BDH Active Shifter™ – Känn varje växling, från kopplingsingrepp till drivlinebelastning.
Ta manuell körning till centrum av din cockpit med BDH Active Shifter™. Denna premium-växelspak för sim-racing kombinerar mekaniskt växelintag med elektroniskt styrt motstånd och live-telemetri via SimHub. Motorvibrationer, växellådsbelastning och felaktiga växlingar blir sensationer i spaken, vilket lägger till ytterligare en nivå av inlevelse i din PC-racinguppsättning. Med H-mönster och mjukvaruaktiverat sekventiellt läge passar den förare som växlar mellan klassiska manuella bilar och sekventiella tävlingsbilar.
Varför välja denna produkt?
-
Aktiv växlingskänsla: servoassistans ändrar motståndet som svar på stödd telemetri.
-
Meningsfull feedback: kopplinglåsning, växelskrap och kickback hjälper till att kommunicera hur du växlar.
-
Två växlingsstilar: använd H-mönster eller lås upp sekventiellt läge med det aktuella BDH SimHub-pluginet.
-
Justerbar karaktär: konfigurera layouten för växellägena och intensiteten i feedbacken efter dina körpreferenser.
-
Rig-fokuserad konstruktion: ett chassi i aluminium och flexibelt profilfäste stödjer en permanent installation i cockpiten.
Produktdetaljer
Aktiv force feedback med en mekanisk grund
Active Shifter behåller en mekanisk växlingsmekanism medan motorer förstärker förnimmelserna som når din hand. Dess servosystem kan variera motståndet i takt med att förhållandena i drivlinan ändras. Detta gör den särskilt intressant om du uppskattar den fysiska interaktionen av att föra en spak genom ett mönster och vill ha mer information om den virtuella växellådan.
Kopplingslåsning, växelskrap och vridmomentsfeedback
BDH:s aktiva funktioner inkluderar kopplingslåsning, feedback vid växelskrap och vridmomentrelaterat motstånd. Med lämplig telemetri och konfiguration påverkar kopplingsingreppet växlingskänslan, medan drivlinebelastningen påverkar hur växeln håller sig kvar. Kickback och vibrationer kan göra en dåligt utförd växling mer märkbar. Tillgängliga effekter beror på simulatorn, fordonsdata och mjukvaruinställningar.
Vid manuell körning, fokusera på hela sekvensen: släpp gasen, koppla, välj växel och ge gas igen. Börja med måttlig feedback och öva i ett bekvämt tempo. En inställning som gör att du tydligt kan identifiera växlingen är mer användbar än att bara välja det starkaste motståndet.
H-mönster och sekventiell drift
Konfigurera H-mönster med fyra, fem eller sex växlar för att matcha din valda bil. Den aktuella BDH Active-mjukvaran möjliggör även sekventiellt läge via dess SimHub-plugin. Installera den senaste mjukvaran från tillverkaren och följ instruktionerna för lägesval innan du konfigurerar kontrollerna i din simulator.
Körning med H-mönster uppmuntrar till genomtänkta växelval och kopplingskoordinering. Sekventiell drift passar bilar som använder konsekventa upp- och nedväxlingar. Anpassa kontrolläget till bilen du kör istället för att använda samma layout för varje disciplin.
Justera känslan efter din körposition
Den integrerade vridenkodern ger tillgång till justeringar av växellägen och feedback. Finjustera responsen efter dina favoritbilar och förfina den sedan efter några konsekventa varv. För träning av "heel-and-toe", kalibrera först din koppling och pedalpositioner; bekväma fotrörelser och en tillgänglig spakposition gör tekniken lättare att öva på.
Aluminiumkonstruktion och flexibel cockpitmontering
Det eloxerade chassit i billet-aluminium är designat för en styv simulatorinstallation. BDH:s integrerade fäste stödjer topp-, sido- och omvänd montering på aluminiumprofilriggar, med positionering för förarens valfria sida. Kontrollera dina profildimensioner, tillgängligt utrymme och monteringsarrangemang mot de aktuella installationsinstruktionerna.
Placera spaken lättillgänglig när du sitter ned, med utrymme för handen genom hela rörelsen. En stabil monteringspunkt hjälper till att hålla spakpositionen konsekvent när motståndet ändras. Kontrollera utrymmet runt sätet, handbromsen och alla rörliga komponenter innan du drar åt installationen.
