Next Level Racing ES3 Carbon vs. Fiberglas vs. ES1 Hypercool: Hvilket sæde passer til dit rig?

Valget af sim-racing-sæde betyder mere end blot udseendet. En fast skal kan støtte præcis bremsning med load-cell; aktiv ventilation kan være vigtig under lange sessioner. Tre nye tilføjelser til vores sortiment imødekommer forskellige behov: ES3 Elite Carbon Fiber, ES3 Elite Fiberglass og ES1 Hypercool. Her er hvordan du vælger imellem dem.

Hurtig sammenligning: ES3 Carbon, ES3 Fiberglass og ES1 Hypercool

ES3 Elite: Vælg skalmateriale

Begge ES3-udgaver deler et design med fast ryg, skulptureret skulder- og sidestøtte, formstøbte hynder, betræk i syntetisk ruskind og PU-læder samt inkluderede sidemonteringsbeslag til flere positioner. Disse beslag giver dig mulighed for at indstille højde og vinkel uden en vippemekanisme. Den vinklede sædehynde hjælper med at holde kroppen på plads ved hård opbremsning. Luftkanaler i hynderne understøtter passiv varmestyring, men ES3 inkluderer ikke drevet køling.

ES3 i kulfiber er til købere, der specifikt ønsker en fuld kulfiberskal og højglansfinish. ES3 i glasfiber bevarer samme tilgang til siddekomfort med en højstyrke glasfiberskal. Begge er beregnet til brug i simulatorer, inklusive krævende direct-drive, load-cell og motion-setups; ingen af dem er sæder til personbiler. Vi ville vælge imellem dem baseret på materialeønske og budget, og derefter verificere den fysiske pasform.

ES1 Hypercool: aktiv luftgennemstrømning til lange sessioner

ES1 Hypercool har en anden tilgang. To indbyggede centrifugalblæsere presser luft gennem åndbart SIMAERO Mesh med en trinløst justerbar kontrol af blæserhastigheden. Den rotationsstøbte LLDPE-skal og PU-skum er designet til cockpitbrug. Next Level Racing angiver en bredere taljekapacitet på op til 42 tommer og en maksimal understøttet belastning på 250 kg. Disse offentliggjorte mål er et udgangspunkt: sammenlign altid sædets dimensioner med din krop og dit cockpit.

GT-sidestilling fungerer direkte ud af kassen. Til en Hybrid- eller Formula-position kræver Next Level Racing sine separat solgte Universal Seat Brackets. Denne distinktion er vigtig, hvis du bygger en position til formelbiler. Producenten angiver kompatibilitet med Elite-cockpitfamilien via passende sidemonteringsbeslag og med mange cockpits fra tredjeparter, afhængigt af mål.

Tjekliste for installation og pasform

1. Mål din krop og sædepladsen. ES3 har en mere lukket pasform med fast skal; sammenlign med den angivne taljevejledning og sædedimensionerne.
2. Tjek montering i cockpit. ES3-sidebeslag følger med, men hulpositioner og pladsen omkring rammen er stadig vigtig. ES1 kræver det monteringsarrangement, der passer til dit valgte cockpit og kørestilling.
3. Vælg positionen først. GT-, Hybrid- og Formula-positioner kan kræve forskellige beslag eller justeringer.
4. Planlæg tilbehør. En glideskinne, seleudstyr eller haptik kan give ekstra monteringskrav. Bekræft hver komponent før køb.

Vores anbefaling

For et førsteklasses sæde med fast ryg og konstruktion i fuld kulfiber, vælg ES3 Carbon Fiber. For samme ES3-form med en glasfiberskal, vælg ES3 Fiberglass. Hvis det vigtigste for dig er at holde dig kølig under lange sessioner, skal du vælge ES1 Hypercool og tjekke, om din kørestilling kræver Universal Seat Brackets. Alle tre produktsider viser den seneste lagerstatus og installationsdetaljer.

Ofte stillede spørgsmål

Kan ES3-sæderne lænes tilbage?

Nej. Begge ES3-versioner er sæder med fast ryg. Deres inkluderede sidemonteringsbeslag justerer højde og vinkel.

Har ES3 blæsere?

Nej. ES3 har passive luftkanaler i hyndedesignet. ES1 Hypercool har drevne, justerbare blæsere.

Kan ES1 Hypercool bruges i en Formula-position?

Ja, med de separate Universal Seat Brackets, som er specificeret af Next Level Racing.

Vil disse sæder passe i et tredjeparts-cockpit?

Det afhænger af cockpittets monteringsmønster, beslagsarrangement og pladsforhold. Mål efter, før du bestiller.

Producentreferencer: ES3 Carbon Fiber, ES3 Fiberglass og ES1 Hypercool.