6-punktowe pasy wyścigowe Schroth Enduro 2x2 — regulacja typu pull-down Enduro z pasami naramiennymi o szerokości 50 mm, dostosowanymi do systemu FHR.
Wybierz 6-punktowe pasy wyścigowe Schroth Enduro 2x2, jeśli ich wymiary, sposób regulacji oraz układ montażowy pasują do Twojego kokpitu. Regulacja zoptymalizowana pod kątem wyścigów długodystansowych sprawia, że łatwy dostęp do pasów jest kluczowym elementem konfiguracji kokpitu.
FIA 8853-2016 • 6-punktowe pasy
Dlaczego warto wybrać Schroth Enduro 2x2?
-
Osprzęt dedykowany dla modelu: regulacja typu pull-down Enduro z pasami naramiennymi o szerokości 50 mm, dostosowanymi do systemu FHR.
-
Udokumentowana homologacja wyścigowa: FIA 8853-2016. Sprawdź etykietę na dostarczonych pasach oraz przepisy obowiązujące podczas Twoich zawodów.
-
Jasne wytyczne dotyczące montażu: przed wyborem pasów porównaj sposób montażu, dostęp do regulacji oraz otwory w fotelu.
Szczegóły produktu
Taśmy, regulacja i montaż
Pasy Enduro 2x2 łączą pasy naramienne o szerokości 50 mm (dostosowane do FHR) z pasami biodrowymi 50 mm oraz regulacją typu pull-down Enduro. Konstrukcja skupia się na częstych zmianach kierowców oraz ograniczonej przestrzeni wokół fotela, oferując zapięcia typu „hook” oraz opcję montażu pasów naramiennych poprzez owinięcie wokół rur klatki.
Wybierz odpowiednią konfigurację dla swojego kokpitu
W przypadku kokpitu dzielonego przez kilku kierowców, upewnij się, że każdy z nich ma dostęp do regulatorów i może uzyskać odpowiednie dopasowanie. Kierunek regulacji powinien być zgodny z konstrukcją boków fotela i przebiegiem pasów. Przed złożeniem zamówienia wybierz odpowiedni wariant; numer artykułu identyfikuje dokładnie tę konfigurację.
Kompatybilność i konfiguracja
Do użytku w sporcie motorowym ta konfiguracja, dostosowana do systemu FHR, musi być używana z odpowiednim urządzeniem HANS lub innym systemem wsparcia głowy i szyi.
Fotel, pasy i punkty mocowania muszą być do siebie dopasowane. Przestrzegaj instrukcji montażu producenta dotyczących kątów nachylenia pasów, metod owijania oraz elementów montażowych. Homologacja FIA sama w sobie nie gwarantuje dopuszczenia do ruchu drogowego ani kompatybilności z każdym kokpitem. Przed zawodami sprawdź aktualną datę ważności na etykiecie pasów.
Polecane produkty
Jeśli budujesz symulator, rozważ połączenie tych pasów z Qubic System QS-BT1. Przed złożeniem zamówienia sprawdź szerokość pasów naramiennych, ich prowadzenie, punkty kotwiczenia oraz wymagane adaptery zgodnie z instrukcją instalacji QS-BT1.
Porównaj inne konfiguracje w naszej kolekcji pasów bezpieczeństwa. Jeśli szukasz foteli, sprawdź modułowy fotel wyścigowy Sabelt GT-Pad i upewnij się, że jego otwory na pasy oraz sposób montażu pasują do planowanej instalacji.
Specyfikacja
Marka
Schroth
Konfiguracja
6-punktowa
Homologacja FIA
FIA 8853-2016
Pasy naramienne
2 cale / 50 mm; dedykowane do FHR
Pasy biodrowe
2 cale / 50 mm
Regulacja biodrowa
Enduro, typu pull-down
Montaż
Zapięcia typu „hook”; opcja owinięcia pasów naramiennych
FHR / HANS
Wymagany w tej konfiguracji wyścigowej
Co znajduje się w zestawie?
- Jedne 6-punktowe pasy wyścigowe Schroth Enduro 2x2 w wybranej konfiguracji.
Fotel, kokpit, system FHR oraz napinacz pasów są dostarczane oddzielnie.
Najczęściej zadawane pytania
Jaką homologację FIA posiadają te pasy?
FIA 8853-2016. Przed przystąpieniem do zawodów sprawdź etykietę na dostarczonych pasach, aby upewnić się co do dokładnej homologacji i ważności.
Na co powinienem zwrócić uwagę przed użyciem pasów typu endurance?
Sprawdź kierunek regulacji oraz dostęp do pasa biodrowego podczas siedzenia. Przed użyciem przećwicz zapinanie i odpinanie całego zestawu pasów oraz przestrzegaj instrukcji producenta.
Czy wymagany jest HANS lub inne urządzenie FHR?
Do użytku w sporcie motorowym ta konfiguracja, dostosowana do systemu FHR, musi być używana z odpowiednim urządzeniem HANS lub innym systemem wsparcia głowy i szyi.
Kolory i wykończenia mogą się nieznacznie różnić w zależności od oświetlenia oraz ustawień ekranu. Zdjęcia produktów mogą przedstawiać inne wersje kolorystyczne; dostarczona konfiguracja zależy od wybranego wariantu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcją montażu i kontroli producenta pasów.