Accélérateur et frein inversés pour un habitacle de type automobile
Recréez une configuration de pédales suspendues dans votre simulateur grâce au SRP GTI-R 2P. Cet ensemble inversé d'accélérateur et de frein combine un châssis de montage suspendu avec le système de freinage pneumatique R-Piston de SRP. Il convient aux pilotes qui préfèrent le mouvement des pédales et la position des pieds caractéristiques de nombreuses voitures de route et de GT, tout en utilisant des palettes pour changer de vitesse.
Caractéristiques principales
- 2 entrées de pédales indépendantes pour l'accélérateur et le frein.
- Résistance progressive des freins pneumatiques grâce à la compression d'air.
- Capteurs 16 bits avec 65 536 niveaux de mesure.
- Connectivité USB-C et logiciel de calibrage gratuit MySETUP.
- Course de freinage réglable de 15 à 45 mm pour s'adapter à votre style de pédalage.
Détails du produit
Concevez le cockpit en fonction du châssis suspendu
Un agencement inversé des pédales modifie la façon dont votre pied entre en contact avec la surface de la pédale tout au long de son mouvement. La GTI-R propose cette configuration suspendue sous forme d'ensemble complet, plutôt que de vous demander d'adapter vous-même un agencement classique fixé au plancher. Vérifiez l'espace disponible au-dessus et autour du bloc de pédales, ainsi que la position de votre talon et l'espace libre pour vos jambes.
Deux pédales avec course de frein réglable
La configuration 2P vous permet de contrôler l'accélération et le freinage sans embrayage. Le frein pneumatique génère une résistance progressive et offre une course comprise entre 15 et 45 mm. Commencez par régler la position du cadre et la portée qui vous convient le mieux, puis calibrez la plage de commande et la courbe dans MySETUP. Une surface de montage stable est indispensable lorsque vous exercez une pression de freinage plus forte.
Résistance progressive et détection précise des mouvements
Le frein comprime l'air à l'intérieur du système R-Piston afin de générer une résistance croissante à mesure que vous appuyez sur la pédale. Des capteurs de pression en céramique convertissent votre action en un signal 16 bits. Lors d'un freinage en virage, cette combinaison vous offre un repère physique pour réduire la pression tout en négociant le virage. MySETUP vous permet de configurer les courbes, les zones mortes et les profils individuels de votre véhicule.
Finitions « Black and Gray Edition »
Optez pour un châssis noir afin d'obtenir un habitacle plus sombre, ou pour une finition en aluminium gris pour un look industriel plus lumineux. Les deux variantes de couleur sont équipées de repose-pieds orange. Sélectionnez ci-dessus la finition de votre choix pour voir la photo du produit correspondant et son prix.
Compatibilité et installation
Connectez les pédales directement à un PC via USB-C. Utilisez un cockpit rigide doté d'un support de pédales solide et d'un siège stable. Installez le logiciel MySETUP de SRP, calibrez les pédales et attribuez les axes dans votre simulateur de course. Pour une utilisation sur PlayStation et Xbox, un adaptateur DriveHub (vendu séparément) et une configuration matérielle compatible sont nécessaires ; ces pédales ne sont pas nativement « plug-and-play » sur console.
Caractéristiques techniques
Pédales
Accélérateur et frein
Mécanisme de freinage
Système pneumatique R-Piston V5
Résolution d'entrée
16 bits / 65 536 pas
Châssis
Aluminium AL6061 usiné par commande numérique
Connexion
USB-C ; compatible USB 2.0 / 3.0
Plateforme
PC via une connexion USB directe
Logiciels
SRP MySETUP
Montage
Cadre inversé / suspendu
Course des freins
réglable de 15 à 45 mm
Terminer
Édition noire ou Édition grise
Pays de fabrication
Espagne
Que contient la boîte ?
- Jeu de pédales SRP GTI-R 2P, disponible dans la finition choisie : noir ou gris
- Pédales d'accélérateur et de frein
- Plaques de pédale orange pour les configurations ORG mentionnées
- Cadre de fixation inversé
Le cockpit, l'empattement et le levier de vitesses sont vendus séparément.
Combinaisons de simulateurs recommandées
Un support de pédale solide vous permet de tirer le meilleur parti du freinage pneumatique. Envisagez le modèle P1X Pro d’Sim-Lab comme une base en profilé d’aluminium ; vérifiez la configuration de montage SRP et les fixations nécessaires en vous référant à la documentation du cockpit.
Pour un simulateur sur PC, associez les pédales au châssis à entraînement direct Alpha EVO 12 Nm d’Simagic . Les pédales se connectent séparément à l’ordinateur ; leur fonctionnement ne dépend donc pas d’une prise pour pédales intégrée au châssis.
Si vous hésitez entre un ensemble de course à deux pédales et une configuration avec embrayage, consultez notre large gamme de pédales de simulation de course.
Foire aux questions
La GTI-R 2P est-elle un jeu de pédales classique accompagné d'un accessoire d'inversion vendu séparément ?
Cette référence correspond à la configuration complète à deux pédales inversées. Optez pour cette version si vous souhaitez un agencement suspendu de l'accélérateur et du frein ; choisissez la référence GT-R 2P pour une disposition classique.
Puis-je connecter les pédales indépendamment de mon volant ?
Oui. Sur PC, la connexion USB vous permet d'utiliser le pédalier en même temps qu'un châssis connecté séparément. Attribuez chaque périphérique au sein d'un simulateur prenant en charge plusieurs contrôleurs.
Où puis-je trouver les instructions d'étalonnage ?
SRP met à disposition le logiciel MySETUP ainsi que des guides spécifiques à chaque modèle dans sa section de téléchargements officielle. Suivez le guide correspondant à la version de votre matériel, puis testez l'ensemble de la gamme de pédales avant de participer à une course.
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