Ascher Racing na serija McLaren Artura ima enako 300-milimetrsko obliko, navdihnjeno z dirkalniki GT4, vendar so modeli Sport, Pro in Ultimate zasnovani za različne zahteve glede upravljanja. Artura Sport daje prednost osnovnim ukazom, Artura Pro dodaja kodirnike in bolj celovit sistem prestavnih lopatic, Artura Ultimate pa na volan vgrajuje 4-palčni zaslon. Ta primerjava se osredotoča na to, kaj se spremeni pri vsakdanji uporabi – ne le na to, kateri model je dražji.
Kaj imajo skupnega vsa tri kolesa Artura
Ascher Racing proizvaja to serijo pod licenco podjetja McLaren Automotive in navaja, da uporablja ergonomijo pravega volana Artura GT4 ter premer 300 mm. Vsi trije imajo zaprto obliko v slogu GT, gumijaste ročaje, 14 avtomobilskih gumbov z RGB osvetlitvijo, zamenljive pokrovčke gumbov in vzorec pritrditve na zadnji strani 6 × 70 mm. Gre za volane za dirke na računalniških simulacijah; združljivosti s konzolami ne smemo predpostavljati.
70-milimetrski vzorec vam omogoča izbiro med različnimi mehaničnimi možnostmi, vendar hitri zaponki na strani kolesa niso samodejno vključene v vsako konfiguracijo. V navodilih proizvajalca je navedeno, da je treba adapterje in hitre zaponke kupiti ločeno. Pred naročanjem prilagodite hitro zaponko svojemu medosnemu razmiku ter preverite dolžino vijakov in prosti prostor za kable.
Šport, Pro in Ultimate na kratko
| Model | Povezava | Zadnji upravljalniki | Dodatni sprednji upravljalniki | Zaslon |
|---|---|---|---|---|
| Šport | USB ali brezžična povezava » Simucube « | Magnetni enojni prestavniki; možnosti nadgradnje | 2 × 7-smerni joysticki | Brez vgrajenega zaslona |
| Za | USB ali brezžična povezava » Simucube « | Zadušeni magnetni dvojni prestavni ročaji in ročaji za sklopko | 4 palčni kodirniki, 2 × 7-smerna joysticka, 2 × 12-stopenjska vrtljiva gumba | Brez vgrajenega zaslona |
| Najboljši | USB | Zadušeni magnetni dvojni prestavni ročaji in ročaji za sklopko | Profesionalni kodirnik in rotacijska razporeditev | 4-palčna armaturna plošča in 21 RGB LED-lučk za prestavljanje |
To je praktična ločnica. Način »Sport« je boljša izbira, če ne potrebujete ročic za prestavljanje ali več vrtljivih nastavitev na volanu. Način »Pro« omogoča dostop do več nastavitev avtomobila, ne da bi morali umakniti roko z ročajev. Način »Ultimate« je namenjen kokpitu, v katerem je glavna armaturna plošča nameščena na volanu in ne nad osjo koles.
Najprej izberite USB ali brezžično povezavo » Simucube «
USB za široko izbiro medosne razdalje
USB-različice se priključijo neposredno na računalnik in jih je mogoče uporabljati z voznimi kolesi številnih blagovnih znamk, če namestite ustrezen mehanski sistem za hitro sprostitev. Ascher za USB-priključitev navaja sisteme, kot so Fanatec, Asetek, Simagic, MOZA, VRS, OSW, Leo Bodnar in AccuForce. Še vedno je potreben združljiv sistem za hitro sprostitev ali os; USB sam po sebi ne rešuje mehanske povezave.
USB omogoča tudi animirano osvetlitev na podlagi telemetrijskih podatkov prek uradne integracije SimHub v različicah Sport in Pro. Kabel napeljite tako, da ga polni obseg zavijanja volana ne bo preveč napel ali potegnil za konektor. Uporaba Ascherjevega spiralne kabla je smiselna šele po preverjanju konektorja izbranega volana in zahtevane dolžine kabla.
Simucube brezžično za kolo brez kablov
Različice SC uporabljajo tehnologijo brezžičnega volan Simucube. Ascher navaja modele » Simucube 2 Sport«, »Pro« in »Ultimate« ter » Simucube 3 Sport/Pro« s potrebnim adapterjem. Navaja tudi možnost uporabe z drugimi volanskimi osmi prek povezovalnega vozlišča »Simucube Link Hub«. Pri brezžični različici modela Sport in Pro ponujata statične svetlobne profile, ki se upravljajo na volanu, namesto animacije v realnem času prek USB-ja. Ta razlika v osvetlitvi je pomembna, če so barvno označene zastavice in učinki vrtljajev na minuto (RPM) prednostna naloga.
Kateri upravljalniki so vam dejansko potrebni?
Za dirke Sprint GT način »Sport« že zajema ključne funkcije: omejevalnik hitrosti v boksih, radio, luči, brisalce, navigacijo po meniju in nekaj nastavitev avtomobila. Zaščitene tipke pomagajo zmanjšati število naključnih pritiskov. Če se razpored zavorne sile in nadzor nad oprijemom pogosto prilagajata, štirje palčni kodirniki in dva 12-stopenjska vrtljiva gumba v načinu »Pro« omogočajo lažje ločevanje in ponavljanje teh sprememb.
