Comando compatto a tre pedali per rally e gare con cambio manuale
L'SRP GT-S 3P combina la frenata pneumatica con una configurazione completa di comandi manuali per l'auto. Questa serie compatta aggiunge una frizione dedicata all'acceleratore e al freno R-Piston V5, offrendo tre comandi a pedale indipendenti per simulazioni di rally, drift, auto d'epoca e altre simulazioni che utilizzano una frizione manuale.
Caratteristiche principali
- 3 ingressi indipendenti per i pedali dell'acceleratore, del freno e della frizione.
- Resistenza progressiva dei freni pneumatici tramite compressione dell'aria.
- Sensori a 16 bit con 65.536 livelli di ingresso.
- Connettività USB-C e software di calibrazione gratuito MySETUP.
- Componenti in alluminio compatti con opzioni di montaggio e di corsa potenziate.
Dettagli sul prodotto
Una frizione che arricchisce l'esperienza di guida
Il pedale aggiuntivo consente di controllare l'innesto della frizione durante le partenze e i cambi di marcia manuali. Una curva di azionamento naturale favorisce un uso preciso della frizione, mentre il meccanismo della frizione è realizzato in alluminio con rinforzi in acciaio inossidabile. Configura ciascun asse nel tuo simulatore e seleziona le impostazioni di trasmissione appropriate per l'auto che guidi.
Realizza un abitacolo compatto senza trascurare il montaggio
Il formato GT-S punta su moduli pedali compatti piuttosto che sulla piastra di base strutturale completa e sulle regolazioni avanzate delle leve del modello GT-R. Una piastra di base GT-S completa e un regolatore della corsa del freno sono aggiornamenti opzionali. L'abitacolo necessita comunque di un fissaggio saldo dei pedali: le dimensioni compatte non riducono l'importanza di un collegamento stabile tra sedile e pedali.
Resistenza progressiva e rilevamento preciso dei comandi
Il freno comprime l'aria all'interno del sistema R-Piston per generare una resistenza crescente man mano che si preme il pedale. I sensori di pressione in ceramica convertono la forza esercitata in un segnale a 16 bit. Durante la frenata in curva, questa combinazione offre un riferimento fisico per ridurre la pressione mentre si entra in curva. MySETUP consente di configurare curve, zone morte e profili individuali del veicolo.
Finiture dell'edizione Black and Gray
Scegli un telaio nero per un abitacolo più scuro oppure una finitura in alluminio grigio per un look industriale più luminoso. Entrambe le varianti di colore sono dotate di pedali arancioni. Seleziona la finitura che preferisci qui sopra per visualizzare la foto del prodotto corrispondente e il prezzo.
Compatibilità e installazione
Collega i pedali direttamente al PC tramite USB-C. Utilizza un cockpit rigido dotato di un supporto sicuro per i pedali e di un sedile stabile. Installa il software MySETUP di SRP, calibra i pedali e assegna gli assi all'interno del tuo simulatore di guida. Il funzionamento su PlayStation e Xbox richiede un adattatore DriveHub, venduto separatamente, e una configurazione hardware complessiva compatibile; questi pedali non sono nativi plug-and-play per console.
Specifiche tecniche
Pedali
Acceleratore, freno e frizione
Meccanismo frenante
Sistema pneumatico R-Piston V5
Risoluzione di ingresso
16 bit / 65.536 passi
Telaio
Alluminio AL6061 lavorato a CNC
Connessione
USB-C; compatibile con USB 2.0 / 3.0
Piattaforma
PC tramite USB diretto
Software
SRP MySETUP
Montaggio
Fissaggio rigido alla cabina di pilotaggio
Corsa del freno
15–45 mm con regolatore di corsa opzionale
Fine
Edizione nera o Edizione grigia
Paese di produzione
Spagna
Cosa c'è nella confezione?
- Set di pedali SRP GT-S 3P nella finitura scelta, nera o grigia
- Pedali dell'acceleratore, del freno e della frizione
- Piastra pedale arancione per le configurazioni ORG elencate
Il cockpit, il passo e la leva del cambio sono venduti separatamente.
Combinazioni consigliate di simulatori
Un fissaggio saldo del pedale ti aiuta a sfruttare al meglio la frenata pneumatica. Considera l’Sim-Lab P1X Pro come base in profilo di alluminio; verifica lo schema di montaggio SRP e gli eventuali elementi di fissaggio necessari confrontandoli con la documentazione del cockpit.
Per un simulatore su PC, abbina i pedali al sistema di trasmissione a trazione diretta Alpha EVO 12Nm diSimagic . I pedali si collegano separatamente al computer, quindi il loro funzionamento non dipende da una presa per pedali integrata nel sistema di trasmissione.
Per le auto con cambio manuale, aggiungi il cambio BDH H2SQ e assegna i comandi della frizione e del cambio nel simulatore. Questo dispositivo completa una configurazione a tre pedali con comando separato per la selezione delle marce.
Domande frequenti
Il GT-S 3P è adatto anche alle auto con comandi al volante?
Sì. Su PC, assegna l'acceleratore e il freno come di consueto e usa la frizione solo quando l'auto selezionata lo richiede. Avere tre pedali ti offre una gamma più ampia di opzioni di comando senza che ogni auto richieda l'uso di tutti e tre.
Posso collegare i pedali indipendentemente dalla mia base ruota?
Sì. Su PC, la connessione USB consente di utilizzare il set di pedali insieme a un volante collegato separatamente. È possibile assegnare ciascun dispositivo all’interno di un simulatore che supporti più controller.
Dove posso trovare le istruzioni per la calibrazione?
SRP mette a disposizione il software MySETUP e le guide specifiche per ciascun modello nella propria area download ufficiale. Segui la guida relativa alla versione del tuo hardware, quindi prova l'intera gamma di pedali prima di partecipare a una gara.
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