Dobry hamulec typu load-cell zasługuje na taką pozycję pedałów, którą można powtórzyć na każdym okrążeniu. Zestaw pedałów Sim-Lab XP1 Loadcell zapewnia regulowany hamulec i pedał gazu z czujnikiem Halla, podczas gdy płyta podstawy z regulacją Sim-Lab (Pedal Slider Baseplate) pomaga ustawić pedały względem fotela. Ten przewodnik przeprowadzi Cię przez kwestie montażu i regulacji, które mają znaczenie w prawdziwym kokpicie. Aby uzyskać ogólny przegląd technologii pedałów, przeczytaj nasz osobny przewodnik po pedałach do sim racingu.

Dlaczego warto połączyć pedały XP1 z płytą podstawy z regulacją?
Hamulec w XP1 odczytuje przyłożoną siłę nacisku, a nie tylko zakres ruchu pedału. Sim-Lab opisuje konstrukcję z ogniwem obciążnikowym (load-cell) 200 kg, umożliwiającą nacisk na pedał hamulca do 100 kg. Pedał gazu wykorzystuje czujnik Halla, a opcjonalne sprzęgło można dodać w zestawach do manualnej zmiany biegów. Sprężyny, elastomery, napięcie wstępne i geometria pedałów pozwalają zmienić fizyczne odczucia przed ingerencją w krzywą oprogramowania.
12-milimetrowa płyta podstawy z regulacją (Pedal Slider Baseplate) zapewnia stabilną powierzchnię montażową i może być połączona z kompatybilnym mechanizmem przesuwnym w celu regulacji zasięgu pedałów. Sim-Lab wymienia XP1 jako kompatybilny zestaw pedałów. Płyta może być również używana bez mechanizmu przesuwnego, jako stała platforma pod pedały i podparcie pięt. Sprawdź dokładny wariant produktu: osprzęt do przesuwania może być oddzielnym lub wybieralnym komponentem.

Krok 1: ustal pozycję za kierownicą przed przykręceniem pedałów
Usiądź w swojej normalnej pozycji za kierownicą i upewnij się, że Twoje kolano pozostaje lekko ugięte przy pełnym wciśnięciu hamulca. Ustaw nakładki pedałów tak, abyś mógł wygodnie używać gazu bez skręcania bioder, a następnie zaznacz pożądany rozstaw hamulca i gazu. Jeśli z kokpitu korzysta kilku kierowców, zaplanuj odpowiedni zakres przesuwu i upewnij się, że okablowanie może poruszać się wraz z pedałami, nie hacząc o ramę.
Sim-Lab dokumentuje płytę podstawy dla kokpitów P1-X, P1X Pro, GT1 Pro, klasycznego GT1 i wybranych płyt pedałów GT1-EVO, a także odpowiednich konstrukcji typu 80/20. To nie gwarantuje kompatybilności z każdym kokpitem innych producentów: zmierz rozstaw śrub, prześwit boczny i dostępną długość przesuwu we własnym sprzęcie.

Krok 2: zamontuj i wyreguluj osprzęt XP1
- Wybierz liczbę pedałów. Wybierz gaz i hamulec lub konfigurację z opcjonalnym sprzęgłem na stronie produktu XP1.
- Zabezpiecz płytę podstawy. Zamocuj ją do kompatybilnej płyty pedałów lub mechanizmu przesuwnego zgodnie z wytycznymi producenta dotyczącymi osprzętu. Sprawdź, czy nie wygina się ani nie przesuwa pod wpływem planowanego nacisku hamowania.
- Ustaw pedały. Wyreguluj rozstaw, kąt nachylenia pedałów i wysokość nakładek przed dokręceniem ostatnich śrub. Pozostaw miejsce na obuwie i ułożenie pięt.
- Ustaw odczucia hamowania. Wypróbuj dostarczone opcje elastomerów i sprężyn, zmieniaj tylko jeden parametr na raz i powtarzaj kontrolowany test hamowania.
- Podłącz do PC. Poprowadź kable do skrzynki kontrolnej XP1 i złącza USB tak, aby uniknąć punktów ucisku, zwłaszcza jeśli płyta będzie się przesuwać.

Krok 3: kalibracja w RaceDirector
Otwórz program Sim-Lab RaceDirector, upewnij się, że każda oś pedałów reaguje, a następnie skalibruj minimum i maksimum, które możesz komfortowo powtarzać. Ustaw martwe strefy tylko w razie potrzeby i dostosuj krzywą wyjściową do samochodu lub symulatora, w który grasz. XP1 oferuje 16-bitowe wejście hamulca, ale najlepsze rezultaty zawsze wynikają ze spójnej konfiguracji mechanicznej. Po kalibracji wykonaj w grze kilka ostrych i delikatnych hamowań przed zapisaniem profilu.
Opcjonalne podparcie stopy Sim-Lab XP1 (Foot Support) może dodać wsparcie boczne wokół pojedynczego pedału. Jest to osobne akcesorium, więc sprawdź układ i dostępną szerokość przed złożeniem zamówienia.


Kto najwięcej zyska na tej kombinacji?
To połączenie pasuje do użytkowników PC, którzy chcą hamowania opartego na nacisku oraz większej elastyczności w regulacji zasięgu pedałów. Jest szczególnie przydatne w kokpicie współdzielonym lub przy zmianie między pozycją GT a bardziej leżącą. Zacznij od pedałów XP1; dodaj płytę podstawy po upewnieniu się co do płyty montażowej swojego kokpitu i wariantu mechanizmu przesuwnego, którego potrzebujesz.
Najczęściej zadawane pytania
Czy zestaw XP1 zawsze zawiera sprzęgło?
Nie. Sim-Lab oferuje różne konfiguracje. Sprawdź wybrany wariant przed finalizacją zamówienia.
Czy mechanizm przesuwny (slider) jest dołączony do każdej opcji płyty podstawy?
Nie zakładaj tego. Płyta działa również jako stały montaż; sprawdź wybrany wariant i dołączony do niego osprzęt.
Czy płyta podstawy pasuje do każdego kokpitu 80/20?
Nie. Sim-Lab wymienia wspierane platformy i ogólną kompatybilność z konstrukcjami typu 80/20, ale należy sprawdzić rozstaw otworów i prześwity.
Czy mogę używać XP1 na konsoli?
Dokumentowane oprogramowanie i konfiguracja USB dla XP1 dotyczą komputerów PC. Każde użycie na konsoli wymagałoby osobno potwierdzonej kompatybilności.
Odniesienia do producenta: specyfikacja pedałów XP1 oraz kompatybilność płyty Pedal Slider Baseplate.