å gradvis slippe opp bremsen mens du svinger inn i svingen. Sammenlign konsistens fremfor å lete etter én enkelt raskeste runde. Hvis kroppen din beveger seg først og bremseinputen følger etter, bør du forbedre setestøtten eller redusere arbeidsstyrken. Lagre det vellykkede oppsettet med et notat om motstandsoppsettet, programvarekurven og fottøyet. Disse detaljene gjør senere justeringer lettere å evaluere.

Tilkoblinger og fremtidige oppgraderinger

For et PC-oppsett med et annet rattbasemerke, bekreft den direkte USB-tilkoblingen som er beskrevet i P700-dokumentasjonen, og map pedalene som en separat kontroller. Ikke anta konsollkompatibilitet basert på en USB-kontakt. P700 støtter også valgfri haptisk tilbakemelding, men reaktoren, kompatibel montering og strømkrav må sjekkes som en komplett oppgradering. Begynn med pålitelig gass- og bremseinput før du legger til vibrasjon. Haptikk kan formidle hendelser; de erstatter ikke mekanisk justering eller behovet for å kalibrere bremsen ordentlig.

Et komplett SIMAGIC-startpunkt

Hvis du bygger styresystemet samtidig, kombinerer SIMAGIC GT Neo + Alpha EVO Sport 9Nm + P700 Pedals-pakken en rattbase, ratt og pedaler i én maskinvarepakke. Sammenlign innholdet i pakken med den individuelle konfigurasjonen du ønsker, spesielt clutchen. En maskinvarepakke krever fortsatt passende cockpitmontering og et kompatibelt PC-oppsett. For valg av rattbase, bruk vår Alpha EVO monterings- og momentguide. Hold fokus på sittestilling og kjørestil ved kjøp av pedaler, fremfor å matche et momenttall.

Ofte stilte spørsmål

Må jeg bruke hele kapasiteten på 150 kg?

Nei. Det beskriver sensorkapasiteten. Sett en arbeidsbremsekraft som kroppen din og riggen din kan gjenta komfortabelt.

Kan jeg legge til en clutch senere?

Ja. Den dedikerte C-P700 utvider et eksisterende P700-oppsett. Bekreft at du kjøper alternativet kun for clutch når det er alt du trenger.

Bør jeg kalibrere etter å ha endret bremsemotstanden?

Ja. Mekaniske endringer kan endre den nyttige kraften og vandringsområdet, så gjenta programvare- og spillkontrollene.

Er haptiske moduler inkludert?

Behandle dem som valgfritt tilbehør med mindre pakken du har valgt eksplisitt oppfører dem. Se de offisielle P700-spesifikasjonene før du velger en oppgradering.