Simulační sestava s motivem Porsche může kombinovat volant GRID Porsche 911 RSR, palubní displej Porsche 911 GT3 Cup a konzoli s tlačítky 911 GT3 Cup (991), jedná se však o tři samostatná zařízení pro PC – nikoli o jednu sladěnou sadu typu „plug-and-play“. Navíc odkazují na různé generace závodních vozů Porsche. Tento návod ukazuje, jak každé součásti přiřadit jasnou funkci, správně ji namontovat a vyhnout se zdvojení ovládacích prvků či displejů.
Seznamte se s těmito třemi samostatnými moduly
Volant RSR vychází z koncepce ovládání modelu Porsche 911 RSR (991.2). Kombinuje 5palcový displej, podsvícená ovládací tlačítka a nastavitelné zadní pádla v volantu o průměru 300 mm s zadním upevňovacím rozhraním 6 × 70 mm. Model GRID nabízí 80 ovládatelných RGB LED diod, napájení přes USB a konfiguraci prostřednictvím aplikace RaceDirector. Jedná se o hlavní ovládací prvek pro řízení, který již obsahuje palubní desku v dosahu vašich rukou.
10,3palcový model DDU je širokoúhlý displej vycházející z formátu přístrojové desky vozu Porsche 911 GT3 Cup (992). Využívá LCD panel s rozlišením 1920 × 720, 24 RGB LED diod a samostatné připojení HDMI, USB a napájení. Konzole s tlačítky 991 je panel s fyzickými přepínači s 42 vstupy a montážním vzorem VESA 75 × 75 mm. Názvy produktů jsou podobné, ale DDU představuje displej 992, zatímco konzole odkazuje na starší rozložení 991.
Začněte s rozvorem a rozložením volantu
Rozhraní volantu RSR o rozměrech 6 × 70 mm vyžaduje pro vaši základnu kompatibilní rychloupínák na straně volantu nebo náboj. Mechanické uchycení nezaručuje elektronickou kompatibilitu: ovládací prvky a displej kola komunikují s počítačem prostřednictvím specifikovaného USB/napájecího rozhraní, zatímco rychloupínák jej připevňuje k motoru. Před montáží zkontrolujte délku šroubu, hloubku rychloupínáku a vůli hřídele.
Volant je poměrně hluboký, protože v něm je zabudován displej a zadní ovládací prvky. Změřte vzdálenost od hřídele volantu k sedadlu a hlavnímu monitoru. Po namontování QR zkontrolujte, zda ráfek nebrání v přístupu k externímu DDU nebo zda vám nenutí držet zápěstí příliš blízko u hrudníku. Nastavte polohu sedadla a dosah volantu před upevněním široké palubní desky.
Rozhodněte se, zda potřebujete samostatný 10,3palcový DDU
5palcový displej na volantu se otáčí spolu s ráfkem; 10,3palcový displej GT3 Cup DDU zůstává v kokpitu pevně umístěn. Větší displej se hodí, pokud potřebujete trvaleji zobrazená telemetrická data, přístrojovou desku ve stylu Porsche nebo lepší čitelnost při otáčení volantu. Pokud displej na volantu již zobrazuje vše, co potřebujete, může být DDU spíše vizuální duplicitou než vylepšením.
Naplánujte si tři připojení: HDMI k grafické kartě, USB pro osvětlení a ovládací funkce a přivedení dodávaného napájení. Systém Windows vnímá LCD displej jako další monitor, proto raději rozšiřte pracovní plochu, než abyste zrcadlili obraz z hlavního monitoru. Před vedením kabelů umístěte držák DDU na místo. Držák nesmí zasahovat do krytu rozvoru, do systému rychlého uvolnění ani do vašich kloubů při maximálním úhlu natočení volantu.
Nainstalujte a nakonfigurujte DDU
- Vytvořte model zorného pole. Posaďte se do konečné jízdní polohy a nastavte displej tak, aby byl celý 10,3palcový panel viditelný nad volantem nebo za ním, aniž by zakrýval obraz z kamery.
- Zvolte dodané uspořádání držáků. Ověřte, zda odpovídá rozvoru nebo konstrukci kokpitu, kterou skutečně vlastníte. Nevrtat do držáku určeného pro jinou základnu ani jej do ní násilím nevtlačujte.
- Připojte kabely HDMI, USB a napájecí kabel. Upevněte pevně vedený kabel směrem ke kokpitu, ale v blízkosti displeje ponechte odlehčení tahu.
- Nastavte systém Windows. Vyberte rozlišení 1920 × 720, použijte doporučenou obnovovací frekvenci a logicky jej zařaďte do mapy displejů systému Windows.
- Nastavte SimHub. Načtěte kompatibilní řídicí panel, vyberte pouze užitečné stránky s telemetrickými údaji a otestujte 24 RGB LED diod při spuštěné simulaci.
