Tvarovaná sedací část ADV Competition s potahem z materiálu K-Point a vyztuženou bederní částí.
Sparco ADV Competition je prémiová závodní sedačka splňující normu FIA 8862-2009, jejíž konstrukce je založena na tvarovaném opěradle, které řidiče obepíná. Od verze s potahem PAD se liší dodatečným vyztužením v bederní oblasti, látkou K-Point a polštářem po celé délce s oddělenou opěrkou nohou.
Proč si vybrat právě tento produkt?
- Tvarované opěradlo kolem řidiče
- Dodatečné vyztužení v oblasti bederní páteře
- Tkanina K-Point
- Polštář v plné délce s oddělenou opěrkou nohou
Podrobnosti o produktu
Tvarovaná opora a bederní výztuž
Profil opěradla je navržen tak, aby obepínal řidiče, přičemž součástí konstrukce skořepiny je i dodatečné vyztužení v oblasti bederní páteře. Pečlivě zhodnoťte správnost usazení: závodní sedadlo s dobrou oporou by mělo řidiče správně usadit, aniž by bylo nutné spoléhat se na dodatečné polstrování k vyrovnání nesprávně padnoucí skořepiny.
Čalouněná konfigurace pro závody
Tato standardní konfigurace využívá tkaninu K-Point a polstrování po celé délce. Společnost Sparco uvádí homologaci AS.099.22. Samostatný produkt ADV Competition PAD má odnímatelnou výplň a odlišné uspořádání potahu; vyberte si verzi, která odpovídá vašemu plánu instalace.
Kompatibilita
Zvolte montážní sadu určenou pro konkrétní vozidlo nebo platformu simulátoru sedadla, která podporuje uvedené uspořádání upevnění. Ověřte šířku sedadla, otvory pro bezpečnostní pásy, montážní prostor a polohu řidiče v sedě. Použijte schválený montážní systém určený pro daný model. Držáky a lišty nejsou součástí dodávky, pokud nejsou výslovně uvedeny.
Technické údaje
Značka
Sparco
Model/článek
008034ZNR
Barva
Černá
Návrh sedadla
Stálé místo v soutěži
Montáž
Použijte schválený montážní systém určený pro daný model
Schválení
FIA 8862-2009; AS.099.22
Co je v balení?
- Závodní sedadlo Sparco ADV Competition FIA 8862-2009 z uhlíkových vláken ve zvolené konfiguraci výrobce
Informace o objednávkách na zakázku
Toto prémiové sedadlo je dodáváno společností Sparco speciálně na základě vaší objednávky. Před nákupem si prosím ověřte model, velikost, systém upevnění a předpokládanou dodací lhůtu. U firemních objednávek podléhá zrušení nebo vrácení zboží, které společnost Sim Race Webshop dobrovolně přijme, manipulačnímu a skladovacímu poplatku ve výši 15 % z kupní ceny sedadla. Tento poplatek se nevztahuje na případy, kdy spotřebitel uplatní zákonné právo na odstoupení od smlouvy, ani na platné reklamace v rámci záruky nebo z důvodu nesouladu s požadovanými vlastnostmi. Vrácení zboží spotřebiteli se řídí našimi zveřejněnými zásadami pro vrácení zboží; případné srážky za manipulaci nad rámec toho, co je nezbytné pro kontrolu sedadla, se odvíjejí od skutečného snížení hodnoty.
Doporučené kombinace
Doplňte správně naplánovanou instalaci vhodným bezpečnostním pásem z naší kolekce závodních pásů. Pro simulátor s aktivní zpětnou vazbou bezpečnostního pásu zvažte použití systému Qubic System QS-BT1 spolu s vhodným šestibodovým bezpečnostním pásem. Před kombinací produktů si ověřte vedení napínače pásu, polohy kotevních bodů a volný prostor kolem sedadla.
Prohlédněte si sedadla Sparco a možnosti jejich montáže do závodních vozů, abyste mohli porovnat, která sedadla se hodí, a nejprve si sestavte kokpit kolem toho správného sedadla.
Často kladené otázky
Jsou v balení montážní držáky?
Ne. Zvolte upevňovací systém určený pro tuto sedačku. Použijte schválený upevňovací systém určený pro daný model.
Mohu toto sedadlo použít v kokpitu pro simulátorové závody?
Ano, pokud kokpit vyhovuje rozměrům sedadla a je zajištěno bezpečné upevnění. Schválení sedadla pro soutěžní účely samo o sobě neznamená schválení simulátoru ani instalace ve vozidle.
Jak si mám vybrat správnou velikost?
Porovnejte rozměrový výkres výrobce se svými tělesnými mírami a dostupným prostorem v kokpitu. Před objednáním speciálně vyrobeného sedadla si ověřte, zda se vejde.
Upozornění: barvy, materiály a povrchové úpravy se mohou mírně lišit v závislosti na osvětlení ve studiu, nastavení obrazovky a vlastnostech produktu.