Un sedile reclinabile da sim racing può rendere più confortevole la condivisione dell’abitacolo, ma l’inclinazione dello schienale è solo uno degli aspetti da considerare per una corretta regolazione. Gli aspetti importanti da verificare sono i punti di fissaggio inferiori del sedile, le guide o il cursore sottostanti, la portata dei pedali e il fatto che il volante rimanga in una posizione comoda quando il sedile si sposta. Questa guida si concentra sul sedile reclinabile Core Recline Seat diSIMGASM, nella versione nera, e sulle scelte pratiche che lo rendono un sistema di guida funzionale.
A cosa serve il sedile reclinabile Core
SIMGASM Questo lo rende un sedile flessibile per i piloti che preferiscono uno schienale regolabile rispetto a una scocca fissa. Il produttore indica una finitura in pelle e pelle scamosciata e uno schienale che può essere inclinato fino a una posizione quasi verticale. Ciò risulta utile quando un unico abitacolo è utilizzato da più piloti o quando si passa da una postura di guida GT, che richiede concentrazione, a una sessione più rilassata. Ciò non significa che ogni angolo di reclinazione sia automaticamente adatto alla frenata: il busto ha comunque bisogno di sostegno quando si preme con forza il pedale.
L'elenco dei componenti riportato sulla confezione del produttore indica una base del sedile e uno schienale. Pianificate il montaggio e verificate l'elenco per conoscere gli elementi di fissaggio attualmente inclusi. Il cursore del sedile, la struttura centrale, le staffe laterali e la base per sedia da ufficio devono essere considerati articoli separati, a meno che il pacchetto da voi scelto non li includa esplicitamente. Lo schema di montaggio del sedile su sedia da ufficio è di 193 × 193 mm secondo SIMGASM; tale misura si riferisce a un meccanismo da ufficio compatibile, non garantisce che ogni slittone per simulatore abbia gli stessi fori. La pagina del prodotto SIMGASM è il riferimento principale per le specifiche.
Verificare l'adattamento della cabina di pilotaggio e del cursore prima di effettuare l'ordine
Inizia da sotto il sedile
Misurate la distanza in senso longitudinale e trasversale tra i fori di montaggio presenti sulla parte inferiore del sedile che intendete installare o del cursore esistente. Confrontare entrambe le dimensioni con le guide e le staffe presenti nell’abitacolo. Verificare inoltre la dimensione dei bulloni, la direzione di inserimento della bulloneria e se vi sia spazio sufficiente per raggiungere le teste dei bulloni una volta montato il sedile sull’imbarcazione. È preferibile disporre di un disegno o di una conferma diretta da parte del produttore piuttosto che dare per scontato che “universale” significhi “montabile con bulloni”.
SIMGASM indica che le sue famiglie di pozzetti Hobby, Club, Sport e Pro sono compatibili con il sedile reclinabile Core. Per un progetto attuale, il pozzetto in alluminio “SIMGASM Club rappresenta un utile riferimento, ma è opportuno verificare la configurazione di montaggio del sedile scelta e l’attuale disponibilità prima di aggiungerlo a un ordine. Il set di guide scorrevoli a doppio bloccaggioSIMGASM è un prodotto a sé stante; verificatene la disponibilità e la configurazione dei fori prevista, anziché dare per scontato che una guida scorrevole sia inclusa con il sedile. In caso di cockpit di marca diversa, verificate le dimensioni effettive della guida del sedile e lo spazio libero disponibile su quella struttura.
Installare il sedile seguendo un ordine logico
- Stabilisci un punto di partenza. Posizionare la pedana dei pedali e l'interasse nelle loro posizioni finali approssimative. Se l'attrezzatura viene utilizzata da più persone, regolare il cursore in prossimità del centro della sua corsa prima di fissare il sedile.
- Montare il sedile. Assemblare la base e lo schienale seguendo le istruzioni fornite. Sostenere entrambi i componenti in modo che i dispositivi di fissaggio possano essere avvitati a mano senza danneggiare la filettatura. Serrarli solo dopo aver allineato i giunti.
- Provare le guide a secco. Posizionare il cursore o le staffe del sedile contro la parte inferiore del sedile. Verificare che tutti i fori di montaggio siano allineati e che la leva di reclinazione rimanga accessibile. Eseguire questa operazione prima di fissare qualsiasi componente all’abitacolo.
