Basati sui cambi a paddle singoli Gen6, collaudati negli sport motoristici e utilizzati di serie nella McLaren Artura GT4: i nostri cambi a paddle doppi Gen6. Dotati di un interruttore Hall senza contatto per la massima affidabilità e di cuscinetti a sfera precaricati per un funzionamento fluido e privo di gioco. I fermi in gomma assicurano inoltre una riduzione del rumore chiaramente percepibile con una precisione costante!

! Compatibile con la serie McLaren Esports!

SPECIFICHE TECNICHE/DETTAGLI

• Nuova generazione di cambi magnetici sviluppati da zero per le applicazioni motoristiche
• Compatibile con tutte le ruote della serie McLaren Esports di Ascher Racing; scambio illimitato di componenti grazie a punti di montaggio identici per i variatori
• Funzione di scatto magnetico per un funzionamento preciso e affidabile
• Lavorazione CNC in alluminio di alta qualità, anodizzato nero e inciso al laser
• Massima precisione e affidabilità in condizioni difficili, elettronica sigillata per un funzionamento impermeabile (IP67*), finestra operativa da -40°C a +85°C
• Altamente ottimizzato per un consumo energetico bassissimo per l'uso in dispositivi alimentati a batteria (40 µA), eliminando la necessità di modalità di sospensione o tempi di ciclo ridotti
• Dimensioni ridotte per un'integrazione ergonomica e un peso ridotto (84 g/shifter, senza palette)

Cambiamenti rispetto al cambio Gen5:

• Funzionamento fluido e senza gioco grazie ai cuscinetti a sfera precaricati
• Funzionamento senza contatto dell'interruttore di Hall per una durata elettrica illimitata, durata meccanica ben superiore a 20.000.000 di operazioni
• Insonorizzato grazie a fermi in gomma su entrambe le estremità con precisione illimitata grazie a tolleranze ridotte
• Non è necessaria la calibrazione del sensore (misura l'orientamento N-S del magnete anziché la forza)
• Nessuna deriva del sensore in caso di variazioni di tempo o temperatura - spostamenti permanentemente fissi
• Non sono necessari filtri di segnale aggiuntivi (hardware o software) grazie al perfetto segnale di uscita
• Isteresi del sensore incorporata per cambiate precise e stabili

È necessaria una guarnizione tra la paletta del cambio e l'alloggiamento del volante; non è inclusa nella fornitura.

OPZIONI DI PALETTE SELEZIONABILI

Nessuna - Il paddleshifter viene fornito senza palette
Formula - Il paddleshifter viene fornito con 2 palette stile formula
GT - Il paddleshifter viene fornito con 2 palette stile GT

PORTATA DELLA CONSEGNA

A seconda della scelta: nessuna paletta, 2x palette Formula, 2x palette GT
2x doppio Paddleshifter Gen6
2x cavo di collegamento a 4 poli
8x viti per il montaggio delle palette (DIN 7991 M3x8)
4x distanziali per palette da 6 mm
8x viti per il montaggio dei comandi con distanziali (DIN 7991 M3x14)

ULTERIORI INFORMAZIONI

Manuale del prodotto