Paket Pro vključuje tudi dvojne prestavne lopatice in lopatice za športno sklopko, medtem ko paket Sport vključuje enojne magnetne prestavne lopatice, ki jih je mogoče nadgraditi. Vozniki, ki pospešujejo iz točke zagriza dvojne sklopke ali želijo dodatne možnosti prestavljanja, bodo takoj izkoristili prednosti različice Pro. Če je treba doseg ročic natančno prilagoditi, je 5-milimetrski distančnik za ročice dodatna oprema, ki jo je treba preveriti glede na natančno generacijo ročic.
Kdaj se splača kupiti zaslon Ultimate
Različica Ultimate vključuje 4-palčni zaslon na armaturni plošči z visoko ločljivostjo ter 21 RGB-LED-lučk za prestavljanje, ki jih je mogoče prilagoditi prek SimHub. To je najboljša izbira, kadar je fizični monitor ali ločena enota DDU nameščena previsoko ali predaleč. Če so podatki o prestavi, zastavicah, razliki v časih krogov in gorivu v vidnem polju volana, lahko kompaktna kabina deluje bolj pregledno.
Vendar pa armaturna plošča prinaša dodano vrednost le, če jo ustrezno nastavite. Poskrbite za USB-priključek, namestite vtičnik Ascher SimHub, izberite eno pregledno armaturno ploščo in dodelite pomen majhnemu nizu LED-lučk. Če že imate dobro nameščen zunanji DDU, lahko model Pro zagotovi enake ročne upravljalnike brez podvajanja informacij.
Seznam za preverjanje namestitve in nastavitve
- Izberite vrsto povezave. Izberite USB za široko uporabo z računalnikom in volanom ali brezžično povezavo SC za podprto povezavo » Simucube «. Najboljša izbira je USB.
- Izberite pravi QR-kodo. Preverite sistem na strani medosne razdalje in vmesnik na strani kolesa z dimenzijami 6 × 70 mm. Preverite, ali QR uporablja navojne ali skoznje luknje, in uporabite odobreno pritrdilno opremo M5.
- Namestite ga pravokotno. Vse pritrdilne elemente najprej privijte z roko, jih enakomerno zategnite in poskrbite, da je QR poravnan s površino. Pazite, da ne stisnete USB-kabla ali notranjega konektorja.
- Nastavite doseg vesla. Preizkusite prestavne ročice in ročice sklopke z obema rokama na ročajih, preden vključite močan povratni učinek sile.
- Nastavite SimHub. Namestite uradni vtičnik, preizkusite vse vnose, nato pa nastavite barve gumbov, osvetlitev telemetrije in – v različici Ultimate – armaturno ploščo.
- Ustvarite izhodiščni profil. Najprej dodajte na zemljevid le pogosto uporabljane funkcije. Profil shranite, preden dodate plasti s tipkami za spreminjanje in sekundarne ukaze.
Kateri model Artura naj kupite?
Izberite različico »Sport«, če želite licenčni 300-milimetrski profil, odlične gumbe in magnetno prestavljanje po najnižji ceni ter z najmanj motečimi elementi na volanu. Izberite različico »Pro«, če vam je nastavljanje avtomobila neposredno na volanu ter tovarniško vgrajena sklopka in dvojna prestavna ročica pomembnejša od zaslona. Izberite različico »Ultimate«, če želite upravljalne elemente na ravni različice »Pro« ter vgrajeno armaturno ploščo in LED-lučke za telemetrijo v enem samem USB-volanu.
Komplet ročajev za volan »Ascher Racing « je v trgovini Shopify na voljo v različicah »Sport« in »Pro«; izberite različico, ki ustreza vašemu volanu. Ne domnevajte, da dražji komplet ustreza vsakemu modelu.
Pogosta vprašanja
Ali so ta kolesa enake velikosti?
Da. Ascher navaja premer 300 mm za vse modele iz serij Artura Sport, Pro in Ultimate.
Ali lahko brezžična različica upravlja z LED-diodami na podlagi telemetrijskih podatkov?
Ascher opisuje statično krmiljenje osvetlitve pri različicah SC. Različice USB podpirajo animirano osvetlitev, ki jo krmili telemetrija prek programa SimHub.
Ali je v paketu priložen sistem za hitro snemanje?
Tega ne smete kar predpostavljati. V navodilih proizvajalca je navedeno, da so adapterji in hitro zapiranje ločeni. Preverite natančno različico Shopify in izberite združljivo hitro zapiranje za stran kolesa.
Kateri model ima zaslon?
Samo model Ultimate ima vgrajeno 4-palčno armaturno ploščo in 21 RGB-svetilk za prestavljanje.
Primerjajte trenutne konfiguracije: McLaren Artura Sport, McLaren Artura Pro in McLaren Artura Ultimate. Tehnični viri: Sport, Pro, Ultimate in uradni priročnik.
Try our AI Assistant