Asetek Racing Dual Mode Shifter: namestitev 7+R, sekvenčni način in nastavitev na računalniku

Asetek Racing Dual Mode Shifter združuje H-vzorec in sekvenčno prestavljanje v enem upravljalnem elementu v kokpitu. Njegova prednost je jasna: ohranite tradicionalno sedemstopenjsko prestavno ročico za avtomobile z ročnim menjalnikom, nato pa izberite sekvenčno delovanje za avtomobile, ki uporabljajo prestavljanje naprej in nazaj. Ta vodnik pojasnjuje mere za vgradnjo, možnosti priključitve in preverjanje delovanja, ki so pomembne pred prvo vožnjo. Prav tako ločuje nastavitve strojne opreme od dodelitev v simulatorju, saj sama sprememba fizičnega načina ne konfigurira igre.

Za koga je ta shifter namenjen?

Izberite ta prestavni mehanizem, če redno menjate med cestnimi avtomobili, zgodovinskimi dirkalniki in avtomobili za tekmovanja s sekvenčnim menjalnikom. Razpored 7+R omogoča sedem prestav naprej in vzvratno prestavo; drugi način omogoča ponavljajoče se ukaze za prestavljanje navzgor in navzdol. Vozniki, ki dirkajo izključno z avtomobili s prestavnimi lopaticami na volanu, bodo morda najprej izkoristili drugo nadgradnjo. Za ljubitelje vožnje z različnimi avtomobili namenska ročica zagotavlja stalno fizično oporo ob sedežu in preprečuje, da bi bilo treba vsak menjalnik dodeliti ročicam na volanu.

Pred nakupom preverite način pritrditve

Ohišje meri 133 × 132 × 290 mm in tehta 1,9 kg. Njegov pritrdilni vmesnik uporablja štiri T-matice z navojem M6, širino 80 mm in spremenljiv vzdolžni razmik od 30 do 69 mm. Te mere primerjajte z dejanskimi utori v plošči kokpita. Upoštevajte prostor za roko in celoten gib ročice, namesto da preverjate le tloris ohišja. Priloženi nosilec za kokpit olajša načrtovanje vgradnje, vendar mora nosilna konstrukcija še vedno imeti ustrezen vgradni vmesnik.

Rokovico namestite v višini, ki jo dosežete, ko sedite

Usedite se v običajni vožnji položaj, pri čemer naj bodo pedali in volan že nastavljeni. Držite ročico, ne da bi dvignili ramo ali se nagnili stran od naslona. Preverite skrajne položaje prestav in pot, ki jo oprtnik komolca oprti ob sedežu. Visok stranski oprtnik lahko ovira, tudi če je ročico v nevtralnem položaju enostavno doseči. Pustite prostor za morebitno ročno zavoro in USB-kabel speljite stran od drsnikov sedeža. Podprti sta tako leva kot desna razporeditev.

Postopek montaže za stabilno namestitev

Najprej ohlapno sestavite nosilec in prestavno ročico, tako da se vsak pritrdilni element gladko vstavlja. Poravnajte enoto, preverite dostop do izbirnika načinov vožnje in nato postopoma zategnite v skladu z uradnimi navodili. Uporabite pritrdilne elemente dolžine, ki je določena za zadevno montažno konfiguracijo; vijak, ki se dotakne dna, se lahko zdi zategnjen, ne da bi dejansko pritrdil nosilec. Pri izklopljenem pogonu prestavite skozi vse prestave in uporabite običajno silo pri prestavljanju. Če se plošča zvija, izboljšajte njeno oporo, preden povečate intenzivnost vožnje.

Povezava s PC-jem in RaceHub

Na osebnem računalniku priključite prestavno ročico neposredno prek USB-ja in za konfiguracijo ter kalibracijo uporabite program RaceHub. Za to samostojno rešitev z osebnim računalnikom ni potrebna podlaga za volan Asetek. Paket vključuje kable USB-A na USB-C in USB-C na USB-C. Izberite priključek, ki ustreza vaši namestitvi, in se izogibajte stranskemu vlečenju konektorja. Preden zaženete simulator, v programski opremi preverite prepoznavanje naprav. Če manjka kakšen vhod, najprej preverite povezavo kabla in naprave, nato pa ločeno preglejte kalibracijo in dodelitve v igri. RaceHub je uradno podprt v sistemu Windows 11; pred namestitvijo preverite trenutne zahteve glede programske opreme.

