Een standaard voor drie schermen bepaalt of je beeldschermen aanvoelen als één doorlopend scherm of als drie afzonderlijke panelen. De SimXPro HEAVY Triple Screen Setup is een vrijstaande standaard van aluminiumprofielen, bedoeld voor grote beeldschermen en nauwkeurige positionering rondom een simracing-cockpit. Deze gids behandelt de afmetingen die je vóór aankoop moet opmeten, een efficiënte montagevolgorde, het uitlijnen van de randen en wanneer de Sim-Lab Freestanding VARIO wellicht een betere keuze is. Beide standaardseries waren op 2 oktober 2026 actief en op voorraad op Sim Race Webshop; raadpleeg de actuele productpagina’s voor de huidige varianten.
Waarom een vrijstaande standaard voor drie monitoren?
Een vrijstaande standaard staat op de vloer in plaats van aan de staanders van de cockpit te worden vastgeschroefd. Dat betekent dat trillingen door force feedback, remmen via load-cells en bewegingen van de stoel minder snel rechtstreeks invloed hebben op de beeldschermen. Het geeft je ook de vrijheid om het middelste scherm dichter bij de wielbasis te plaatsen zonder de positie van de stoel of de pedalen te veranderen. Het nadeel is de benodigde vloerruimte: meet de totale voetafdruk, de toegangsroute en de zwenkruimte van het scherm voordat je een starre standaard op zijn plaats zet.
SimXPro wordt de HEAVY-versie vervaardigd uit aluminium profielen van 40 × 80 mm met verstelbare VESA-bevestigingen. De winkel verkoopt een STD 75–100 VESA-variant en een 100–200 VESA-variant. Controleer het schroefgatenpatroon van elke monitor in plaats van te kiezen op basis van de schermdiagonaal. VESA 100 × 100 betekent 100 mm tussen de bevestigingsgaten in beide richtingen; het zegt niets over de totale breedte of het gewicht van het scherm.
Voordat u bestelt: een compatibiliteitscontrole in vijf stappen
1. VESA-patroon en schroefdiepte
Lees de handleiding van de monitor of meet de gaten aan de achterzijde op. Controleer of de gekozen variant van SimXPro het VESA-patroon op alle drie de schermen ondersteunt. Als een monitor een verzonken VESA-aansluiting heeft, controleer dan of er afstandhouders en langere bouten nodig zijn; gebruik de door de fabrikant van het scherm opgegeven schroef lengte, zodat een bout niet tegen interne onderdelen kan stoten. Als uw drie schermen verschillende VESA-patronen gebruiken, geef dit dan duidelijk aan voordat u bestelt.
2. Geef de afmetingen weer, niet alleen de diagonaal
In de huidige productinformatie van SimXPro wordt het gebruik met grote beeldschermen beschreven, maar op de pagina is het onduidelijk welke beeldverhouding voor 43-inch beeldschermen wordt ondersteund. Een 43-inch 16:9-scherm en een 43-inch ultrawide-scherm hebben zeer verschillende afmetingen (breedte, hoogte) en gewicht. Vergelijk de afmetingen in millimeter en het gewicht van uw monitor met de huidige documentatie van de standaard en vraag om bevestiging als deze dicht bij de gepubliceerde limiet liggen. Vertrouw niet alleen op de diagonaal.
3. Ruimte in de cockpit
Markeer de achterrand van de stuurkolom, het beoogde middenvlak van het scherm en het breedste deel van je stuurwiel. Laat voldoende ruimte over voor handbewegingen, een snelkoppeling van het stuurwiel en monitorkabels. Een scherm dat dicht bij het stuurwiel is geplaatst, kan het gezichtsveld verbeteren, maar een verstelbare stoel of een hoge stuurkolom kan ertegenaan stoten. Houd de voeten uit de buurt van de pedaalplaat, de toegang tot de stoel en de bewegingsruimte van eventuele bewegingssystemen.
4. Drie bij elkaar passende schermen en pc-uitgangen
Als de afmetingen, kromming en resolutie van de schermen op elkaar zijn afgestemd, verloopt het uitlijnen en weergeven eenvoudiger. Controleer of je grafische kaart over voldoende bruikbare beeldschermuitgangen beschikt en of je simulator de gekozen modus met drie schermen ondersteunt. Je kunt ook met schermen werken die niet op elkaar zijn afgestemd, maar houd er dan rekening mee dat je meer werk zult hebben met de randen, kleuren en verticale positionering. De kabels moeten tot aan de pc reiken nadat de zijschermen onder een hoek zijn geplaatst.
5. Toekomstige wijzigingen
Als u bewegingsmogelijkheden wilt toevoegen, kies dan een stabiele opstelling op de vloer en controleer de vrije ruimte bij de maximale zitslag. Als u later mogelijk overstapt op grotere beeldschermen, controleer dan of de profiellengte en VESA-variant van de standaard nog steeds geschikt zijn voor deze schermen. Een vrijstaand frame kan worden hergebruikt met een andere cockpit, maar een nieuw schermformaat kan de geometrie veranderen.
De HEAVY-standaard van SimXPro bouwen en uitlijnen
- Sorteer de profielen en de bevestigingsmaterialen. Zet het frame op een beschermde ondergrond en controleer aan de hand van de handleiding of de meegeleverde profiellengtes, T-moeren, hoekbeugels en VESA-bevestigingen kloppen. Laat de stelschroeven iets los zitten totdat het frame haaks staat.