Kompatibilitet och mjukvaruinstallation
De aktiva funktionerna är designade kring Windows PC, SimHub och BDH Active-mjukvara. Installera det aktuella BDH SimHub-pluginet för feedback och sekventiell funktionalitet. Stöd för simulatorer och individuella effekter beror på telemetrin som finns tillgänglig i spelet; ett spel som stöds exponerar inte nödvändigtvis alla feedback-parametrar.
Följ BDH:s installationsguide, kalibrera indata, välj önskat växlingsläge och mappa kontrollerna i din simulator. Testa sedan uppsättningen med en bil innan du skapar ytterligare profiler. När du kombinerar utrustning från olika märken, bekräfta varje enhets egna PC-anslutning och mjukvarukrav.
Rekommenderade produkter för din manuella racinguppsättning
Bygg upp din rigg efter hur du kör: kopplingskontroll för manuella bilar, en handbroms för rally eller drift, och force feedback i ratten för att komplettera informationen i spaken.
-
Kopplingskontroll för befintliga Simucube ActivePedal-ägare: Simucube Co-Pedal kan konfigureras som en koppling i en kompatibel Simucube-pedaluppsättning. Kontrollera dess krav på Simucube-anslutningshårdvara; det är inte ett tillbehör som ansluts direkt till BDH-spaken.
-
Rally och drift: SIMAGIC TB-RS Hydraulic Handbrake lägger till en dedikerad handbromskontroll bredvid spaken. Planera båda positionerna tillsammans så att du når dem naturligt från sätet.
-
En premium PC-cockpit: Simucube 3 Pro Direct Drive Wheel Base är ett alternativ för förare som bygger en exklusiv force feedback-uppsättning. Rattbasen och växelspaken tjänar olika kontrollsyften och kräver sina respektive anslutningar, monteringshårdvara och mjukvara.
Specifikationer
Produkt
BDH Active Shifter™
Växlingslägen
H-mönster och sekventiell; sekventiellt läge aktiveras via det aktuella BDH SimHub-pluginet
Feedback
Servodrivet motstånd och telemetribaserade haptiska effekter
Feedback-funktioner
Kopplingslåsning, växelskrap, kickback och vridmomentsfeedback
H-mönster konfiguration
Justerbara layouter för 4-, 5- och 6-växlade lådor
Justeringsgränssnitt
Integrerad vridenkoder
Mjukvara
SimHub och BDH Active-mjukvara för Windows
Konstruktion
Flygplansklassad billet-aluminium med eloxerad yta
Montering
Integrerat fäste för aluminiumprofilriggar; topp-, sido- och omvänd montering
Orientering
Installation på vänster eller höger sida
Vanliga frågor
Vad gör en aktiv växelspak annorlunda?
BDH Active kombinerar mekaniskt ingrepp med motorassisterat motstånd och telemetrieffekter. Den lägger till information om de rådande förhållandena i drivlinan direkt i spakens fysiska rörelse.
Stöder BDH Active sekventiell växling?
Ja. BDH:s aktuella mjukvara möjliggör sekventiellt läge via SimHub-pluginet. Använd den senaste BDH Active-mjukvaran och följ tillverkarens konfigurationsinstruktioner.
Behöver jag SimHub?
Ja. SimHub krävs för den fullständiga aktiva telemetrifunktionaliteten. Installera BDH:s nuvarande Active-mjukvara och plugin istället för att förlita dig på äldre produktinformation som säger att inget plugin behövs.
Behöver jag en kopplingspedal?
En kopplingspedal fulländar upplevelsen när du kör bilar med manuell H-växellåda. Hur kopplingsindata påverkar växlingen beror på bil, simulator och konfiguration. Välj pedaler med de anslutningar som krävs för din PC-setup.
Ger alla spel samma effekter?
Nej. Telemetristöd varierar mellan simulatorer och bilar. Kontrollera den aktuella BDH- och SimHub-vägledningen för titlarna du använder och konfigurera de tillgängliga effekterna därefter.
Kan jag uppgradera en BDH H1 eller H2SQ till en Active Shifter?
BDH erbjuder ingen uppgraderingsväg från befintliga modeller till Active-modellen. Active-modellen använder sin egen interna mekanism och sitt eget styrsystem.
Observera: vi gör vårt yttersta för att visa produkter så korrekt som möjligt. Färger, material och ytbehandlingar kan variera något i verkligheten på grund av studioljus, skärminställningar, omgivande ljus och produktegenskaper.
Sim Race Webshop AI Assistant