Una prolunga per joystick non modifica solo l’altezza. Modifica anche il rapporto di leva, la forza di centraggio, l’angolo del polso e lo spazio libero necessario nella cabina di pilotaggio. VIRPIL offre due diverse soluzioni: prolunghe dritte da 50 mm, 75 mm e 100 mm per la massima precisione, oltre alla prolunga angolata VPC Z-Extension per una leva sinistra in stile «omni-throttle». Questa guida ti aiuta a scegliere e installare il modello giusto senza creare problemi ergonomici in altre parti del cockpit.
Estensione diritta o estensione a Z?
Scegli un'estensione diritta per una colonnina di comando più lunga
Le prolunghe metalliche diritte di VIRPIL aggiungono 50, 75 o 100 mm tra la base e l’impugnatura. La leva più lunga riduce la forza di centraggio effettiva sulla mano e rende più facile dosare i piccoli movimenti. Ciò risulta utile per il comando ciclico dell’elicottero, il rifornimento in volo, il volo in formazione e altre operazioni in cui contano anche pochi millimetri di movimento della mano. L’impugnatura può anche essere sfalsata in senso rotatorio, caratteristica preziosa su una cloche montata centralmente poiché l’avambraccio si avvicina all’impugnatura con un angolo.
Scegli l'estensione Z per un acceleratore omnidirezionale sinistro
Lo Z-Extension è inclinato anziché semplicemente più alto. VIRPIL lo ha progettato per le cabine di pilotaggio dei simulatori spaziali, consentendo a una manopola sinistra compatibile di assumere un orientamento più simile a quello dell’acceleratore, pur mantenendo gli assi del joystick. L'adattatore interamente in metallo include un giunto ad angolo regolabile. È particolarmente utile nelle configurazioni a doppio joystick in cui il joystick sinistro controlla la traslazione e quello destro la rotazione.
Quale lunghezza dritta dovresti scegliere?
50 mm: compatto e di grande impatto
La versione da 50 mm rappresenta la scelta più sicura quando la leva è solo leggermente troppo alta o sensibile. Migliora l’effetto leva senza richiedere l’intaglio profondo o la posizione bassa della base tipici di una leva centrale molto lunga. VIRPIL avverte espressamente che il connettore solido del modello da 50 mm non è adatto alla combinazione di una base Warthog Thrustmaster e di un'impugnatura Warthog, anche se la gamma più ampia di estensioni diritte supporta le applicazioni VPC e Warthog elencate.
75 mm: la via di mezzo
La prolunga da 75 mm offre un equilibrio perfetto tra maggiore precisione e altezza gestibile. È l’ideale quando una prolunga da 50 mm lascerebbe l’impugnatura al di sotto della posizione ideale della mano, mentre una da 100 mm andrebbe a urtare contro la sedia o la scrivania. Misurate prima dell’acquisto: quei 25 mm in più possono fare la differenza per mantenere l’avambraccio in posizione orizzontale.
100 mm: leva massima in questo set
L'opzione da 100 mm offre la maggiore riduzione della forza apparente della molla tra queste tre. È particolarmente indicata per una base montata in posizione bassa e un cockpit con ampio spazio in senso longitudinale. Una leva più lunga aumenta inoltre il momento meccanico applicato al supporto, quindi una piastra di fissaggio flessibile potrebbe muoversi maggiormente, anche se l'impugnatura risulta più leggera.
Verifica della compatibilità prima dell'ordine
- Base e impugnatura: la pagina ufficiale dedicata alle estensioni diritte elenca la base VPC MongoosT-50 e la base Warthog dell’ Thrustmaster. La pagina dedicata alle estensioni Z elenca le basi delle serie VPC MongoosT-50 e WarBRD, oltre a specifiche impugnature VPC, tra cui Constellation DELTA e ALPHA.
- Mano dominante: un omni-throttle utilizza solitamente un'impugnatura compatibile per la mano sinistra. Non dare per scontato che un'impugnatura per la mano destra garantisca una disposizione comoda sul lato sinistro.
- Connettore: le prolunghe includono o utilizzano un collegamento via cavo interno. Non ruotare mai l'impugnatura all'infinito mentre il connettore è inserito.