- Montarlo sull'impianto. Fissare le guide inferiori o le staffe in modo perpendicolare alla cabina di pilotaggio. Utilizzare la bulloneria specificata per tali componenti e attenersi alle indicazioni relative alla coppia di serraggio. Spostare il cursore lungo tutta la sua corsa per verificare l'eventuale presenza di interferenze con il telaio o i supporti dei pedali.
- Regolare la posizione di guida. Siediti con la schiena appoggiata allo schienale, premi il freno come faresti in pista e regola la distanza del sedile fino a quando la gamba rimane comodamente piegata. Regola poi l’altezza del manubrio e la sua posizione in avanti, quindi perfeziona l’angolazione dello schienale.
Regola la postura dopo il primo drive
Inizia con uno schienale relativamente eretto. Una posizione troppo reclinata può far sembrare il volante più lontano e potrebbe indurti a tirare il cerchione durante le frenate brusche. Se i pedali sono troppo distanti, sposta il sedile piuttosto che allungare le dita dei piedi. Se le ginocchia urtano contro il supporto del volante, regola la pedana dei pedali e la posizione dello sterzo come un unico sistema. Se la moto è in uso condiviso, segna due o tre posizioni fisse del cursore e registra l’angolo corrispondente dello schienale.
Quindi esegui una breve sessione che preveda frenate prolungate e frequenti manovre di sterzo. Presta attenzione a eventuali spostamenti del bacino, a se la zona delle spalle rimane ben sostenuta e a se il meccanismo di reclinazione sembra innestarsi correttamente. Ricontrolla i dispositivi di fissaggio e il funzionamento del cursore dopo le prime sessioni, seguendo le istruzioni riportate nei manuali dei componenti. Il comfort è una questione personale; il test più utile consiste nel poter ripetere i comandi senza dover lottare con il sedile.
Quando questa scelta è opportuna
Scegliete il sedile Core Recline se desiderate una geometria dello schienale regolabile, un sedile utilizzabile da più conducenti o un abitacolo che possa essere successivamente riadattato ad altro uso. Il modello SIMGASM prevede inoltre la possibilità di convertirlo in una sedia da ufficio grazie alla sua base con schema di 193 × 193 mm. Verificate la base e il meccanismo specifici prima dell’acquisto; il kit da ufficio è venduto separatamente e non va dedotto dall’inserzione relativa al solo sedile.
Un sedile avvolgente con schienale fisso può essere preferibile quando la priorità assoluta è una posizione di guida ben stabile in presenza di forze frenanti molto elevate. Questo confronto dipende dal modello specifico del sedile, dai suoi supporti e dall’adattamento al proprio corpo. Se possiedi già un abitacolo, la prima cosa da verificare al momento dell’acquisto è l’adattamento meccanico; se parti da zero, scegli l’abitacolo e il sistema di scorrimento insieme al sedile.
Domande frequenti
Il sedile reclinabile Core è dotato di un cursore?
Il contenuto della confezione indicato dal produttore comprende la base del sedile e lo schienale. Considerare il cursore come un acquisto separato, a meno che la variante scelta dal rivenditore non specifichi diversamente.
È compatibile con un cockpit non SIMGASM?
È possibile, ma verifica la distanza tra i fori di montaggio, i bulloni, l'orientamento della staffa e lo spazio libero del cursore rispetto alla tua cabina di pilotaggio effettiva. Le descrizioni generiche, indipendenti dalla marca, non sostituiscono tali misurazioni.
Può diventare una sedia da ufficio?
SIMGASM specifica uno schema di montaggio aggiuntivo sul lato inferiore da 193 × 193 mm per i meccanismi compatibili delle sedie da ufficio. La base da ufficio è venduta separatamente; verificare il kit desiderato e la sua attuale disponibilità.
Da dove dovrei iniziare?
Regola la distanza dei pedali con la schiena appoggiata, poi l'altezza del manubrio e la sua distanza, e infine l'angolo di inclinazione. Dopo una sessione di prova, ricontrolla tutti e tre i parametri, poiché ciascuno di essi influisce sugli altri.
Prossimo passo consigliato: Consulta la pagina del prodotto “Core Recline Seat”, quindi verifica le dimensioni del tuo cockpit e del cursore prima di effettuare l’ordine. Fonte delle specifiche tecniche del prodotto e delle immagini ufficiali: SIMGASM.
Assistente IA del Sim Race Webshop