BDH H2SQ Shifter - De nieuwe maatstaf in mechanisch realisme

Waar echte motorsporttechniek samenkomt met elite sim raceprestaties.

Wat scheidt een goede van een geweldige versnellingspook?
Niet alleen het gevoel, maar ook de mechanischewaarheid.

De originele BDH H1SQ legde de lat voor realistische tactiele feedback.
De H2SQ legt de lat hoger voor echte motorsporttechniek met een echte dual-rail versnellingsbakarchitectuur, die de mechanica van iconische Porsche, BMW en endurance raceautotransmissies nabootst.

De H2SQ is gemaakt van materialen die geschikt zijn voor de ruimtevaart, ontworpen met professionele input van de bestuurder en wordt ondersteund door een levenslange garantie. De H2SQ is gemaakt voor diegenen die compromisloze authenticiteit eisen, thuis of in een commerciële trainingsomgeving.

Hoogtepunten

• Echte dual-rail mechanische architectuur (echte versnellingsbakmechanica, geen gesimuleerde detents)

• Levenslange garantie geschikt voor commercieel gebruik

• 4 kg volledig metalen constructie ontworpen voor nul-flexibiliteit

• Dubbele modus: volledig mechanisch H-patroon & sequentieel

• Directe USB-C met 9e/10e sensorlogica voor feilloze respons

Eersteklas sim raceprestaties

Ervaar wat autocoureurs elke ronde voelen:

• H-patroon en sequentieel schakelen op basis van racegegevens

• Spelingvrij mechanisme voor heldere, positieve inschakeling

• Aanpasbare weerstand en schakelgevoel voor je favoriete raceauto

• Onafhankelijke asgeleiding om verkeerd schakelen onder zware belasting te voorkomen

• Directe USB-C connectiviteit met directe invoerreactie

• Commerciële betrouwbaarheid gebouwd voor intensief trainingsgebruik

Dit is mechanische zekerheid-geraffineerd.

Motorsport-klasse techniek

De H2SQ is niet gebouwd als een simshifter.
Hij is gebouwd als een echte motorsportversnellingsbak.

• Echt dual-rail systeem geïnspireerd door professionele race-architectuur

• HE260 aluminium chassis uit de ruimtevaart

• Assen en onderdelen van staal met hoge treksterkte

• Mechanische modushendel schakelt tussen H-patroon en sequentieel

• Eigen Hall-effect sensoren (levenslange garantie inbegrepen)

• Universele montagecompatibiliteit voor alle gangbare systemen

Dit komt het dichtst in de buurt van raceautomechanica zonder in een cockpit te klimmen.

De evolutie van mechanische onderdompeling

Het hart van de H2SQ is het tandwielmechanisme met dubbele rails - tweeassen die samenwerken voor pure mechanische feedback.

Precisie met twee rails

Schakel tussen een soepel, positief H-patroon en een scherpe, vergrendelde sequentiële modus - elkmet zijn eigen specifieke mechanische architectuur.

Pas je gevoel aan

Je kunt de weerstand, de slag van de poorten en de kracht van de vergrendeling nauwkeurig afstellen om alles na te bootsen, van toerwagens tot GT-endurance machines.

Professionele kwaliteit

Vertrouwd door Motorsport UK en commerciële race-academies voor coureursontwikkeling en mechanische nauwkeurigheid.

Een nieuwe standaard in mechanische zekerheid

Elke schakelhandeling geeft vertrouwen.

De opnieuw ontworpen Hex Drive en verfijnde interne toleranties elimineren slop en zorgen voor een solide, consistente aangrijping - ronde na ronde, jaar na jaar.

Geïnspireerd door de beste handgeschakelde versnellingsbakken in de autosport, geeft de H2SQ je voelbare gegevens die je kunt voelen en vertrouwen.

Ontworpen voor topcompetitie

Met een gewicht van 4 kg is de H2SQ een serieus stuk professionele hardware:

• Volledig metalen constructie

• Geen buiging onder kracht

• Levenslange commerciële garantie

• Gebouwd voor intensief gebruik in trainingscentra

Een versnellingspook die ontworpen is om het rijden op professioneel niveau te weerstaan en te verbeteren.

Van Sim-enthousiast tot professionele coureur

Of je nu je installatie upgradet of echt gaat racen, de H2SQ groeit met je mee:

• Plug-and-play USB-C installatie

• Geavanceerde sensorlogica voor foutloze softwaredetectie

• Verstelbare mechanica voor evoluerende rijtechnieken

• Gebouwd om een leven lang mee te gaan - letterlijk

Technische specificaties

Essentiële specificaties

• Afmetingen: 300 × 200 × 150 mm

• Gewicht: 4 kg

• Modi: H-patroon & sequentieel

• Connectiviteit: USB-C (2m kabel meegeleverd)

• Voeding: 5V DC via USB

Materialen en constructie

• HE260 aluminium chassis voor ruimtevaarttoepassingen

• Onderdelen van staal met hoge treksterkte voor extreme duurzaamheid

• WRC-specifieke Quaife-stijl nylon versnellingsknop

• Zelfsmerende bronzen bussen

• Premium die-square veren voor consistente weerstand

Dual-Mode mechanisme

• Onafhankelijke H-patroon en sequentiële systemen

• Nauwkeurig ontworpen selectiekraag

• 8 configureerbare H-patroon poorten

• Gedefinieerde sequentiële activeringspunten

• Verstelbare arrêteermaat met dubbele vergrendeling

• Centraal geplaatste CAM voor perfecte poortuitlijning

Elektronica en connectiviteit

• Eigen contactloze Hall-sensoren van BDH

• Geen invoervertraging

• Plug-and-play op alle grote simtitels

• Geen externe voeding nodig

• Aangepaste BDH-firmware met beveiligd circuitontwerp

Montage en aanpassing

• 360° montage mogelijk

• Standaard M8*1.25 bevestigingspunten

• Compatibel met alle gangbare opstellingen en platen

• Optionele sandwich adapterplaat

• M10x1,5-schroefdraad ondersteunt versnellingsknoppen van derden

• Meerdere opties voor hoogteverstelling

Precisietechnische details

• PTFE-gevoerde sferische lagers van motorsportkwaliteit

• Radius 303 roestvrijstalen pinnen

• Slijtagevrije draaibare kogelvergrendeling

• Precisiebewerkt centraal anker

• EN8 koolstofstalen schaardelen (40 ton)

• Met grafiet versterkte bronzen olielichtgeleiders