Géométrie de pédale de type « Formule » avec commande de frein pneumatique
Configurez votre simulateur de monoplace autour d’un ensemble de pédales conçu pour une position de pilotage de Formule. Le SRP Formula-R associe une pédale d'accélérateur et un frein pneumatique R-Piston V5 à une structure en aluminium rigide et à profil bas. Son réglage de course de 15 à 45 mm vous permet d'opter pour un mouvement de freinage compact tout en conservant une course suffisante pour votre technique de modulation préférée.
Caractéristiques principales
- 2 entrées de pédales indépendantes pour l'accélérateur et le frein.
- Résistance progressive des freins pneumatiques grâce à la compression d'air.
- Capteurs 16 bits avec 65 536 niveaux de mesure.
- Connectivité USB-C et logiciel de calibrage gratuit MySETUP.
- Course de freinage réglable de 15 à 45 mm pour s'adapter à votre style de pédalage.
Détails du produit
Une configuration permettant une position de conduite inclinée
Le positionnement des pédales est important lorsque vos pieds sont placés plus haut par rapport au siège. La géométrie « Formula-R » est conçue pour la simulation de monoplaces, vous offrant ainsi une alternative spécifique à la disposition classique des pédales d'un GT. Réglez conjointement la position du siège, le repose-talon et la portée des pédales afin de pouvoir exercer une pression sans avoir à étirer vos jambes ni à déplacer vos hanches.
Régler le jeu des freins de votre voiture
La course réglable varie de 15 à 45 mm. Commencez par un réglage permettant un relâchement contrôlé du frein, puis utilisez MySETUP pour ajuster la courbe de réponse. La partie la plus courte de la plage permet un mouvement compact, tandis qu'une course plus longue peut vous aider à établir une référence physique plus claire lors de la transition entre un freinage intense et l'entrée en virage.
Résistance progressive et détection précise des mouvements
Le frein comprime l'air à l'intérieur du système R-Piston afin de générer une résistance croissante à mesure que vous appuyez sur la pédale. Des capteurs de pression en céramique convertissent votre action en un signal 16 bits. Lors d'un freinage en virage, cette combinaison vous offre un repère physique pour réduire la pression tout en négociant le virage. MySETUP vous permet de configurer les courbes, les zones mortes et les profils individuels de votre véhicule.
Finitions « Black and Gray Edition »
Optez pour un châssis noir afin d'obtenir un habitacle plus sombre, ou pour une finition en aluminium gris pour un look industriel plus lumineux. Les deux variantes de couleur sont équipées de repose-pieds orange. Sélectionnez ci-dessus la finition de votre choix pour voir la photo du produit correspondant et son prix.
Compatibilité et installation
Connectez les pédales directement à un PC via USB-C. Utilisez un cockpit rigide doté d'un support de pédales solide et d'un siège stable. Installez le logiciel MySETUP de SRP, calibrez les pédales et attribuez les axes dans votre simulateur de course. Pour une utilisation sur PlayStation et Xbox, un adaptateur DriveHub (vendu séparément) et une configuration matérielle compatible sont nécessaires ; ces pédales ne sont pas nativement compatibles « plug-and-play » avec les consoles.
Caractéristiques techniques
Pédales
Accélérateur et frein
Mécanisme de freinage
Système pneumatique R-Piston V5
Résolution d'entrée
16 bits / 65 536 pas
Châssis
Aluminium AL6061 usiné par commande numérique
Connexion
USB-C ; compatible USB 2.0 / 3.0
Plateforme
PC via une connexion USB directe
Logiciels
SRP MySETUP
Montage
Fixation rigide du cockpit
Course des freins
réglable de 15 à 45 mm
Terminer
Édition noire ou Édition grise
Pays de fabrication
Espagne
Que contient la boîte ?
- Jeu de pédales SRP Formula-R 2P, disponible dans la finition de votre choix : noir ou gris
- Pédales d'accélérateur et de frein
- Plaques de pédale orange pour les configurations ORG mentionnées
Le cockpit, l'empattement et le levier de vitesses sont vendus séparément.
Combinaisons de simulateurs recommandées
Un support de pédale solide vous permet de tirer le meilleur parti du freinage pneumatique. Envisagez le modèle P1X Pro d’Sim-Lab comme une base en profilé d’aluminium ; vérifiez la configuration de montage SRP et les fixations nécessaires en vous référant à la documentation du cockpit.
Pour un simulateur sur PC, associez les pédales au châssis à entraînement direct Alpha EVO 12 Nm d’Simagic . Les pédales se connectent séparément à l’ordinateur ; leur fonctionnement ne dépend donc pas d’une prise pour pédales intégrée au châssis.
Si vous hésitez entre une configuration de course à deux pédales et une configuration avec embrayage, consultez notre large gamme de pédaliers de simulation de course.
Foire aux questions
En quoi la Formula-R diffère-t-elle de la GT-R ?
Les deux modèles utilisent la technologie de freinage pneumatique de SRP. La Formula-R mise sur une géométrie de pédales de type monoplace et une configuration à deux pédales, tandis que la GT-R propose une configuration classique polyvalente, disponible en versions à deux ou trois pédales.
Puis-je connecter les pédales indépendamment de mon volant ?
Oui. Sur PC, la connexion USB vous permet d'utiliser le pédalier en même temps qu'un châssis connecté séparément. Attribuez chaque périphérique au sein d'un simulateur prenant en charge plusieurs contrôleurs.
Où puis-je trouver les instructions d'étalonnage ?
SRP met à disposition le logiciel MySETUP ainsi que des guides spécifiques à chaque modèle dans sa section de téléchargements officielle. Suivez le guide correspondant à la version de votre matériel, puis testez l'ensemble de la gamme de pédales avant de participer à une course.