BDH Active Shifter™

Podrobnosti o izdelku

Aktivna povratna sila z mehansko osnovo

Active Shifter ohranja mehanski mehanizem prestavljanja, medtem ko motorji okrepijo občutke, ki jih čuti vaša roka. Njegov servosistem lahko prilagaja upor glede na spreminjajoče se razmere v pogonskem sistemu. Zaradi tega je še posebej zanimiv, če uživate v fizičnem stiku z ročico, ko jo premikate skozi prestavno mesto, in želite več informacij o virtualnem menjalniku.

Blokada sklopke, škripanje prestav in povratna informacija o navoru

Med aktivne funkcije sistema BDH spadajo blokada sklopke, povratne informacije o drsenju in upor, povezan z navorom. Z ustrezno telemetrijo in konfiguracijo vklop sklopke vpliva na občutek pri prestavljanju, medtem ko obremenitev pogonskega sistema vpliva na zadrževanje prestave. Odskok in vibracije lahko še bolj poudarijo slabo usklajeno prestavljanje. Razpoložljivi učinki so odvisni od simulatorja, podatkov o vozilu in nastavitev programske opreme.

Pri ročnem vožnju se osredotočite na celoten potek: sprostite plin, pritisnite sklopko, izberite prestavo in ponovno dodajte plin. Začnite z zmernim občutkom in vadite v udobnem tempu. Nastavitev, ki vam omogoča jasno prepoznavanje prestavljanja, je bolj uporabna kot zgolj izbira največjega upora.

H-vzorec in zaporedno delovanje

Nastavite štiri-, pet- ali šeststopenjske razporede prestav v obliki črke H, ki ustrezajo izbranemu avtomobilu. Trenutna različica programske opreme BDH Active prek vtičnika SimHub omogoča tudi sekvenčni način vožnje. Namestite najnovejšo programsko opremo proizvajalca in upoštevajte navodila za izbiro načina vožnje, preden nastavite upravljalne elemente v simulatorju.

Vozni stil po vzorcu »H« spodbuja premišljeno izbiro prestav in usklajeno delovanje sklopke. Sekvencialno upravljanje je primerno za avtomobile, pri katerih se prestave navzgor in navzdol izvajajo zaporedno. Način upravljanja prilagodite avtomobilu, ki ga vozite, namesto da bi za vsako disciplino uporabljali eno samo nastavitev.

Prilagodite občutek v voznem prostoru

Vgrajeni rotacijski kodirnik omogoča nastavitev odziva in povratnih signalov. Odziv prilagodite glede na svoje najljubše avtomobile, nato pa ga izpopolnite v nekaj enakomernih krogih. Za vadbo tehnike »heel-and-toe« najprej kalibrirajte moč pritiska na sklopko in položaje pedalov; udoben gib noge in priročen položaj prestavne ročice olajšata vadbo te tehnike.

Aluminijasta konstrukcija in prilagodljiva montaža v kokpitu

Okvir iz eloksiranega aluminijastega bloka je zasnovan za trdno namestitev simulatorja. Integrirana sponka podjetja BDH omogoča namestitev na vrhu, ob strani in na zadnji strani na okvirjih iz aluminijastih profilov, pri čemer je mogoče simulator namestiti na kateri koli strani voznika. Preverite mere profilov, razpoložljivi prosti prostor in način pritrditve v skladu z veljavnimi navodili za namestitev.

Ročico namestite tako, da je v sedečem položaju zlahka dosegljiva, pri čemer naj bo med njenim gibanjem dovolj prostora za roko. Podprta pritrdilna točka pomaga ohranjati enakomeren položaj ročice za prestavljanje tudi ob spremembah upora. Preden pritrdite ročico, preverite prosti prostor okoli sedeža, ročne zavore in vseh gibljivih delov.