Dva odlišné režimy řazení, jedna řadicí páka z masivního hliníku: řazení v uspořádání H (7+R) a rychlé sekvenční řazení.
Dvoumódová řadicí páka CHS Conspit poskytuje vozidlům s manuální převodovkou i závodním vozům se sekvenční převodovkou vlastní mechanickou dráhu řazení. Na jediném ovládacím panelu v kokpitu můžete přepínat mezi režimem s mřížkovým uspořádáním řazení ve tvaru písmene H a sekvenčním režimem typu push-pull a poté si nastavit odpor a tlumení tak, aby vyhovovaly vašemu stylu jízdy. Snímače s Hallovým jevem a devět programovatelných RGB LED diod zajišťují přesné ovládání a užitečnou vizuální zpětnou vazbu.
Proč si vybrat střední školu CHS Conspit?
- Přepínání mezi 7 jízdními stupni vpřed plus zpátečka a sekvenční řazení nahoru/dolů.
- Nastavte sílu řazení v rozmezí od 3 do 10 kg a proveďte jemné doladění tlumení.
- Využijte devět RGB LED diod k vytváření efektů pro převodové stupně, otáčky a telemetrii prostřednictvím SimHubu nebo Conspit u Link 2.0.
- Vychutnejte si pevný jednodílný podvozek z hliníkové slitiny s bezkontaktními Hallovými senzory.
Podrobnosti o produktu
Jedinečný pocit z každé převodovky
Systém CHS využívá pro režimy H-vzoru a sekvenčního řazení samostatné mechanické dráhy. Rozložení s brzdou 7+R je vhodné pro klasické i moderní vozy s manuální převodovkou, zatímco asymetrické sekvenční řazení je určeno pro rychlé řazení metodou „push-pull“. Blokování zpátečky a sedmého rychlostního stupně pomáhá zabránit náhodnému zařazení.
Nastavte mechanickou odezvu
Nastavte sílu řazení v rozmezí 3 až 10 kg a přizpůsobte tlumení tak, aby odpovídalo vašemu vozu a vašim preferencím. Zdvih řadicí páky v uspořádání H činí 38 mm (12°). Magnetické Hallovy senzory zaznamenávají každé zařazení bez nutnosti použití konvenčního mechanického spínacího kontaktu.
Začlenit jej do simulačního stanoviště s PC
Připojte řadicí páku přímo přes USB, připevněte ji pomocí otvorů M5 v její základně a přizpůsobte si jejích devět RGB LED diod na horní straně v SimHubu nebo v aplikaci Conspit Link 2.0. Jako doplněk k manuálnímu řazení si prohlédněte spojkový pedál CPP-Lite od společnostiConspit ; hydraulická ruční brzda H3 od společnosti Conspit pak přidává samostatné ovládání pro rallye a drift.
Kompatibilita
Platforma: Konfigurace pro simulátory závodů na počítačích s Windows.
Propojení a ekosystém: Přímé připojení přes USB; konfigurace RGB a telemetrie prostřednictvím SimHub a Conspit Link 2.0.
Požadavky: Vhodná montážní sestava nebo podklad pro spodní závity M5. Zkontrolujte dostupný prostor a montážní příslušenství pro váš kokpit.
Technické údaje
Model / MPN
Conspit CHS / CP138
Režimy
7+R, řazení ve tvaru H a sekvenční +/-
Posuvná síla
Nastavitelné, 3–10 kg
Přehoz se vzorem ve tvaru písmene H
38 mm / 12°
Senzory
magnetický s Hallovým jevem
Osvětlení
9 RGB LED diod
Tělo
Jednodílná hliníková slitina
Ekologická stopa
95 × 165 mm
Výška
255 mm; 305 mm s 50mm nástavcem
Montáž
Spodní otvory se závitem M5
Připojení
Přímé připojení přes USB k počítači
Software
SimHub; Conspit Link 2.0
Co je v balení?
- Conspit Řadicí páka a hlavice řadicí páky CHS
- Prodloužení hřídele o 50 mm a kabel USB
- Montážní příslušenství a nářadí dodává Conspit
Často kladené otázky
Mohu používat CHS jak jako řazení podle schématu H, tak jako sekvenční řazení?
Ano. Systém CHS podporuje režim „7+R“ s H-vzorem řazení a samostatný sekvenční push-pull režim. Vyberte režim vhodný pro vozidlo, které řídíte.
Lze jej připojit k počítači bez základny Conspit?
Ano. Zařízení CHS se připojuje přímo k počítači přes USB, takže není potřeba rozbočovač Conspit.
Mohu si nastavit odpor při stisknutí a LED diody podle vlastních představ?
Ano. Sílu stisknutí a tlumení lze nastavit a devět RGB LED diod lze konfigurovat pomocí podporovaných efektů SimHub nebo Conspit Link 2.0.
Upozornění: Snažíme se produkty zobrazovat co nejpřesněji. Barvy, materiály a povrchové úpravy se ve skutečnosti mohou mírně lišit v důsledku studiového osvětlení, nastavení obrazovky, okolního světla a vlastností produktu.
Sim Race Webshop AI Assistant