En fast GT-skalstol med en tvådelad konstruktion, ventilerande 3D-mesh och kallskumstöd för långa sim-racingpass.
Sim-Lab S1 Enduro GT-stolen är utformad för en upprätt GT-körställning snarare än en tillbakalutad formulaposition. Dess styva skalform är avsedd att hålla föraren stabil vid bromsning och styrning, medan den tvådelade konstruktionen, integrerade svankstödet och den ventilerande klädseln fokuserar på komfort under långlopp. Stolen finns med svart eller blått tyg på ett svart skal.
Varför välja denna produkt?
- Den fasta GT-skalformen och den styva tvådelade konstruktionen skapar en stabil sittposition som ger konsekvent stöd vid bromsning och kurvtagning.
- Ventilerande 3D-mesh, kallskum med hög densitet och integrerat svankstöd är utformade för att minska värmeutveckling och bibehålla komforten under längre pass.
Produktdetaljer
Upprätt GT-sittposition
S1 Enduro använder en fast GT-skalstol med en naturlig upprätt hållning. Skalet är styvt och stolens övre och nedre delar är sammanfogade till en tvådelad struktur som behåller sin passform efter montering. Detta format är avsett för en stabil körposition där överkroppen och höfterna förblir väl stödda vid upprepad styrning och pedalanvändning.
Stoppning, luftflöde och öppningar för bälten
Kallskumstoppning med hög densitet fördelar trycket över stolen och inkluderar ett extra svankstöd. Klädseln använder ventilerande 3D-mesh för att förbättra luftflödet runt föraren under längre pass. Stoppningen är fast och kan inte tas bort. Förskurna öppningar stöder ett 4-punktsbälte, även om själva bältet inte ingår.
Monterings- och justeringsalternativ
Stolen använder sidomonterad geometri för skalstolar och stöder användning med en valfri stolsräls. Sim-Lab dokumenterar den för installation i sim-racingcockpits, inklusive konfigurationer som visas med Sim-Lab P1X Ultimate Sim Racing Cockpit. Stolsräls ingår ej och bör väljas separat om justering i längdled krävs.
Kompatibilitet
Plattform: Mekanisk sim-racingstol; ingen elektronisk eller konsolplattform krävs.
Anslutning och ekosystem: Utformad för sidomontering i sim-racingcockpits med kompatibel geometri för skalstolar. En valfri stolsräls stöds vid användning med rätt monteringsuppsättning.
Krav: En cockpit eller monteringsstruktur som accepterar sidomonterade skalstolar krävs. En stolsräls är valfri och ingår ej. Ett 4-punktsbälte kan dras genom de förskurna öppningarna, men bältet ingår ej.
Specifikationer
Stolstyp
GT-skalstol (fast)
Konstruktion
Styv tvådelad stolstruktur
Klädsel
Ventilerande 3D-mesh
Stoppning
Kallskum med hög densitet och integrerat svankstöd
Bältesstöd
Förskurna öppningar för 4-punktsbälten
Stolsräls
Valfritt; ingår ej
Skalfärg
Svart
Tygfärg
Svart eller blå
FIA-godkännande
Ej FIA-godkänd
Vad ingår i lådan?
- S1 Enduro stolens övre och nedre halva.
- Sitsdyna och ryggdyna.
- Förinstallerade monteringsbultar och brickor för stolen.
Vanliga frågor
Är S1 Enduro FIA-godkänd?
Nej. Sim-Lab anger uttryckligen att S1 Enduro GT-stolen inte är FIA-godkänd.
Vilken körposition är S1 Enduro utformad för?
Den är utformad för en genuin, upprätt GT-position, med en fast skalform som syftar till att ge en stabil hållning under längre sim-racingpass.
Kan jag använda ett 4-punktsbälte med denna stol?
Ja. Stolen har förskurna öppningar för ett 4-punktsbältessystem. Själva bältet ingår inte.
Ingår en stolsräls?
Nej. En stolsräls är ett tillval för justering i längdled och ingår inte med stolen.
Kan klädseln eller stoppningen tas bort?
Sim-Lab anger att stoppningen är fast och att tyget inte är avtagbart.
Observera: vi gör allt vi kan för att visa produkter så korrekt som möjligt. Färger, material och ytbehandlingar kan variera något i verkligheten på grund av studioljus, skärminställningar, omgivande ljus och produktegenskaper.