MOZA SRP2 vs CRP2: Hvilke load-cell-pedaler bør du kjøpe?

MOZA SRP2 Load Cell-pedaler og MOZA CRP2 Load Cell-pedaler kombinerer begge trykksensing med en 15-bits vinkelsensor, men de er rettet mot ulike rigger og budsjetter. SRP2 er den verdi-fokuserte stålplattformen med en 100 kg load cell; CRP2 legger til pedalkropper i aluminium, en hælplate i karbonfiber, en 200 kg load cell og betydelig bredere mekaniske justeringsmuligheter.

SRP2 vs. CRP2-spesifikasjoner

Hva load cell-klassifiseringen faktisk endrer

En 200 kg-klassifisert load cell betyr ikke at du må trykke på CRP2-bremsen med 200 kg kraft. Klassifiseringen beskriver sensorkapasiteten. Du kalibrerer fortsatt det brukbare maksimumet i MOZA Pit House. Det som betyr noe, er at cockpiten og sittestillingen forblir stiv nok for kraften du velger.

For et skrivebord eller gulvoppsett tilbyr SRP2s 100 kg-sensor allerede langt mer brukbar trykkrange enn de fleste usikrede installasjoner kan utnytte. For en cockpit i aluminiumsprofil med en stiv pedalplate og fast bøttestol, gir CRP2 mer spillerom for kort vandring og bremsing med høy kraft. Konsistens kommer fra en repeterbar kroppsposisjon—ikke fra å velge det høyeste tallet.

Velg SRP2 når verdi og fleksibel plassering betyr noe

SRP2 er det bedre standardvalget for en første oppgradering til load cell, et kompakt hjulstativ eller en rigg som av og til flyttes. De inkluderte elastomer-settene gir 25 konfigurasjoner for bremsefølelse, og pedalplatene kan justeres for vinkel, sideveis avstand og høyde. Settet med to pedaler passer for moderne racing med girhendler; en separat clutch utvider det senere.

De nåværende Shopify-variantene krever nøye lesing: versjonen med gass og brems er tilgjengelig, mens det kombinerte tre-pedalersvalget kan ha en annen tilgjengelighetsstatus enn clutchen som selges separat. Velg den nøyaktige varianten som vises som bestillbar i stedet for å anta at lagerbeholdningen på produktnivå gjelder likt for enhver konfigurasjon.

For bruk på gulv, legg til MOZA SRP2 støttebrakett for bakside. Den avstiver pedalbasen mot en vegg og reduserer bevegelse forover under bremsing. Den kan ikke fikse en stol som sklir, så sørg for å sikre setet også.

Velg CRP2 for en stiv cockpit og dypere tuning

CRP2 gir mening når resten av riggen kan støtte justeringsområdet. Bremsevandring kan justeres fra 15–20 grader, gassvandring fra 15–23 grader og clutchvandring fra 15–25 grader. Pedalvinkelen kan beveges gjennom 0–15 grader, mens høyden på pedalplaten og posisjonen til hælstøtten hver tilbyr opptil 30 mm justering.

Den valgfrie CRP2-clutchen bruker en progressiv tre-trinns mekanisme, som er nyttig for manuelle veikjøretøy, historisk racing og stående starter. Sjåfører som fokuserer utelukkende på GT3-, prototype- eller formelbiler kan beholde det renere gass- og bremsesettet. CRP2 støtter også det valgfrie offisielle inverteringssettet, et viktig skille for byggere som ønsker hengende pedaler.

Performance Kit: nyttig for begge plattformer

MOZA Brake Performance Kit for CRP2 & SRP2 inneholder ti fjærer, demperblokker og en aluminiumsblokk. MOZA oppgir at kombinasjonene kan skape opptil 1 764 mekaniske konfigurasjoner. Det tallet er mindre viktig enn å bruke en metodisk testprosess.

1. Start med standard medium-oppsett og rekalibrer bremse-maksimumet.
2. Kjør fem konsistente runder i samme bil og loggfør maksimalt trykk og hjullåsinger.
3. Endre kun én fjær eller et demperelement.
4. Rekalibrer etter hver mekaniske endring.
5. Behold alternativet som forbedrer repeterbarheten, ikke bare den fasteste følelsen.

Sjekkliste for montering og kalibrering

1. Sammenlign tegningen av pedalbasen med cockpitplaten før bestilling.
2. Monter hvert hjørne fast og fjern svikt fra setet og pedaldekket.
3. Still inn pedalavstand og platehøyde med normalt fottøy.
4. Koble direkte via USB til en Windows-PC når du blander MOZA-pedaler med et rattbasemerke fra en annen produsent.
5. Oppdater MOZA Pit House og kalibrer minimums- og maksimumsvandring.
6. Sett kurven for bremsekraft først etter at den mekaniske følelsen er komfortabel.
7. Test om gassen når 100 % uten ankelspenning og om bremsen går rent tilbake til null.

MOZA bekrefter at pedalene deres kan operere som uavhengige USB-enheter på PC. Det gjør begge sett egnet ved siden av en rattbase fra en annen produsent. Konsollbruk er mer restriktivt og avhenger av en kompatibel MOZA-tilkoblingsvei; ikke anta frittstående konsollkompatibilitet basert på en PC USB-spesifikasjon.

Endelig anbefaling

Velg SRP2 for det sterkeste forholdet mellom pris og ytelse, fleksibilitet for gulv eller hjulstativ, og en tilgjengelig første opplevelse med load cell. Velg CRP2 når du allerede har en stiv cockpit, ønsker mer vandring og posisjonsjustering, foretrekker førsteklasses materialer eller planlegger et invertert oppsett. Begge er kapable til konsistent bremsing; det riktige valget er det som riggen din kan støtte og som sittestillingen din kan gjenta.

Bekreft gjeldende spesifikasjoner på den offisielle SRP2-siden, offisielle CRP2-siden og offisielle siden for Brake Performance Kit.

Ofte stilte spørsmål

Er en 200 kg load cell automatisk bedre enn 100 kg?

Nei. Den tilbyr mer sensor-spillerom, men brukbar bremsing avhenger av kalibrering, cockpitens stivhet og et stabilt sete.

Kan SRP2 og CRP2 fungere med et annet merke rattbase?

Ja, på Windows-PC via deres uavhengige USB-tilkobling.

Hvilket sett er bedre uten en cockpit?

SRP2 er det mest praktiske valget, spesielt med støttebraketten for bakside og en sikret stol.

Støtter begge det samme Brake Performance Kit?

Ja. Det nåværende MOZA-settet er spesifisert for CRP2 og SRP2, men riktig installasjonsmetode varierer mellom pedalmekanismene.