Simagic Alpha EVO Sport 9 Nm — Elige tu volante
Combina la Simagic Alpha EVO Sport 9 Nm con una de las 22 configuraciones de volante. Selecciona tu volante arriba: el precio, la disponibilidad y la foto del pack se adaptan a tu elección.
Incluido en cada pack
Los pedales, el cockpit, el PC y los soportes de montaje opcionales no están incluidos. MagicDash 4 solo se incluye en las tres configuraciones que lo indican expresamente.
Compara los volantes
Consulta los enlaces de producto siguientes para ver las especificaciones, los controles y las dimensiones de cada volante. Cuero, Alcantara y versiones con MagicDash son opciones independientes.
¿Por qué elegir este producto?
- Par máximo de 9 Nm: un punto de partida específico para la dirección de accionamiento directo regulable.
- Tecnología de motor EVO: la inercia ultrabaja y el control «Zero-Cogging» garantizan una respuesta suave de la dirección.
- Detección de posición de 21 bits: medición de alta resolución para un control preciso de la dirección.
- Refrigeración activa: gestión térmica diseñada para sesiones de conducción prolongadas.
- Configuración ampliable: las ruedas Simagic compatibles y los accesorios de montaje opcionales te permiten adaptarla a tus necesidades.
Detalles del producto
Una conexión directa con el coche
La transmisión directa coloca el volante directamente sobre el eje del motor, en lugar de accionarlo mediante correas o engranajes. El modelo Sport utiliza el diseño de servo de inercia ultrabaja de SIMAGIC y la tecnología Zero-Cogging para reducir la sensación de escalonamiento asociada al efecto de cogging del motor. El resultado es una plataforma diseñada para transmitir con suavidad los cambios en la carga de la dirección. La retroalimentación que se percibe sigue dependiendo del simulador, del coche y de la configuración.
Una forma sensata de empezar con 9 Nm
No es necesario que utilices el Sport a su máxima potencia para aprovechar la transmisión directa. Empieza con una intensidad cómoda y utiliza un coche con el que estés familiarizado para aprender cómo cambia la resistencia de la dirección al tomar una curva. Compara la misma zona de frenada y la salida de la curva a lo largo de varias vueltas antes de aumentar la fuerza. Este enfoque ayuda a distinguir la información útil de aquellos ajustes que simplemente hacen que el volante resulte más pesado.
Elige el volante que mejor se adapte a tu estilo de conducción
Un volante de estilo GT es ideal para las carreras en circuito, en las que mantienes las manos en los puños. Una llanta redonda puede resultar más práctica para el rally, el drifting y las maniobras frecuentes de cambio de mano. El diámetro y la masa del volante influyen en la sensación que se tiene en las manos, así que elígelo en función de los coches que conduzcas y del aspecto de la cabina. Asegúrate de que el volante completo y la conexión de desmontaje rápido se encuentren dentro de las combinaciones compatibles con las especificadas por el fabricante.
Una base compacta para una futura actualización
El modelo Sport comparte las dimensiones del fabricante (281 × 130 × 110 mm) con el EVO de 12 Nm. Esto resulta útil a la hora de planificar el espacio en torno a la plataforma de las ruedas, la pantalla y la posición del asiento. Se puede montar en la parte inferior; los soportes opcionales laterales, frontales y de escritorio ofrecen alternativas de instalación. Comprueba el patrón de montaje y la compatibilidad de tu cabina antes de pedir los accesorios.
Gana confianza con configuraciones repetibles
Utiliza SimPro Manager para configurar los parámetros de rotación del volante y de retroalimentación de fuerza, y luego asócialos a los controles correspondientes de tu juego. Empieza con un preajuste compatible y modifica un parámetro cada vez. Guarda un perfil de referencia antes de empezar a experimentar, para poder volver a una configuración conocida. Es más importante contar con ajustes cómodos que puedas utilizar durante toda una sesión que tener un valor de par elevado.
Compatibilidad y configuración
Instálalo con un volante Simagic compatible y un sistema de fijación rápida, o utiliza la configuración opcional QR-A para un volante USB de otra marca compatible. Comprueba por separado la fijación mecánica, la alimentación del volante y la comunicación con los botones o la pantalla.
Descarga la última versión del software SimPro Manager deSimagic y sigue la guía de instalación del modelo. Comprueba el firmware, la calibración de la dirección y los controles del juego antes de tu primera sesión de conducción. Simagic anuncia compatibilidad nativa con la retroalimentación de fuerza de iRacing a 360 Hz; su uso depende del software, el firmware y la configuración del simulador correspondientes.
Utiliza el montaje inferior o el soporte opcional adecuado para el lateral, la parte delantera o el escritorio. La instalación del soporte delantero puede obstaculizar la conectividad magnética, por lo que debes planificar el montaje teniendo en cuenta los accesorios magnéticos que tengas previsto instalar.
Productos recomendados para tu configuración de 9 Nm
- Carreras en circuito: Simagic GT NEO V2 es una opción de volante para esta configuración de Simagic. Elige una disposición de controles que se adapte a tus coches y confirma el tipo de conexión del volante necesario.
- Completa los controles de pedales: Simagic. El juego de tres pedales P1000 añade las funciones de acelerador, freno y embrague. Configura los pedales a través de la conexión compatible y comprueba el montaje de los pedales en tu cabina.
- Instalación en la cabina de pilotaje: ten en cuenta los soportes de montaje lateral Alpha EVO MB-S deSimagic para una disposición adecuada de montaje lateral. Comprueba la separación entre perfiles, los elementos de fijación y el espacio libre para tu cabina de pilotaje concreta.
Compara la gama Alpha EVO
Si estás decidiendo qué potencia elegir, compara el modelo Sport con el Alpha EVO de 12 Nm, si buscas mayor capacidad, o con el Alpha EVO Pro de 18 Nm, si prefieres una cabina de mayor potencia. El Alpha EVO Ultra de 28 Nm es la opción estrella.
Especificaciones
Modelo
Simagic Alpha EVO Sport 9 Nm
Sistema de transmisión
Accionamiento directo; servomotor de inercia ultrabaja
Par máximo
9 Nm
Codificador
21 bits
Filtrado de retroalimentación de fuerza
Filtro de dominio de fuerza dinámica (DFDF)
Refrigeración
Refrigeración activa
Vivienda
Aluminio fundido a presión
Dimensiones (largo × ancho × alto)
281 × 130 × 110 mm
Peso neto del fabricante
6,236 kg
Software
Simagic SimPro Manager
Plataforma prevista
Simuladores de carreras para PC
Ecosistema de desmontaje rápido
Simagic QR50 / QR70; QR-A opcional para ruedas de otros fabricantes compatibles