BDH H1 vs. H2SQ vs. S1 vs. Active: Welchen Sim-Racing-Schalthebel solltest du wählen?

Ein Schalthebel verändert den Charakter eines Sim-Racing-Cockpits ebenso sehr wie das Lenkrad oder die Pedale. BDH Race Sim Hardware bietet in seinem Katalog vier verschiedene Optionen an: den speziellen H-Muster-Schalthebel H1, den Dual-Mode-Schalthebel H2SQ, den sequenziellen Schalthebel S1 und den telemetriegesteuerten Active Shifter. Dieser Leitfaden hilft Ihnen dabei, den passenden Mechanismus für die von Ihnen gefahrenen Fahrzeuge und das gewünschte Fahrgefühl zu finden.

Entdecken Sie die vier BDH-Schalthebel

• BDH H1 – spezielles H-Muster
• BDH H2SQ – mechanisches H-Muster und sequenziell
• BDH S1 – dediziert sequenziell
• BDH Active – telemetriegesteuerte Gangschaltung

BDH-Schalthebel im Überblick

BDH H1: für den speziellen H-Muster-Treiber

Der mechanische H-Muster-Schalthebel BDH H1 konzentriert sich auf eine Aufgabe: ein taktiles, mechanisches Schalten im H-Muster. Laut BDH wurde der aktuelle H1 vom Rallye-Getriebe des Ford Escort MkII inspiriert und nutzt berührungslose Hall-Effekt-Sensoren. Wenn Sie hauptsächlich historische Rallye-Fahrzeuge, Tourenwagen oder Fahrzeuge mit Schaltgetriebe fahren, kann ein spezieller Schalthebel eine sinnvollere Wahl sein, als für einen Modus zu bezahlen, den Sie nur selten nutzen werden. Kombinieren Sie ihn mit einem Kupplungspedal und einer starren Schalthebelhalterung, um ein stimmiges manuelles Schalt-Setup zu erhalten.

BDH H2SQ: ein Gerät für zwei Schaltmodi

Der BDH H2SQ Dual-Mode-Schalthebel vereint H-Muster und sequenziellen Schaltbetrieb. Die mechanische Dual-Rail-Architektur und der Moduswahlschalter von BDH sind darauf ausgelegt, jedem Modus ein klar definiertes Schaltgefühl zu verleihen. Dies ist die vielseitige Wahl für Fahrer, die an einem Abend ein klassisches Schaltgetriefe und am nächsten Tag einen sequenziellen Rallye- oder Rennwagen fahren. Die Vollmetallkonstruktion und die mechanische Schaltfunktion erfordern eine solide Befestigung im Cockpit.

BDH S1: eine speziell entwickelte sequenzielle Aktion

Entscheiden Sie sich für den BDH S1 Sequential Shifter, wenn ein sequenzieller Schalthebel mit Auf-/Ab-Funktion Ihre Hauptsteuerung ist. BDH beschreibt eine mechanische, zweistufige Schaltung, die das Schaltgefühl eines Dog-Box-Getriebes nachahmen soll. Er ersetzt keinen H-Muster-Schalthebel bei Fahrzeugen mit herkömmlichem Schaltgetriebe; sein Reiz liegt in einem dedizierten sequenziellen Schalterlebnis mit präziser physischer Betätigung.

BDH Active: Durch die Simulation gesteuertes Feedback

Der BDH Active Shifter ergänzt einen mechanischen Schaltmechanismus um elektronisch gesteuerten Widerstand und Rückmeldung. BDH simuliert Effekte wie Kupplungsblockierung, Schaltgeräusche und Drehmomentimpulse des Antriebsstrangs mithilfe der SimHub-Telemetrie. Aktuelle Informationen von BDH beschreiben sowohl den H-Muster- als auch den sequenziellen Betrieb; überprüfen Sie vor der Bestellung die aktuelle Software- und Produktkonfiguration, falls der zweite Modus für Ihre Konfiguration unerlässlich ist. Für den vollen Umfang der telemetriegesteuerten Funktionen ist SimHub erforderlich.

Welchen BDH-Schalthebel solltest du kaufen?

• Meist Handbücher für historische Fahrzeuge oder Straßenfahrzeuge: Wählen Sie das Modell H1 und fügen Sie ein passendes Kupplungspedal hinzu.
• Sowohl für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe als auch für Fahrzeuge mit sequenziellem Getriebe: Entscheiden Sie sich für das H2SQ, um von der Flexibilität eines mechanischen Dual-Mode-Systems zu profitieren.
• Fokus auf Sequenzrennen: Entscheiden Sie sich für das S1, wenn Sie keine H-Schaltung benötigen.
• Telemetriebasiertes Spielgefühl und Anpassung: Entdecken Sie den Active Shifter und prüfen Sie, ob Ihre Spiele von der Software unterstützt werden.

Egal, für welche Variante Sie sich entscheiden: Überprüfen Sie die Befestigungspunkte, die Höhe des Schalthebels, den Platz neben dem Sattel und die Kabelführung. Bei Verwendung einer bewusst massiven mechanischen Schaltung ist eine stabile Befestigungsfläche wichtig.

Häufig gestellte Fragen

Kann der BDH H1 sequenziell schalten?

Nein. Das Modell H1 ist das spezielle H-Muster-Modell von BDH. Entscheiden Sie sich für das Modell H2SQ, wenn Sie mechanische H-Muster- und sequenzielle Modi in einem Gerät benötigen.

Brauche ich beim H2SQ ein Kupplungspedal?

Bei Fahrzeugen mit H-Schaltmuster und Kupplung rundet ein passendes Kupplungspedal das Fahrerlebnis ab. Die sequenzielle Bedienung richtet sich nach den Bedienelementen des Fahrzeugs und des Simulators, den Sie gerade fahren.

Verfügt der S1 über eine H-förmige Schaltkulisse?

Nein. Der S1 ist ein spezieller sequenzieller Schalter.

Benötigt der Active Shifter SimHub?

Laut BDH ist die Integration von SimHub erforderlich, um alle aktiven Telemetriefunktionen nutzen zu können. Die aktuellsten Informationen zur Einrichtung finden Sie in den aktuellen Downloads und Handbüchern von BDH sowie in der Produktbeschreibung.

Produktversionen, Software-Support und mitgeliefertes Zubehör können sich ändern. Aktuelle Angaben zur Konfiguration finden Sie auf den verlinkten Produkt- und Herstellerseiten.