Za vzorce tipa H in zaporedne profile so potrebne različne preslikave

Za delovanje po vzorcu H posamično dodelite vsako prestavo za vožnjo naprej in nazaj. Preverite tudi prosti tek: ob izklopu prestave se mora ustaviti tudi ustrezni vhod za to prestavo. Za sekvenčno delovanje dodelite obe smeri prestavljanju navzgor in navzdol. Vgrajeni izbirnik omogoča preklapljanje med načini brez orodja, LED-lučka pa prikazuje izbrani način. Načine spreminjajte v mirovanju, nato pa pred odhodom iz boksov preizkusite delovanje. Shranite ločene profile, če jih simulator podpira; s tem zmanjšate tveganje za nenamerne spremembe pri preklapljanju med ročnim cestnim avtomobilom in sekvenčnim rally avtomobilom.

Potrebujete pedal za sklopko?

To je odvisno od simuliranega avtomobila in nastavitev pomoči. Fizična ročica v obliki črke H ne omogoča samodejno ročnega upravljanja sklopke. Preverite možnosti avtomatske sklopke, avtomatskega blipanja in menjalnika v igri. Začnite z avtomobilom, ki ga poznate, preizkusite izbiro prestav pri nizki hitrosti in šele nato vadite hitrejše menjave. Zgrešeno prestavljanje je lahko posledica logike sklopke v simulaciji in ne okvarjenega senzorja. Brezstično zaznavanje s Hallovim učinkom beleži položaj ročice; ne odloča pa, kako virtualni menjalnik sprejme prestavitev.

Podpora za osebne računalnike in združljivost z Xboxom sta različni zahtevi

Asetek opisuje uporabo na Xboxu prek združljive Asetekove podlage za volan in volana za Xbox. Sam USB-priključek še ne pomeni, da je prestavna ročica samostojna Xboxova oprema, prav tako pa lastništvo katere koli Asetekove podlage še ne zagotavlja združljivosti. Preverite, ali so podstavka, volan in povezovalna veriga popolnoma združljivi z želeno konzolo. Pri računalniški opremi, ki uporablja podstavko druge blagovne znamke, je neposredna USB-povezava ustrezna izhodiščna točka. Kokpit in simulator morata še vedno podpirati dodatni krmilnik.

Ustvarite uporabno kombinacijo avtomobilov

Pri avtomobilih z ročnim menjalnikom kombinirajte prestavno ročico s konfiguracijo treh pedalov in obliko volana, ki omogoča udobno krmiljenje z izmeničnim držanjem rok. Pri sekvenčnem vožnjo v reliju dajte prednost trdnemu stranskemu pritrditvenemu sistemu in zadostnemu razmiku med prestavno ročico in ročno zavoro. Ročna zavora Asetek Load Cell je ločen nadzorni element, ki ga je treba upoštevati za to vlogo; ni vključena v prestavno ročico. Za širšo primerjavo preberite naš vodnik za izbiro prestavnih ročic BDH. To so alternativne možnosti nakupa, ne pa obljube, da je vsaka namestitev v kokpitu zamenljiva.

Pogosta vprašanja

Ali ga lahko uporabljam brez Asetekovega podvozja?

Da, na osebnem računalniku prek neposredne USB-povezave. Za Xbox je potrebna združljiva veriga strojne opreme Asetek, kot jo opisuje proizvajalec.

Ali je vključena mizna sponka?

V navedenem paketu sta vključena nosilec za kokpit in dva USB-kabla. Preden načrtujete namestitev na pisalno mizo, preverite natančne zahteve glede pritrdilnih elementov.

Ali se ob preklopu med načini posodobi moj profil v igri?

Ne. Izbirnik strojne opreme in povezave simulatorja sta ločena. Po spremembi načina preizkusite ustrezne vhode za prestave.

Kje lahko preverim podrobnosti o namestitvi?

Uporabite uradne tehnične podatke o izdelku in veljavni priročnik za prestavno ročico. Ta navodila se nanašajo na standardno prestavno ročico Dual Mode, ne pa na oštevilčeno različico Signature Edition.