Zobrazená data závisí na telemetrických údajích exportovaných jednotlivými hrami. Než vytvoříte složitou trať, zkontrolujte údaje o převodovce, otáčkách, vlajkách a palivu ve svých hlavních titulech.
Přidejte konzoli s tlačítkem 991, aniž byste plýtvali vstupy
Konzole Porsche 911 GT3 Cup (991) nabízí 42 vstupů, včetně vícesměrného ovládání a přepínačů ve stylu zapalování. Díky rozteči VESA 75 × 75 mm lze konzoli flexibilně umístit, avšak samotná kompatibilita s VESA ještě neznamená, že je součástí balení držák. Stále budete potřebovat pevné rameno do kokpitu nebo desku se správným dosahem a prostorem pro kabely.
Umístěte konzoli vedle své dominantní ruky, dostatečně blízko, aby rameno zůstalo přitisknuté k sedadlu. Vyhraďte ji pro funkce, které používáte při stání nebo jen příležitostně: zapalování/start, stěrače, osvětlení, mapy motoru, ovládání resetování a zkratky do menu boxů. Nastavení brzdového rozložení, kontrolu trakce a často používané funkce rádia nechte na volantu. Toto oddělení zabrání tomu, aby se volant a konzole staly dvěma kopiemi stejných ovládacích prvků.
Praktický postup sestavování
- Nejprve kolo: namontujte správný 70mm rychloupínák, nastavte dosah, otestujte rozpoznání přes USB a nakonfigurujte hlavní tlačítka a páčky.
- DDU krok 2: Namontujte zařízení do konečné osy pohledu, připojte kabely HDMI, USB a napájení a nastavte jedno přehledné rozložení telemetrických údajů.
- Třetí konzole: vyberte umístění na levé nebo pravé straně, použijte pevné uchycení VESA o rozměrech 75 × 75 mm a přiřaďte sekundární funkce.
- Při vedení kabelů je třeba dodržet následující: oddělte kabely pohyblivých koleček od kabelů pevných jednotek DDU a konzoly. V místech, kde může docházet k seřizování zařízení, ponechte servisní smyčky.
- Ukládání profilů: pro každou hlavní simulaci si vytvořte jeden profil RaceDirector/SimHub a zaznamenejte neobvyklá přiřazení.
Kompatibilita a softwarové nástrahy
Tyto produkty jsou určeny pro simulaci na PC. Zařízení DDU vyžaduje volný výstup grafické karty a nelze s ním zacházet jako s palubní deskou podporující pouze USB. Podpora v SimHubu se liší podle titulu a telemetrického kanálu. Displej a LED diody volantu RSR využívají vlastní konfigurační prostředí, zatímco konzole funguje jako vstupní zařízení. Instalujte vždy pouze jedno zařízení a před přidáním dalšího označte jeho USB připojení ve Windows.
Vyhněte se montáži sady DDU pouze na základě obrázku produktu. Správnou geometrii držáku určují výška rozvoru, prodloužení hřídele, vzdálenost od monitoru a vaše poloha za volantem. Stejně tak nepředpokládejte, že oficiální licence Porsche znamená, že tyto tři produkty jsou replikami stejného kokpitu: volant RSR, DDU ve formátu 992 a konzole 991 záměrně odkazují na různé modely vozů.
Často kladené otázky
Jsou volant, DDU a konzole navzájem propojené?
Ne. Považujte je za samostatná periferní zařízení k počítači. Každé z nich vyžaduje vlastní připojení a nastavení softwaru.
Nahrazuje 10,3palcový displej DDU displej na volantu?
Je to možné, ale není to nutné. Pro trvalý sběr telemetrických údajů použijte pevně zabudovaný modul DDU a pro okamžité informace displej na volantu – nebo modul DDU vynechte, pokud vám displej na volantu již vyhovuje.
Lze konzoli připevnit přímo na jakýkoli kokpit?
Využívá rozteč VESA 75 × 75 mm, ale pro upevnění v kokpitu je stále zapotřebí kompatibilní pevné rameno nebo deska ve správné poloze.
Lze toto nastavení použít na konzoli?
Naplánujte to jako instalaci na PC. Nástroj DDU vyžaduje software pro zpracování obrazu a telemetrii systému Windows; nemělo by se z toho vyvozovat, že je podporována konzole.
Doporučený postup: začněte s volantem Porsche 911 RSR, přidejte 10,3palcový GT3 Cup DDU pouze v případě, že potřebujete pevně zabudovanou telemetrii, a poté doplňte kokpit konzolí 991 Button pro sekundární ovládací prvky.
Zdroje obrázků: produktové fotografie od GRID/Sim-Lab z webu Sim Race Webshop; fotografie nainstalovaných sestav pocházejí ze stránek SimRaceBlog a Sim Racing Cockpit.
Try our AI Assistant