Nyhet i Sim Race Webshops sortiment: Qubic System QS-TP1 Traction Pro lägger till två typer av rörelse under en kompatibel cockpit: längsgående rörelse (surge) och gäspning (yaw) i bakänden. Den riktar sig till förare som vill känna inbromsning, acceleration och förlorat väggrepp genom hela riggen. Denna guide förklarar vad den gör, vad som krävs för att installera den och hur den kan expanderas med ett Qubic motion-system.

Vad tillför QS-TP1 till en simulator?
Surge flyttar cockpiten i längdled för att simulera acceleration och inbromsning. Yaw roterar riggens bakre del kring en främre vridpunkt, så att en sladd känns när bilen börjar kasta ut med bakvagnen. Qubic anger plattformens prestanda till upp till 400 mm/s och 0,6 G, med en angiven responsfördröjning på mindre än 8 ms. Slaglängden är ±30 mm för surge och ±8° för yaw. Detta är plattformens specifikationer; känslan i ett specifikt spel beror på tillgänglig telemetri och den rörelseprofil du väljer.

Kontrollera cockpiten innan beställning
Qubic specificerar cockpitar av aluminiumprofiler med en bredd mellan 540 och 756 mm. Medföljande monteringsfästen täcker två monteringsorienteringar. Mät cockpitens ytterbredd där den ska fästas och planera utrymme för plattformens rörelse. QS-TP1 mäter 127,1 × 85 × 27,3 cm och väger cirka 86 kg med ställdonsuppsättningen, så detta är ett projekt för en permanent rigg snarare än ett kompakt tillbehör för en wheel-stand.
För en fristående installation monteras den kompatibla cockpiten direkt ovanpå plattformen. Det separata QS-MC6-kommunikationssetet krävs när QS-TP1 är din enda Qubic-rörelseenhet; det ingår inte med plattformen. Qubic Manager på PC behövs för installation och telemetri i spel som stöds. Kontrollera dina krav på strömförsörjning och elkretsar mot den officiella QS-TP1-installationsmanualen före installation.

Monteringssats eller förmonterad plattform?
Båda alternativen erbjuder samma rörelsekoncept. Monteringssatsen kräver att du bygger och kalibrerar plattformen enligt Qubics instruktioner. Det förmonterade alternativet minskar det mekaniska arbetet, men du installerar fortfarande din cockpit och genomför den första kalibreringen. Qubic rekommenderar att du planerar en tydlig arbetsyta, mäter noggrant och följer deras steg för geometri och rörelsekontroller. Välj önskad version på QS-TP1-produktsidan.
Hur man expanderar en QS-TP1-uppsättning
En QS-TP1 kan fungera under en cockpit på egen hand, för att senare kompletteras med en Qubic-ställdonsuppsättning för vertikal rörelse. Qubic QS-220 3DOF-rörelsesystem är en uppgraderingsväg: det lägger till vertikala rörelser och kroppsrörelser medan QS-TP1 fortsätter att ge surge och yaw. Qubic QS-BT1-bältessträckaren ger bältesspänning vid förarens axlar och bröst, vilket ger en annan känsla än när hela cockpiten rör sig. Kontrollera monteringskonfiguration och styrenhetsplan vid varje utbyggnad.


Vem bör välja QS-TP1?
Välj den om du redan har, eller planerar för, en permanent cockpit i aluminiumprofil och vill ha fysiska signaler för inbromsning och överstyrning. Det är också logiskt om du planerar att bygga ett mer omfattande Qubic-rörelsesystem i etapper. Kontrollera rumsutrymme, cockpitbredd, elkrav och styrenhetsbehov innan du lägger beställningen. Vid publicering visar SRW-listan inget lager på hand; konsultera den aktiva produktsidan för aktuell tillgänglighet och alternativ.
Vanliga frågor
Kan jag använda QS-TP1 utan en QS-220?
Ja. En kompatibel cockpit kan monteras direkt på QS-TP1 för surge och yaw. Ett QS-MC6-set krävs om det är din enda Qubic-rörelseenhet.
Passar den alla cockpitar av aluminiumprofiler?
Nej. Qubic specificerar ett breddintervall på 540–756 mm och två monteringsorienteringar för fästen. Mät den faktiska monteringsbredden och läs manualen.
Ingår QS-BT1?
Nej. QS-BT1 är en separat uppgradering för bältesspänning.
Ger alla spel samma rörelseeffekter?
Nej. Tillgängliga signaler beror på spelets telemetri och profilen som används i Qubic Manager.
Tekniska referenser: Qubic System produktinformation och installationsdokumentation.