- Zet de voet en de middelste staander in elkaar. Plaats de poten op de vloer waar de installatie uiteindelijk komt te staan. Meet vanaf de middellijn van de cockpit, niet vanaf de muur van de ruimte. Controleer beide staanders met een waterpas voordat u het hoofdframe vastzet.
- Plaats eerst het middelste scherm. Bevestig de juiste VESA-beugel op het scherm op een zachte ondergrond. Laat een tweede persoon het scherm ondersteunen terwijl u het op de standaard monteert en stel de ooghoogte af op de zittende rijpositie. Zet het middelste deel van het scherm vast voordat u de zijkanten bevestigt.
- Bevestig het linker- en het rechterscherm symmetrisch. Stel de hoogte, afstand en hoek af aan de hand van de afmetingen. Breng de randen van de randplaat bij elkaar zonder de panelen met kracht tegen elkaar te drukken. Een kleine speling kan de behuizingen beschermen tijdens het afstellen.
- Stel alles nauwkeurig af terwijl je achter het stuur zit. Stel het gezichtsveld in de game in aan de hand van de werkelijke schermbreedte, kijkafstand en zijdelingse schermhoek. Controleer of de horizon over alle drie de panelen recht loopt. Pas eerst de fysieke geometrie aan; de softwarematige randcorrectie is de laatste stap.
- Zet de kabels vast en controleer de bouten nogmaals. Laat achter elke VESA-bevestiging een kleine lus in de kabel over. Houd video- en stroomkabels uit de buurt van scharnierpunten en zorg voor trekontlasting. Controleer de uitlijning opnieuw na de eerste langere rit.
SimXPro HEAVY of Sim-Lab VARIO?
Kies de SimXPro HEAVY als u een stevig, vrijstaand frame voor drie schermen wilt en uw beeldschermen voldoen aan een van de op voorraad zijnde VESA-varianten. De Sim-Lab Freestanding VARIO is in de SRW-catalogus verkrijgbaar in varianten voor één scherm, drie schermen en een upgrade van één naar drie schermen. Het VARIO-VESA-systeem is aantrekkelijk wanneer kleine aanpassingen aan de hoogte, horizontale positie en rotatie van de schermen voor jou prioriteit hebben. Sim-Lab vermeldt op een aparte pagina drievoudige schermen tot 43 inch in 16:9-formaat, maar controleer toch even het gewicht en de VESA-specificaties van jouw model.
De losse VARIO VESA-adapterkit vanSim-Lab is handig voor een compatibele standaard met een profiel van 40 mm of 1,5 inch wanneer je specifiek een fijnafstelling nodig hebt. Koop geen extra adapter voor een nieuwe VARIO-standaard zonder eerst te controleren wat er al bij de gekozen standaardvariant is inbegrepen. De winkel heeft momenteel de set met drie adapters op voorraad; op het moment van controle waren de varianten met één adapter niet op voorraad.
Veelvoorkomende fouten bij de installatie
Kopen op basis van alleen de diagonaal: meet de breedte, hoogte, VESA-afstand en het gewicht. Vastdraaien voordat je het beeld rechtzet: hierdoor wordt een verkeerde uitlijning vastgezet die later niet meer volledig kan worden gecorrigeerd met VESA-aanpassingen. De muur als middellijn gebruiken: lijn in plaats daarvan uit op de stuurinrichting en de wielbasis. Geen speling in de kabel: een draaipunt van het beeldscherm kan een connector lostrekken tijdens de laatste hoekaanpassing. Overmatig gebruik van softwarecorrectie: kalibreer eerst de fysieke panelen.
Praktische aanbeveling
Als je drie bij elkaar passende monitoren wilt gebruiken in een vaste of toekomstige bewegende cockpit, begin dan met de SimXPro HEAVY Triple Screen Setup en kies de VESA-variant op basis van de specificatiebladen van je monitoren. Voor de bouwer die zich tot in de puntjes wil richten op de uitlijning van de randen, is het raadzaam om de Sim-Lab Freestanding VARIO en de bijbehorende bevestigingen te vergelijken alvorens de VARIO-adapterset toe te voegen. In beide gevallen vormen de monitoren zelf en de grafische uitgangen afzonderlijke onderdelen van het project.
Veelgestelde vragen
Kan ik deze standaard gebruiken met een cockpit die niet van SimXPro is?
Ja, het staat zelfstandig op de vloer. Controleer of de poten en armen in de beschikbare ruimte rondom je installatie passen.
Past een VESA 200-monitor op de standaardvariant van 75–100?
Ga daar niet zomaar vanuit. Kies een van de 100–200 genoemde varianten nadat u het exacte gatenpatroon en de bevestigingsmaterialen hebt gecontroleerd.
Moeten de schermen elkaar raken?
Lijn de zichtbare randen van de beelden nauwkeurig uit, maar oefen geen fysieke druk uit op de behuizingen van de panelen. Zorg voor voldoende ruimte om de panelen veilig te kunnen afstellen.
Wordt de monitor meegeleverd?
Nee. Het product is een standaard; displays, grafische hardware en videokabels worden apart geleverd.
Technische bronnen: SimXPro (pagina van de fabrikant HEAVY), Sim-Lab (pagina van de fabrikant VARIO). Foto’s: Sim Race Webshop (productgalerijen), SimXPro (bevestigingsmateriaal) en een echte SimXPro (cockpit) die op Pinterest is gedeeld.
Sim Race Webshop’s AI-winkelassistent