Produktdetaljer
En direkt koppling till bilen
Direct drive placerar ratten direkt på motoraxeln istället för att driva den via remmar eller kugghjul. Sport-modellen använder SIMAGICs servodesign med extremt låg tröghet och Zero-Cogging-teknik för att reducera den stegvisa känslan som förknippas med motorns "cogging". Resultatet är en plattform utformad för att kommunicera förändringar i styrbelastningen på ett mjukt sätt. Feedbacken du känner beror fortfarande på simulatorn, bilen och inställningarna.
Ett förnuftigt sätt att börja med 9 Nm
Du behöver inte köra Sport-modellen på sin maxkapacitet för att dra nytta av direct drive. Börja med en bekväm styrka och använd en bekant bil för att lära dig hur styrbelastningen förändras genom en kurva. Jämför samma bromszon och kurvutgång under flera varv innan du ökar kraften. Detta tillvägagångssätt hjälper till att skilja användbar feedback från inställningar som bara gör ratten tyngre.
Välj ratt baserat på din racing
En ratt i GT-stil är vettig för banracing där du håller händerna på greppen. En rund ratt kan vara mer praktisk för rally, drifting och frekvent hand-över-hand-styrning. Rattens diameter och vikt påverkar känslan i händerna, så välj baserat på vilka bilar du kör såväl som cockpitens utseende. Håll den kompletta ratt- och snabbkopplingskombinationen inom tillverkarens godkända konfigurationer.
En kompakt bas för framtida uppgraderingar
Sport-modellen delar sina tillverkarmått på 281 × 130 × 110 mm med 12 Nm EVO. Det hjälper när du planerar utrymmet kring rattfäste, skärm och sittposition. Bottenmontering finns tillgänglig; valfria sido-, front- och bordsfästen erbjuder alternativa installationsmöjligheter. Kontrollera monteringsmönster och stöd för din cockpit innan du beställer tillbehör.
Bygg självförtroende med repeterbara inställningar
Använd SimPro Manager för att ställa in styrutslag och force-feedback-parametrar, och matcha sedan de relevanta kontrollerna i ditt spel. Börja med en förinställning som stöds och ändra en parameter i taget. Spara en basprofil innan du experimenterar så att du kan återgå till en känd setup. Bekväma inställningar som du kan använda under ett helt pass betyder mer än ett högt vridmoment.