- Spazio libero: controllare le cosce, i cuscini del sedile, il bordo della scrivania e la deflessione completa dello stick in ogni direzione.
- Rigidità del supporto: una leva maggiore amplifica il movimento in un punto debole. Serrare la base fino a ottenere un montaggio rigido prima di valutare la sensazione della molla.
Installazione sicura e prima calibrazione
- Scollegare la base. Scollegare l'alimentazione USB prima di toccare il connettore dell'impugnatura.
- Sostenere l'impugnatura. Svitalo senza che il cavo interno ne sostenga il peso.
- Collegare con delicatezza il cavo di prolunga. Allineare i pin e le guide; non forzare mai un connettore che non si innesti in modo naturale.
- Impostare l'angolo di rotazione o l'angolo Z. Inizia con il polso in posizione neutra e il gomito vicino al fianco.
- Serrare i giunti meccanici. Mantenere l'allineamento desiderato mentre si fissano i collari e il giunto regolabile.
- Verificare la deflessione massima senza alimentazione. Controllare i punti di contatto e la tensione dei cavi.
- Riconnetiti e ricalibrati. Utilizzare il software di configurazione VIRPIL per verificare il funzionamento degli assi, del centro e dei pulsanti prima di caricare un simulatore.
Esempi di configurazioni ergonomiche
Configurazione dell’elicottero con montaggio centrale: posizionare la base in basso tra le ginocchia, utilizzare 75 o 100 mm a seconda dello spazio disponibile sotto il sedile, ruotare l’impugnatura fino a mantenere il polso dritto e scegliere le impostazioni della molla/camma solo dopo aver verificato che la geometria sia corretta.
Cabina di pilotaggio compatta per jet: un’estensione di 50 mm può garantire un controllo più preciso senza che l’impugnatura finisca contro il cruscotto o la scrivania. Lasciare spazio sufficiente per consentire il massimo movimento di inclinazione all’indietro.
Configurazione spaziale a doppio joystick: usa la Z-Extension a sinistra e un'impugnatura verticale convenzionale a destra. Assegna in modo logico i movimenti in avanti/indietro, laterali e verticali, quindi riduci le zone morte solo dopo che la posizione della mano risulta ripetibile.
Cosa cambia nel simulatore?
Un'estensione non aumenta la risoluzione elettronica del sensore. Aumenta invece la distanza fisica percorsa dalla mano per lo stesso movimento angolare alla base. Ciò facilita le correzioni di precisione e, di solito, fa percepire la forza di centraggio come più leggera. Potrebbe essere necessario rivedere le curve, le zone morte, la scelta delle molle e lo smorzamento, poiché le impostazioni che sembravano ben controllate con una leva corta possono risultare eccessivamente morbide dopo che la leva è stata allungata.
Confronta i componenti attualmente disponibili nelle pagine dei prodotti collegate qui sopra. La pagina ufficiale di VIRPIL dedicata alle prolunghe diritte conferma le tre misure, le prolunghe per cavi, la rotazione sfalsata e la nota sulla compatibilità; la pagina ufficiale dedicata alle Z-Extension elenca le famiglie VPC compatibili con l’adattatore angolare.
Domande frequenti
Posso abbinare delle extension lisce?
VIRPIL precisa che le prolunghe diritte possono essere combinate tra loro. Si consiglia di farlo solo se il supporto, la compatibilità della base, il passaggio dei cavi e lo spazio libero nell’abitacolo rimangono adeguati; una pila più lunga aumenta notevolmente l’effetto leva.
Un'estensione rende il sensore più preciso?
No. Offre alla mano una leva più lunga, quindi la stessa rotazione di base richiede un movimento della mano maggiore e i comandi di precisione risultano più facili da controllare.
La Z-Extension è un acceleratore?
Si tratta di un adattatore angolare per joystick utilizzato per realizzare un comando di tipo "omni-throttle". La base collegata continua a fornire gli assi del joystick.
Qual è la lunghezza ideale per una scrivania?
Di solito 50 mm, a condizione che l’impugnatura non sia già troppo alta. Un’estensione da 75 o 100 mm risulta generalmente più efficace se il supporto centrale è ribassato piuttosto che se il dispositivo è posizionato su una scrivania.
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